即日起，“滬派江南·橋驛溯源”專題展在上海市城市規(guī)劃展示館B1白鷺廳開展。展覽背后，是一項(xiàng)歷時(shí)半年、覆蓋上海9個(gè)涉農(nóng)區(qū)的古橋?qū)ｍ?xiàng)調(diào)查——上海市規(guī)劃資源局聯(lián)合8所高校與專業(yè)機(jī)構(gòu)，首次摸清全市552座古橋“家底”。在這批跨越數(shù)百年的石構(gòu)杰作中，多座“最”具特色的“橋王”驚艷亮相，它們或承載最悠久的歷史，或擁有最獨(dú)特的工藝，成為上海水鄉(xiāng)文化的鮮活印記。

上海最古梁橋——松江望仙橋

松江區(qū)方塔園東南角的望仙橋，是上?，F(xiàn)存最古老的梁橋，始建于南宋紹興年間（1131-1162年），距今近900年，更以“全國(guó)唯一木肋石板橋”的獨(dú)特結(jié)構(gòu)聞名。

它原為宋代木石復(fù)合式結(jié)構(gòu)，橋面最初由四塊略呈拱形的武康石條并鋪，中間兩塊后替換為花崗石；橋墩兩側(cè)橫梁出挑，雕刻著精致蓮花紋飾。其核心亮點(diǎn)是“以木助石”的創(chuàng)新設(shè)計(jì)：古人用拱形結(jié)構(gòu)將橋面負(fù)重轉(zhuǎn)移至橋基，同時(shí)在石料下方墊上木料，如同為石橋“裝肋骨”，既彌補(bǔ)石板拉力不足的缺陷，又以最少材料實(shí)現(xiàn)最大負(fù)荷，堪稱古代造橋智慧的典范。后因木材腐朽、中間石板斷裂，部分構(gòu)件更換為加厚石板，但橋基上安放木肋的榫洞仍清晰可見，留存著珍貴的歷史印記。

如今，望仙橋橋側(cè)木欄已不復(fù)存在，僅剩四塊橋面石板。它隱于方塔園湖畔，與方塔隔湖相望，歲月感十足。腳踏這座近千年古橋，能清晰觸摸到歷史與文化的深沉回響。

跨度最大七跨梁橋——金山濟(jì)渡橋

金山區(qū)漕涇鎮(zhèn)的濟(jì)渡橋，是上?，F(xiàn)存跨度最大、結(jié)構(gòu)最完整的七跨梁橋，自清光緒元年（1875年）建成至今，已靜靜矗立近150年。

這座古橋全長(zhǎng)43.6米、橋面寬2.19米，28塊厚重長(zhǎng)條石緊密拼接成橋面，六座橋墩支撐起七跨橋面的經(jīng)典形制。這種布局在江南地區(qū)罕見，也讓它成為上海域內(nèi)跨度最大、現(xiàn)存唯一的七孔石橋，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，宛如一道橫跨河面的“水上長(zhǎng)廊”，盡顯清代橋梁的規(guī)整與大氣。

作為清代水鄉(xiāng)橋梁的典型代表，濟(jì)渡橋不僅曾是當(dāng)?shù)乜绾油ㄐ械摹吧€”，更見證了漕涇地區(qū)近代水運(yùn)經(jīng)濟(jì)的起落：從舊時(shí)商船往來、貨物集散的繁忙，到如今的靜謐安然，橋身石板上深淺不一的歲月紋路，仍在默默訴說著百余年來的市井煙火與時(shí)代變遷。

最久三孔拱橋——閔行蒲匯塘橋

閔行七寶古鎮(zhèn)核心地帶的蒲匯塘橋，是上海年代最久的三孔石拱橋之一，更是古鎮(zhèn)歷史的鮮活載體。它始建于明正德十三年（1518年），由鄉(xiāng)紳徐壽、張勛集資修建，現(xiàn)存橋體為清同治三年（1864年）重修，曾是青浦、松江兩縣界橋，見證上海郊區(qū)地域沿革。

蒲匯塘橋的三孔石拱結(jié)構(gòu)盡顯江南造橋智慧：拱券采用傳統(tǒng)技法砌筑，既保障了行人通行的平穩(wěn)，又能高效泄洪，適配水鄉(xiāng)多雨的氣候；橋面兩側(cè)的護(hù)欄與望柱雖歷經(jīng)數(shù)百年風(fēng)雨侵蝕，邊角雖顯溫潤(rùn)，卻仍完整保留著古樸形制，細(xì)節(jié)間滿是歲月沉淀的韻味。如今，它早已成為七寶古鎮(zhèn)的標(biāo)志性景觀：橋洞倒映著岸邊的白墻黛瓦，船只緩緩從拱下駛過，還原出“小橋流水人家”的經(jīng)典江南意象。

更妙的是古橋與周邊環(huán)境的交融：橋上可見商鋪民居鱗次櫛比，橋頭亭廊映綠樹，居民閑坐閑談；沿河茶館里，茶客憑窗望橋，恰如卞之琳《斷章》所寫，盡顯滬派江南的煙火與雅致。

