10月13日，菲律賓集結(jié)100多艘船只意圖沖擊黃巖島和和仙賓礁周邊海域，而就在此前一天菲律賓三艘公務(wù)船在鐵線礁鄰近海域進(jìn)行挑釁。

面對(duì)菲方突然闖入，中國(guó)海警的回應(yīng)干脆利落：喊話警告、航路管制、水炮驅(qū)離，一套組合拳下來(lái)，菲方船只頓時(shí)亂了陣腳。

菲船無(wú)視多次警告，危險(xiǎn)靠近中方21559艇，結(jié)果在穿越艦艏時(shí)，“砰”的一聲發(fā)生擦撞。中方船只完好無(wú)損，菲方卻船體受損。

事后菲方還想甩鍋，稱是中方“主動(dòng)撞擊”，但事實(shí)勝于雄辯，視頻里菲船被水炮噴得東倒西歪，那一撞反倒把它“撞清醒了”，最終灰溜溜撤走。

此外，在8號(hào)菲方船只還分別在仙賓礁和黃巖島附近騷擾中方海警船，意圖闖入，雖然最終都被驅(qū)離，但這種像狗皮膏藥一樣的騷擾實(shí)在讓人厭煩。

回看近年來(lái)中菲在南海的摩擦，菲律賓總在邊緣試探，中國(guó)則以實(shí)力教他做人。但為什么菲律賓屢敗屢戰(zhàn)？因?yàn)檫@背后有美西方撐腰。就像這次的事件發(fā)生后，美國(guó)、英國(guó)、日本等至少6國(guó)加上歐盟，紛紛跳出來(lái)“聲援”，說(shuō)什么“敦促中方停止危險(xiǎn)行動(dòng)”。

美方更是煽風(fēng)點(diǎn)火，聲稱支持所謂的“自由開放印太地區(qū)”，明眼人都懂，這就是想借菲律賓當(dāng)棋子，攪亂南海。

對(duì)于這些聲音，中方一針見血的指明：事實(shí)清清楚楚，菲方才是肇事者。鐵線礁、中業(yè)島、渚碧礁，都是中國(guó)南沙群島的一部分，菲律賓的侵犯行為，威脅的是整個(gè)地區(qū)的和平。

很明顯美西方所謂的聲援除了能安撫菲律賓，起不到任何實(shí)質(zhì)性的作用，而南海問(wèn)題中方會(huì)用實(shí)力來(lái)解決，不過(guò)目前更重要的事情是，從根源上解決菲律賓頻繁挑釁的問(wèn)題。

怎么解決？全球化智庫(kù)副主任高志凱9月曾在菲方論壇提出了一個(gè)問(wèn)題：按照《巴黎條約》，菲律賓的西部邊界不應(yīng)超過(guò)東經(jīng)118度線，這一點(diǎn)菲方認(rèn)還是不認(rèn)？

為什么要拿這條線說(shuō)事呢？因?yàn)榘凑諚l約規(guī)定，菲律賓的合法領(lǐng)土限定在東經(jīng)118度以東。而如今被菲方強(qiáng)行占據(jù)的中業(yè)島、仁愛礁，乃至頻頻挑釁的黃巖島，全部位于這條線以西，這意味著從法理層面看，菲律賓當(dāng)前在南海的所謂“主權(quán)主張”，根本就是一場(chǎng)跨越紅線的非法擴(kuò)張。

對(duì)于中國(guó)專家拋出的問(wèn)題，菲方也給出了回應(yīng)，但通篇都在避重就輕，并沒有正面回應(yīng)是否承認(rèn)“東經(jīng)118度線”。

反而扯什么《華盛頓條約》，說(shuō)這些協(xié)議“共同界定了菲律賓領(lǐng)土范圍”，還強(qiáng)調(diào)是“歷史上對(duì)其領(lǐng)土的具體管轄實(shí)踐”。

剛剛，100多艘菲船挑釁！中國(guó)專家提議：追討26年1萬(wàn)億元罰款

但這純屬偷換概念！后面那些條約主要調(diào)整的是菲律賓南部和馬來(lái)西亞那邊的界限，跟中菲在南海的爭(zhēng)議根本不沾邊。

顯然，菲方這是在故意繞開“東經(jīng)118度線”，說(shuō)明他們也知道，一旦承認(rèn)這條線，自己在黃巖島、仁愛礁的所謂“主權(quán)”主張就得全泡湯。

