新京報貝殼財經(jīng)記者 程子姣編輯 王進雨 校對 楊利

10月15日，新京報貝殼財經(jīng)記者檢索招聘平臺發(fā)現(xiàn)，京東發(fā)布的汽車崗位招聘信息多為各類采銷、營銷經(jīng)理、門店招商、行業(yè)銷售、零售事業(yè)部算法等。10月14日，針對網(wǎng)絡(luò)盛傳的“京東造車”一事，接近人士稱，“京東造車”不準(zhǔn)確，并不直接涉及制造環(huán)節(jié)。

據(jù)招聘平臺脈脈，京東汽車零售事業(yè)部算法崗年薪可達123萬元（35k-65k*19薪），汽車行業(yè)采銷負(fù)責(zé)人年薪超過110萬元（45k-70k*16薪）。從崗位要求來看，“營銷經(jīng)理”對有汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷的候選人優(yōu)先錄??；“汽車行業(yè)采銷負(fù)責(zé)人”需要具備5～10年相關(guān)經(jīng)驗，熟悉汽車零部件采購流程及供應(yīng)鏈管理。

10月14日，在京東11.11驚喜開放日上，京東汽車宣布將聯(lián)合寧德時代和廣汽集團共同推出一款“國民好車”。京東相關(guān)發(fā)布人表示，上述車輛整合了京東在用戶洞察和買車、養(yǎng)車等方面資源，以及廣汽集團整車制造能力和寧德時代的電池技術(shù)及換電生態(tài)。

新京報貝殼財經(jīng)記者從接近人士處獲悉，根據(jù)規(guī)劃，該車將于京東雙11期間正式發(fā)布，并在京東進行獨家銷售。10月15日，多家媒體曝光稱該車預(yù)估定價在10萬元-12萬元之間，對此，截至記者發(fā)稿時，京東方面暫無回應(yīng)。

新京報貝殼財經(jīng)記者多方了解到，上述新車在消費模式上，將不同于傳統(tǒng)“裸車”交付框架。該車將在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上，結(jié)合京東汽車傳統(tǒng)養(yǎng)車業(yè)務(wù)，提供“車衣定制”“車品配裝”“養(yǎng)護加持”等C（消費者端）端服務(wù)消費內(nèi)容。新車或采用“巧克力換電”模式，核心技術(shù)將基于廣汽集團的智能制造技術(shù)和全域安全技術(shù)，最終進行生產(chǎn)落地。

值得注意的是，京東此前已布局物流領(lǐng)域的無人車/無人機，并招聘自動駕駛相關(guān)人才。今年5月，京東注冊了“Joyrobotaxi”的商標(biāo)，將“Joy”（京東品牌標(biāo)識）與“Robotaxi”（自動駕駛出租車）結(jié)合，被普遍解讀為京東正式布局自動駕駛出租車賽道。今年7月，京東物流發(fā)布其自主研發(fā)的無人輕卡產(chǎn)品“京東物流VAN”。該產(chǎn)品載貨空間足有24立方米，在物流圈里號稱載貨量最大的無人輕卡，該輕卡先于上述“國民好車”，成為京東進軍造車領(lǐng)域的首款產(chǎn)品。

目前，京東在招聘平臺已發(fā)布了多個無人車/無人機相關(guān)的高薪崗位，涵蓋無人車運營、安全管理、算法等。其中無人車/無人機模式創(chuàng)新及推廣體系搭建崗年薪可達128萬元（40k-80k*16薪），無人車/無人機運營、安全管理方向、合規(guī)運營等多個崗位年薪最高可達96萬元（30k-60k*16薪）。

值班編輯 康嘻嘻

星標(biāo)“新京報”

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