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親愛的車友們，家庭出行的福音來了！想象一下，一輛既能裝下一家老小、又省油省錢、還充滿科技感的MPV，是不是讓你心動(dòng)不已？就在今天，2025年10月13日，五菱汽車通過“五菱銀標(biāo)”公眾號，正式揭開了全新五菱星光730的神秘面紗。這款車不僅承載著五菱“人民需要什么，我們就造什么”的初心，更以多動(dòng)力選擇、豐富配置和親民定位，準(zhǔn)備在10月15日開啟預(yù)售后，重新定義中型MPV的市場格局。作為家庭用戶或商務(wù)人士，你可能會(huì)在這里找到那輛“全能伙伴”。下面，就讓我們一起從多個(gè)角度，細(xì)細(xì)品味這款新車的魅力吧！

五菱星光730定位為中型MPV，基于原生天輿架構(gòu)平臺(tái)打造，推出了四款配置車型：插電混動(dòng)125km豪華型、純電動(dòng)500km豪華型、燃油1.5T 6MT舒適型和燃油1.5T CVT精英型。全系標(biāo)配雙側(cè)重力滑軌滑移門等50多項(xiàng)實(shí)用配置。

外觀與內(nèi)飾：時(shí)尚設(shè)計(jì)，家用商務(wù)兩相宜

五菱星光730的外觀采用了全新設(shè)計(jì)語言，前臉是長方形大燈配雙層日行燈，辨識度超高，加上大尺寸黑色網(wǎng)狀格柵，整體看起來既大氣又時(shí)尚。車身尺寸長寬高分別為4910/1850/1770毫米，軸距2910毫米，比廣汽本田奧德賽還大一圈，側(cè)面電動(dòng)側(cè)滑門讓上下車更方便。尾部設(shè)計(jì)簡潔，平直尾燈和車頭呼應(yīng)，整體線條流暢，給人一種穩(wěn)重感。顏色方面，有煙霞灰、銀霜白、耀石黑和暮山紫四種可選，能滿足不同用戶的個(gè)性偏好。

內(nèi)飾方面，座艙風(fēng)格簡潔現(xiàn)代，懸浮式儀表屏和12.8英寸中控屏是標(biāo)配，支持車機(jī)互聯(lián)，還有小憩、露營、離車不下電等多場景模式，用起來很智能。內(nèi)飾主題有胡桃棕和暖沙棕雙色可選，營造出溫馨居家的氛圍。座椅布局是“2+2+3”的7座設(shè)計(jì)，全車座椅調(diào)節(jié)靈活：前排可180度放平，休息時(shí)能“原地躺平”；二排有雙側(cè)扶手，多角度可調(diào)；三排支持4/6比例放倒，靠背最大調(diào)節(jié)127度，還預(yù)留了4個(gè)ISOFIX兒童座椅接口，帶娃出行超安心。儲(chǔ)物空間多達(dá)25處，后備廂容積通過魔術(shù)翻折設(shè)計(jì)，能從315升擴(kuò)展到1202升，搬家或旅行裝行李都不在話下。

配置與安全：全系高配，貼心守護(hù)

五菱星光730在配置上毫不含糊，全系標(biāo)配雙側(cè)重力滑軌滑移門，這讓老人和孩子上下車更安全省力。其他50多項(xiàng)品質(zhì)配置包括主副駕安全氣囊、六環(huán)高強(qiáng)鋼籠式車身、主駕車窗一鍵升降帶防夾功能等，基礎(chǔ)安全很到位。高配車型如CVT精英型，還增加了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、主駕駛座6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、全車車窗一鍵升降、AUTO HOLD自動(dòng)駐車等，360度高清全景影像和透明底盤讓停車更輕松，12.8英寸中控屏則提升了娛樂體驗(yàn)。這些配置都是“油電同配”，不管選哪種動(dòng)力，都能享受到類似的便利。

