打開外交部10月10日記者會(huì)實(shí)錄，路透社的記者拋出一個(gè)離譜問(wèn)題：“特朗普政府突然要求所有中國(guó)航司往返美國(guó)航班不得飛越俄羅斯領(lǐng)空，理由是“這對(duì)美國(guó)航司不公平”。

而且更荒唐的是，美方還只給中方兩天回應(yīng)時(shí)間，還揚(yáng)言11月就強(qiáng)制執(zhí)行。這是真的上管天，下管地，中間管空氣了！

中國(guó)外交部發(fā)言人郭嘉昆回應(yīng)得也很干脆：“我們倒是建議美方，應(yīng)當(dāng)反思自身政策對(duì)本國(guó)企業(yè)造成的影響，而不是無(wú)理打壓別國(guó)，讓全球消費(fèi)者買單?！?/strong>

這話簡(jiǎn)直是戳破了美國(guó)的玻璃心：明明是自己制裁俄羅斯遭到反制，現(xiàn)在看中國(guó)還能正常飛越俄羅斯，就眼紅想拉中國(guó)下水。

事情的起因還得從2022年俄烏沖突說(shuō)起，美國(guó)當(dāng)時(shí)帶頭制裁俄羅斯，關(guān)閉了對(duì)俄領(lǐng)空。俄羅斯反手一個(gè)對(duì)等禁令，美國(guó)航司立刻傻了眼。

原本飛中國(guó)走的是北極航線（全程約14小時(shí)），現(xiàn)在人家不給他走了，只能繞道太平洋，動(dòng)輒16小時(shí)以上，憑空多飛3000公里，你就說(shuō)爽不爽。

更扎心的是，這繞路不光燒錢，還直接拖垮了美國(guó)航空業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。以前從洛杉磯飛上海，美航比國(guó)航快1小時(shí)，現(xiàn)在反而被甩開2小時(shí)。

不少跨國(guó)企業(yè)干脆把高管差旅全部轉(zhuǎn)給中國(guó)航司——國(guó)航、東航的商務(wù)艙不僅準(zhǔn)點(diǎn)率高，餐食還帶小籠包！

連亞馬遜的緊急芯片訂單，都悄悄從ups轉(zhuǎn)到了順豐航空的中美包機(jī)上。說(shuō)白了，在商言商，誰(shuí)愿意為你政客賭氣多花冤枉錢？美國(guó)航司這一繞啊，可不僅僅是多耗點(diǎn)兒油那么簡(jiǎn)單。

而是美國(guó)航司每趟航班的燃油成本暴漲8000美元，再加上機(jī)組工時(shí)、飛機(jī)折舊，單趟多花1.2萬(wàn)美元。這筆冤枉錢攤到了每張機(jī)票上，相當(dāng)于強(qiáng)行向美國(guó)旅客征收了200美元“繞路稅”。

更慘的還是貨運(yùn)：生鮮和一些藥品，多在飛機(jī)上兩、三個(gè)小時(shí)，品質(zhì)就可能出問(wèn)題。比如去年達(dá)美航空一批三文魚就因延誤全爛在機(jī)上，直接賠了5萬(wàn)美元還丟了客戶。

根據(jù)美國(guó)航空協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，繞飛每年讓美國(guó)航司多掏20億美元。相當(dāng)于特朗普的9座特朗普大廈和全部高爾夫度假村要白干一年才能賺回來(lái)。

而咱們中國(guó)航司，因?yàn)橹卸砗娇蘸献魇钦５?，依然能走最短航線，運(yùn)費(fèi)比美方便宜12%，現(xiàn)在連蘋果、特斯拉都寧愿等中國(guó)航班了。

資本家可是最誠(chéng)實(shí)的，就連波音公司都會(huì)偷偷通過(guò)第三國(guó)采購(gòu)中國(guó)的航空緊固件——嘴上喊著“脫鉤”，其實(shí)它們離了中國(guó)制造，連路都不會(huì)走。

活像一個(gè)“啃老族”，一邊喊著要自力更生，一邊找他爸媽拿錢買網(wǎng)球鞋。行為之幼稚可笑，簡(jiǎn)直讓我們的外交部發(fā)言人都無(wú)語(yǔ)了，還能說(shuō)啥呢？

你讓中國(guó)的飛機(jī)繞了路，那中國(guó)公司成本上漲了，不得把出口到美國(guó)的東西再漲漲價(jià)??？你說(shuō)商品漲了價(jià)，最后受不了的是誰(shuí)??？是你的選民們。

你讓選民的日子不好過(guò)，你那白宮的板凳還能坐幾時(shí)？你那“讓美國(guó)再度偉大”的宏偉藍(lán)圖，會(huì)不會(huì)最后讓紐約街道的抗議者拿去扔垃圾桶里？

特朗普拿中國(guó)航司改航線這事兒，當(dāng)成對(duì)中國(guó)“稀土管制”的“反制”。他以為他使的是九陽(yáng)神功，其實(shí)就是一個(gè)既不中看，也不中用的“閃電五連鞭”。

前一段時(shí)間，特朗普剛剛制裁了中國(guó)的無(wú)人機(jī)企業(yè)，轉(zhuǎn)頭就被中國(guó)稀土加工技術(shù)出口管制反將一軍。最近特朗普又威脅對(duì)3000億美元中國(guó)商品加征關(guān)稅，結(jié)果消息一出美股應(yīng)聲下跌。

道指開盤就跌超300點(diǎn)，美國(guó)聯(lián)合航空跌2.3%，就連沃爾瑪這種依賴中國(guó)商品的零售巨頭也未能幸免，股價(jià)應(yīng)聲下滑。

有媒體評(píng)論：“美國(guó)政府好像忘了，關(guān)稅最終都會(huì)變成美國(guó)消費(fèi)者的賬單”這一套“七傷拳”，看似打別人，最后全部招呼到自己身上了。

美國(guó)天天上演鬧劇，再觀中國(guó)航司，今年上半年國(guó)際貨運(yùn)量仍增長(zhǎng)18%，靠的不是運(yùn)氣，是合規(guī)與效率。說(shuō)到底，全球化時(shí)代玩“我不好過(guò)誰(shuí)也別好過(guò)”那套幼稚小孩兒把戲，只會(huì)自食苦果。

不過(guò)，中國(guó)觀眾們最愛看的，永遠(yuǎn)是這種精準(zhǔn)打臉的“爽劇”。既然有人戲癮這么大，咱們就靜觀其變，看看這個(gè)連自家政府都能經(jīng)常性停擺了的“超級(jí)大國(guó)”，怎樣繼續(xù)“搬石頭砸腳”表演。