10月14日，極狐全新阿爾法T5宣布開啟預售，共推出6個版型，包含純電和增程兩種動力形式，預售價格12.38萬元—16.28萬元，為年輕家庭用戶帶來了中級SUV的新選擇。新能源賽道，很多純電車企都開始出增程車型，比如小鵬、智己等等。此次，極狐也入局增程賽道，其搭載1.5L北汽神擎增程動力系統(tǒng)，CLTC工況下純電續(xù)航可達215公里。另外純電動版車型主要針對配置和動力進行調整，其CLTC最大續(xù)航里程提升至705km。

極狐阿爾法T5這款車型大家都不陌生，整車尺寸為4760×1936×1650mm，車長相較現(xiàn)款增加70mm，軸距達2845mm，屬于標準的中級SUV車型。產品造型也有不小變化，車身線條更加簡約流暢風格更加年輕動感，前后翼子板、擾流板及側裙部位線條凌厲動感，更顯力量和時尚，相比現(xiàn)款新增了瓦納藍、熔巖灰外觀色。

北汽神擎增程+全系寧德時代電池

就像剛剛說的，全新阿爾法T5提供了增程版和純電版兩種選擇，增程版車型搭載寧德時代驍遙增程專屬電池+北汽神擎增程動力，解決了傳統(tǒng)增程車續(xù)航虛、饋電無力、抖動噪音大等3大痛點。

官方信息顯示，全新阿爾法T5增程版CLTC純電續(xù)航為215km，CLTC綜合續(xù)航高達1215km，15分鐘從30%充至80%，長續(xù)航徹底滿足駕乘自由。北汽神擎增程動力采用一體化集成設計整體減重5%，通過智能優(yōu)化增程器工作模式與能量回收系統(tǒng)，發(fā)電效率高達95%，油電轉化率超過3.5kWh/L，電驅效率高達98%，讓全新阿爾法T5增程版WLTC百公里饋電油耗僅5.18L，百公里電耗16.5度，打消了家庭用戶的里程焦慮，用車成本也大大降低。

全新阿爾法T5增程版峰值功率200kW，峰值扭矩365N·m，滿電零百加速僅6.5秒，即使在虧電狀態(tài)下零百加速仍能保持7.6秒的成績。

更值得一提的是，全新阿爾法T5增程版搭載北汽神擎領先同級的增程啟停無感技術，啟動振動降低33%，熄火振動降低25%。采用同級領先主動抑制技術，波動降低30%，振幅改善34%，增程與純電模式噪聲差值 <1分貝。

全新阿爾法T5純電版具備705km長續(xù)航，并采用800V高壓超充平臺和5C神行電池超閃充技術，從30%充電至80%僅需8.9分鐘，10分鐘補能近400km，百公里電耗低至13.1kWh，無論是日常通勤，還是跨城遠行，都能大幅降低出行成本，跑得更遠、花得更少。

8775艙駕一體智能輔助駕駛

全新阿爾法T5搭載驍龍8775艙駕一體智慧解決方案，以高算力芯片，帶來更強大、更敏捷的“數(shù)字大腦”，讓車不僅好開，還能“會”開。包括15顆雷達與7個高清攝像頭在內的慣導雙目攝像頭，以及業(yè)界首創(chuàng)的“立體雙目OCC”，讓其高階輔助駕駛實力比肩“頭部玩家”，率先實現(xiàn)了高階輔助駕駛在15萬元級別中級車上的普及。

全新阿爾法T5率先首搭北汽元境智能輔助駕駛，包括城區(qū)NOA領航輔助，應對日常通勤的復雜路況，諸如加塞、鬼探頭、亂穿馬路等路況。并具備導航自動變道、紅綠燈識別及自動起停、無保護左轉通行（含橋下路口左轉）、行人橫穿應對（行人禮讓）、非機動車加塞應對、行進（靜止）機動車避讓、常見障礙物識別等功能，輔助用戶有效幫助規(guī)避風險，上班路上更高效，下班路上更輕松。

北汽元境智能輔助駕駛還擁有高速NOA領航輔助，具備自主上下匝道、自動超車、隧道通行等功能，長途出行可以減輕許多壓力，嫻熟操作游刃有余。

舒享配置豐富

現(xiàn)代家庭生活中，車已經成為“移動的家”。全新阿爾法T5以“家庭第二空間”為目標場景，標配“主副駕座椅一鍵放平”、“全車座椅加熱”、“前排座椅通風”、“8點位座椅按摩”、“1.68平米穹頂全景天幕”、“電動天窗遮陽簾”和“18揚HIFI天空音樂行宮”等，打造出諸多越級舒享配置。

針對家庭出行中的休息需求，全新阿爾法T5前排座椅支持180度一鍵放平，秒變2700mm超長大床房，搭配8點位按摩功能，長途駕駛后可快速緩解疲勞；寒冬出行時，全車座椅加熱功能讓前后排乘客同步享受均勻溫暖，無需再為“前排暖、后排涼”妥協(xié)；炎夏則可通過前排座椅通風、電動天窗遮陽簾快速隔絕烈日，保持座艙涼爽。

在娛樂體驗上，18揚HIFI天空音樂行宮搭載18揚聲器高保真系統(tǒng)（含6個天空揚聲器）+HIFI級功放，具備精準聲場定位能力，全家出游時播放音樂、故事，每位乘客都能擁有沉浸式聽覺體驗，享受越級的聽覺空間體驗，讓旅途更具樂趣。

從年輕時尚外觀設計到北汽神擎增程的硬核加持，從全系標配寧德時代電池到全球首個搭載驍龍8775艙駕一體解決方案，全新阿爾法T5卷配置，卷價格，卷技術，相信會帶給消費者更好的用車體驗。