動(dòng)力系統(tǒng)：多選擇，滿足不同需求

動(dòng)力是五菱星光730的一大亮點(diǎn)，它提供了插混、純電和燃油三種版本，覆蓋了從節(jié)能到性能的多樣需求。

插混125km豪華型：搭載了靈犀動(dòng)力3.0技術(shù)，混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)43.2%，這在行業(yè)里算是領(lǐng)先水平了，意味著能耗更低、動(dòng)力輸出更高效。配合第四代10合1高效混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)，綜合續(xù)航能達(dá)到1100公里，純電續(xù)航125公里（CLTC標(biāo)準(zhǔn)），虧電油耗只有5.3升/百公里，日常通勤用純電模式就能省下一大筆油錢，長途出行也不用擔(dān)心續(xù)航焦慮。功能上，它配備了超纖皮多功能方向盤、電子式懷擋，還支持電池加熱、藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)互聯(lián)、無感進(jìn)入和啟動(dòng)、對外放電等，科技感十足，適合追求經(jīng)濟(jì)性和便利性的家庭用戶。

純電500km豪華型：如果你更偏愛零排放出行，這款車絕對值得關(guān)注。它采用60千瓦時(shí)的神煉電池，CLTC續(xù)航高達(dá)500公里，風(fēng)阻系數(shù)低至0.276Cd，百公里電耗僅13.6千瓦時(shí)，算下來每公里成本才7分錢，日常使用超級省錢。100千瓦的集成驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大扭矩200?！っ祝瑒?dòng)力響應(yīng)快；支持2C快充，不挑充電樁，30%到80%電量只需20分鐘，15分鐘就能補(bǔ)能200公里，還帶220V外放電功能，周末露營時(shí)能給電器供電，簡直太實(shí)用了。

燃油1.5T版本：包括6MT舒適型和CVT精英型，都用了全新的1.5T高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩290牛·米，動(dòng)力強(qiáng)勁，適合喜歡傳統(tǒng)駕駛感或預(yù)算更緊的用戶。手動(dòng)版更注重基礎(chǔ)實(shí)用性，而CVT版則多了定速巡航、360度全景影像、透明底盤等高級功能，開起來更輕松安全。

市場定位與競品分析：親民路線，錯(cuò)位競爭

五菱星光730的競品官方暫未明確，但從車身尺寸看，它已經(jīng)超過了中型MPV廣汽本田奧德賽，預(yù)計(jì)會(huì)定位在中型MPV市場。不過，五菱一貫走親民路線，未來可能通過錯(cuò)位競爭，以更高配置和更低價(jià)格搶占緊湊型MPV份額。參考現(xiàn)有五菱MPV的價(jià)格，比如佳辰6.88萬起，凱捷8.58萬起，星光730的預(yù)售價(jià)格很可能延續(xù)高性價(jià)比策略，讓更多普通家庭買得起、用得好。在油價(jià)波動(dòng)和電動(dòng)車普及的今天，它的多動(dòng)力選擇正好切中了市場痛點(diǎn)，既能滿足城市通勤的節(jié)能需求，又能應(yīng)對長途出行的可靠性。

總結(jié)

總的來說，五菱星光730以其全面的動(dòng)力選項(xiàng)、實(shí)用的空間設(shè)計(jì)和豐富的智能配置，在2025年的MPV市場中顯得格外亮眼。無論是插混版的超長續(xù)航、純電版的低成本出行，還是燃油版的強(qiáng)勁動(dòng)力，它都力求覆蓋多樣化的用戶場景。這款車即將在10月15日開啟預(yù)售，如果你正為家庭或商務(wù)用車發(fā)愁，不妨多關(guān)注一下它的動(dòng)態(tài)。五菱又一次用實(shí)力證明，好車不一定要高價(jià)，關(guān)鍵是要懂用戶的心。期待它在預(yù)售中帶來更多驚喜，讓我們拭目以待！