財聯社10月14日訊（記者 陳抗）與汽車零配件的同行相比，寧波華翔（002048.SZ）進入機器人賽道的時間有點晚，但今年6月剛成立的子公司華翔啟源，一個月內就拿下了智元機器人遠征系列未來三年的代工訂單，并率先實現了批量供貨。

9月底，寧波華翔參股的寧波峰梅匹意克新材料有限公司宣布與吉林大學達成PEEK材料核心專利合作，這也讓公司新材料的戰(zhàn)略布局浮出水面。

財聯社記者于近期走訪了寧波華翔，公司董秘張遠達透露，華翔啟源今年下半年裝配人形機器人在1000臺以上，明年在此基礎上再放量；合作的PEEK項目計劃于明年四季度投產4000噸，這兩條新賽道或為寧波華翔打開新一輪產業(yè)躍遷的空間。

由寧波華翔牽頭建設運營的寧波具身智能產業(yè)基地 財聯社記者攝

智元合作與機器人業(yè)務進展：代工演進為生態(tài)樞紐

“我們確實比一些同行起步晚，但我們方向堅定，戰(zhàn)略清晰，產業(yè)落地速度非?？?。全尺寸雙足機器人，我們目前是全國出貨量最大的廠家之一，今年下半年出貨量肯定在1000臺以上，明年能在這個基礎上會繼續(xù)高速增長。”張遠達提及與智元機器人的深度合作。

智元機器人是一家專注于通用人形機器人和具身智能的公司，共有三條主打產品線：遠征、Genie和靈犀。華翔啟源在今年6月與智元機器人簽訂了《委托生產合同》，正式成為智元的代工廠，將在未來三年內生產其部分全尺寸雙足機器人產品，主要為“遠征”系列。

在合作模式上，華翔啟源為智元提供關節(jié)模組總成與整機裝配代工，是其當前全尺寸雙足機器人最重要的具備量產能力的總成代工供應商。但公司的目標遠不止是代工，而是在未來具備“總成裝配+供應鏈管理+設計開發(fā)”三足支撐的ODM能力，真正成為一站式的“硬件解決方案服務商”和“應用解決方案服務商”。

從財務數據來看，寧波華翔的機器人業(yè)務處于早期投入期，目前相關資金投入約8000萬元，預計2025年營收約5000萬元，隨著產能打開與規(guī)模效應顯現，有望在2026年營收突破兩個億。公司明確表示，“短期不單純追求盈利，圍繞著戰(zhàn)略目標，先把團隊、體系和能力建起來”。

PEEK合作新篇：與吉林大學聯手，搶占高端材料制高點

除了代工，寧波華翔還希望通過生產基于PEEK材料的機器人核心零部件，在激烈的市場中形成差異化競爭。

PEEK（聚醚醚酮）材料是一種高端特種工程塑料，具有耐高溫、耐腐蝕、輕量化等特性。數據顯示，PEEK材料的拉伸強度比鋁合金高3倍，比鋼鐵高2倍，彎曲彈性模量是鋁合金的4倍。 這種材料特性使其成為人形機器人關節(jié)、骨架等部位的理想選擇。但是，成本過高一直是PEEK待破解的難題。

9月28日，寧波華翔披露其控股合資公司寧波峰梅匹意克新材料有限公司與吉林大學簽署專利實施許可合同，出資3000萬元獲得吉林大學在PEEK工業(yè)化量產的核心專利與專有技術許可，許可期為20年。

根據規(guī)劃，雙方將共建PEEK材料生產基地，未來年產規(guī)?？蛇_12000噸。張遠達表示，該PEEK生產線將在2026年四季度投產，一期產能達到4000噸，項目目標是“將每噸成本降至20萬元”，以實現PEEK材料未來與機器人、輕量化汽車零部件業(yè)務的上下游聯動，預計2027年后成為公司新的利潤增長點。

財聯社記者獲悉，公司同時希望今年通過合作的方式投入一條基于PEEK材料的核心關節(jié)零部件生產線。

從行業(yè)角度看，這次合作有望達成技術壁壘的突破，將高校研發(fā)成果快速導入產業(yè)鏈；此外，PEEK在機器人、汽車輕量化、高溫高速部件、電子器件殼體等領域具備廣闊應用空間，為華翔的機器人業(yè)務、新能源新技術業(yè)務提供材料依托。

主業(yè)經營穩(wěn)中有進：剝離虧損、聚焦國內、新客戶加速導入

今年是寧波華翔背負海外包袱的最后一年，對歐洲和北美的相關資產的剝離與重組所導致的一次性損失約10.2億元。剝離完成后，寧波華翔主業(yè)的常態(tài)化歸母凈利潤將得到快速修復。

在客戶結構與營收構成上，公司主動加快向國內自主品牌與新能源整車廠滲透。2025年上半年，國內市場貢獻收入104.38億元，占總營收比重提升至81.04%（去年同期 76.79%）。公告也透露，公司自主品牌客戶訂單正在快速增長，除紅旗、江鈴等公司傳統(tǒng)自主客戶外，并已進入比亞迪、吉利、奇瑞、理想、小鵬、蔚來等頭部自主車企的供應鏈體系。

在主營產品端，公司目前的業(yè)務布局仍以汽車零部件為主，包括內飾件、金屬件、后視鏡、電子電器附件等。張遠達表示，“我們在汽車零部件的主營業(yè)務方面還是希望能夠保持10%-15%的增長，目前在手訂單和產能都比較飽和?！?/p>

寧波華翔2025年度定增預案擬募集資金不超過29.21億元，募集資金將用于蕪湖、重慶基地建設、研發(fā)中心等項目，重點投向智能底盤和機器人領域。據了解，包括制動，轉向和減震三大領域的智能底盤也是公司未來5年拓展的主營產品品類。

從汽車零部件到人形機器人，從金屬加工到高分子材料，未來幾年的速度與執(zhí)行力，將決定寧波華翔“制造到智造”的躍遷能否真正落地。