但話又說(shuō)回來(lái)，菲方不承認(rèn)這事就混過(guò)去了嗎？當(dāng)然不，相反他們敢否認(rèn)那這事就大了。

其一，這等于菲律賓親手拆掉了自己西部邊界唯一國(guó)際公認(rèn)的法律基石。那別人是不是也可以合法地、大搖大擺地越過(guò)這條線，向東推進(jìn)活動(dòng)？到時(shí)候，菲律賓西海岸的門戶可就徹底洞開了。這后果，他承擔(dān)得起嗎？

其二，這在某種程度上也意味著，菲律賓不打算再跟中國(guó)玩現(xiàn)在這些“擦邊”游戲了，準(zhǔn)備動(dòng)真刀真槍了，隨之而來(lái)的就是南海問(wèn)題的升級(jí)，矛盾的激化。

想想看，菲律賓有膽子當(dāng)破壞東南亞和平的罪人嗎？他背后的美國(guó)只是想漁翁得利，可不會(huì)為他出頭，僅憑菲律賓自己能有幾斤幾兩？他那點(diǎn)軍力，跟中國(guó)硬碰硬，不是以卵擊石嗎？

所以說(shuō)，這條118度線，就是菲律賓喉嚨里那根刺，吞不下去，也吐不出來(lái)。他們只能選擇裝瞎、裝傻，避而不談。

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筆者看來(lái)，中國(guó)現(xiàn)在最該做的，就是死死咬住118度線不放松。這不是啥新策略，但過(guò)去我們光強(qiáng)調(diào)“島礁是中國(guó)的，得守住”，現(xiàn)在得升級(jí)了：不僅要守住，還要打蛇打七寸，直擊菲律賓的軟肋。

118度線就是那把鑰匙，它能讓菲律賓的所有挑釁變成無(wú)理取鬧。中國(guó)海警在鐵線礁的行動(dòng)，只是小試牛刀；真要玩大的，中國(guó)完全可以依據(jù)這條線，要求菲律賓徹底退出爭(zhēng)議區(qū)域。到時(shí)候，菲律賓要么認(rèn)慫，要么自毀長(zhǎng)城，沒有第三條路。

當(dāng)然了，菲律賓惡心了中國(guó)這么多年，我們也得討回來(lái)一些，高志凱博士建議，可以向菲律賓追討罰款。

菲律賓的那艘破船在仁愛礁非法“坐灘”了26年，是對(duì)中國(guó)主權(quán)的赤裸裸侵犯。如果實(shí)施每日罰款，比如每天100萬(wàn)美元，那累計(jì)下來(lái)約94.9億美元，接近100億美元。

但這只是基礎(chǔ)；如果算上利息、懲罰性賠償，或者調(diào)整金額，突破萬(wàn)億人民幣（約合1400億美元）完全可能。

這筆罰款怎么執(zhí)行？技術(shù)上是后話，但關(guān)鍵在于信號(hào)。中國(guó)如果真這么干，就是在告訴菲律賓和國(guó)際社會(huì)：侵犯中國(guó)主權(quán)，不是“吵吵就完事兒”，而是得付出真金白銀的代價(jià)。

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菲律賓那艘“坐灘”船，原本是想永久占領(lǐng)仁愛礁，可如果每天背100萬(wàn)美元的債，馬科斯政府還坐得住嗎？

更狠的是，罰款從1999年追溯起算，等于把菲律賓的老底都掀了，它這26年的挑釁，全成了負(fù)債表上的紅字。這招一出，菲律賓再想玩“西進(jìn)”游戲，就得先掂量掂量自己的錢包。

而且，這不止是錢的問(wèn)題。它會(huì)讓菲律賓陷入道德和法律的雙重困境。國(guó)際上，中國(guó)可以借此宣示：任何國(guó)家想碰瓷中國(guó)，都得先算算成本。

菲律賓背后的撐腰國(guó)，嘴上說(shuō)的漂亮，但真到付錢時(shí)，誰(shuí)會(huì)替它買單？大概率是甩鍋。到時(shí)候，菲律賓孤立無(wú)援，只能乖乖回到談判桌。對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，這既是懲戒，也是預(yù)防，下次誰(shuí)再想學(xué)菲律賓，就得想想那萬(wàn)億罰款的教訓(xùn)。