山東
IT之家 10 月 13 日消息，@JoeTegtmeyer 和 @NASASpaceflight 等博主發(fā)現(xiàn)，近日有多批特斯拉 Cybertruck 運往 SpaceX 基地與 xAI 總部。
今日，特斯拉 Cybertruck 首席工程師韋斯?莫里爾（Wes Morrill）針對 SpaceX 的這批交付回應(yīng)了 Electrek。IT之家翻譯如下：
很高興看到特斯拉和 SpaceX 用 Cybertruck 取代燃油動力的后勤車輛。這是我們在工程階段時的夢想之一。沒想到 Starbase 的車隊照片能這么震撼，期待更多這樣的時刻。
Electrek 表示，Cybertruck 是特斯拉首款真正意義上的商業(yè)失利車型。特斯拉原計劃年產(chǎn)量超過 25 萬輛，但目前實際銷售量僅約 2 萬輛，產(chǎn)能利用率不足 10%。對于汽車制造商而言，如此低的產(chǎn)能利用率意味著大量投資難以收回。
盡管產(chǎn)量已低于預(yù)期，但特斯拉仍面臨 Cybertruck 庫存積壓問題。為此，馬斯克采取了新的應(yīng)對方式 —— 讓他另外幾家公司出手購入這批庫存車。
除 SpaceX 外，本周末還有人發(fā)現(xiàn)了多輛裝載 Cybertruck 的運輸車駛往 xAI 總部；而 SpaceX 在過去一周里已接收數(shù)百輛 Cybertruck，用于得克薩斯州 Starbase 星際基地的運營。
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