重慶
據(jù)日本媒體報道，日本住友金屬礦山公司與豐田汽車為實現(xiàn)用于純電動汽車（BEV）的全固態(tài)電池用正極材料的量產，簽訂了共同開發(fā)協(xié)議。兩家公司將進一步加強合作，加速開發(fā)進程。目標是在2027年至2028年間實現(xiàn)商業(yè)化應用。
全固態(tài)電池以正極、負極、固體電解質為主要構成材料，與目前主流的液態(tài)電池相比，是具有小型化、高輸出功率化、長壽命化潛力的下一代電池。
若搭載于純電動汽車上，有望實現(xiàn)續(xù)航里程延長、充電時間縮短、輸出功率提升等性能改進。豐田的目標是在2027年至2028年實現(xiàn)實用化。
兩家公司自2021年左右起便開始共同研究全固態(tài)電池用正極材料，尤其致力于解決因充放電循環(huán)導致的正極材料劣化這一課題。
作為解決方案，雙方正共同開發(fā)利用住友金屬礦山獨有的粉體合成技術，開發(fā)出適合全固態(tài)電池的"耐久性優(yōu)異的正極材料"。住友金屬礦山將利用其20多年來供應電動車用正極材料所積累的經驗技術，力爭實現(xiàn)這種新開發(fā)的正極材料的供應及后續(xù)的量產。
今后，兩家日本公司將為實現(xiàn)全固態(tài)電池用正極材料的量產，在性能、質量、安全性、成本降低等多個領域推進開發(fā)，挑戰(zhàn)全球首次在純電動汽車上實現(xiàn)全固態(tài)電池的實用化。
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