最完整元代梁橋——青浦迎祥橋

青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)的迎祥橋，始建于元代至元年間（1335-1340年），是江南地區(qū)現(xiàn)存最完整的元代梁橋，堪稱研究元代橋梁技術(shù)的“活化石”，其“迎祥夜月”景致更位列“金澤古八景”之一，成為古鎮(zhèn)標(biāo)志性的文化符號(hào)。

這座五孔梁式磚石橋獨(dú)具匠心，采用磚、木、石混合結(jié)構(gòu)：青石橋柱沉穩(wěn)支撐橋體，石柱上架設(shè)條石橫梁，橫梁之上密排兼具韌性與耐久性的楠木，橋面兩側(cè)外側(cè)覆貼水磨方磚以保護(hù)大梁，既適配水鄉(xiāng)潮濕環(huán)境，又延長(zhǎng)了橋梁壽命。它全長(zhǎng)34米、寬逾2米，最具特色的是“無欄無階”設(shè)計(jì)，橋面縱向呈一道柔和的弧形坡面，既能順應(yīng)水鄉(xiāng)地形、減少通行阻力，又盡顯元代橋梁簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，其科學(xué)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與精湛的工藝水準(zhǔn)，即便在今日仍讓建筑專家贊嘆不已。

嘉定跨度最大單拱橋——六泉橋

嘉定區(qū)六泉橋，是當(dāng)?shù)噩F(xiàn)存跨度最大的單孔石拱橋，橫跨南顧浦，因規(guī)?？捎^被村民俗稱“大橋”。其全長(zhǎng)41米、橋面寬4.5米，11米跨徑的拱券弧度優(yōu)美，矢高6米，氣勢(shì)沉穩(wěn)，拱券弧度優(yōu)美。

古橋始建于明永樂四年（1406年），初名“南顧浦橋”；清嘉慶年間坍毀，民國(guó)十三年（1924年）重建定名“六泉橋”（傳因當(dāng)?shù)亍疤煜碌诹钡妹?006年修繕后至今仍供村民通行。橋面題刻碑記錄重修歷程，橋東“運(yùn)泰欣逢甲子年，泉清遠(yuǎn)達(dá)春申浦”與橋西“花香鳥靜春耕候，塔影山光夕照中”楹聯(lián)相映，“塔影”推測(cè)為青浦青龍塔。

1992年它被列為嘉定縣文保單位，2000年升為區(qū)級(jí)文保單位，周邊半里內(nèi)有升仙墩、侍郎橋遺址等歷史景觀。目前橋體存在拱券裂縫、橋臺(tái)滲水等問題，暫未影響主體安全。

寶山最古拱橋——大通橋

寶山區(qū)羅店鎮(zhèn)的大通橋，是當(dāng)?shù)噩F(xiàn)存最古老的拱橋，始建于明成化八年（1472年），至今已逾五百年，俗稱“大石橋”。它坐落于亭前街與南弄街交匯處，橫跨練祁河，還是上海少見的古亭子橋——舊時(shí)橋上有供人休憩避雨的亭子，如今亭雖不存，橋體風(fēng)貌依舊。

這座單孔石拱橋以青石壘砌，未用鋼筋，卻在抗戰(zhàn)轟炸中幸存。經(jīng)清雍正八年重建、道光年間及2005年重修，仍保原始結(jié)構(gòu)。橋長(zhǎng)15.79米、寬4.52米，半圓環(huán)石拱狀如長(zhǎng)虹，橋面石板光滑，石階留有月牙形凹痕，滿是時(shí)光印記。其拱洞高度與跨度專為羅店端午龍舟設(shè)計(jì)，清代端午龍舟載“臺(tái)角”孩童、拳師表演的盛況。

如今，大通橋周邊景致依舊動(dòng)人：橋北邊涼亭的石柱基座爬滿藤蔓，與潘氏門墻的古樸磚雕、河邊白墻黑瓦的老房子相映，勾勒出一幅秀美的江南水鄉(xiāng)圖景。

展覽中，這些“橋王”或通過實(shí)物模型、歷史照片呈現(xiàn)細(xì)節(jié)，或借助數(shù)字化模型還原風(fēng)貌。展區(qū)還設(shè)置“古橋材質(zhì)鑒別”“共繪古橋長(zhǎng)卷”等互動(dòng)環(huán)節(jié)，并專門開辟“我們一起修古橋”板塊，介紹浦東周浦四座古橋的修復(fù)方案，邀請(qǐng)市民共同參與古橋守護(hù)。

調(diào)研團(tuán)隊(duì)總負(fù)責(zé)人、同濟(jì)大學(xué)欒峰教授說：“古橋是穿越鄉(xiāng)村歷史時(shí)空的標(biāo)尺，不僅有文物價(jià)值，更串聯(lián)著民俗故事與居民生活。”這些“橋王”的亮相，不僅刷新了人們對(duì)上海古橋的認(rèn)知，更讓水鄉(xiāng)文化的根脈在當(dāng)代得以延續(xù)。

原標(biāo)題：《上海552座古橋“家底”首次公開！這些“橋王”藏著水鄉(xiāng)文化新密碼》

欄目編輯：裘穎瓊 題圖來源：采訪對(duì)象供圖 圖片來源：采訪對(duì)象供圖

來源：作者：新民晚報(bào) 楊玉紅