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我們?cè)赥GS上采訪了《狂熱運(yùn)輸3》制作人

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5月21日,Urban Games打造的運(yùn)輸模擬系列新作《狂熱運(yùn)輸3》公布了首支預(yù)告片。游戲?qū)⒂?026年發(fā)售,支持PC、PlayStation 5與Xbox Series X|S多平臺(tái)。

從最早的棋盤紙張模擬,到上世紀(jì)末《模擬城市》《運(yùn)輸大亨》《文明》等經(jīng)典模擬經(jīng)營(yíng)游戲相繼誕生,“模擬”一直是我們所喜愛(ài)的游戲類型。在那之后,模擬游戲也逐漸發(fā)展出許多個(gè)分支,其中就包括“交通模擬”——在這些游戲里,玩家一般扮演交通管理機(jī)構(gòu)管理者,或是運(yùn)輸公司老板,通過(guò)運(yùn)輸線路調(diào)度、物流管理等手段完成任務(wù),獲得成就感?!翱駸徇\(yùn)輸”系列也是如此,開發(fā)商Urban Games學(xué)習(xí)了眾多經(jīng)典作品的經(jīng)驗(yàn),使這個(gè)系列成為現(xiàn)代3D化模擬經(jīng)營(yíng)游戲的代表之一。

今年?yáng)|京電玩展(TGS)期間,觸樂(lè)在現(xiàn)場(chǎng)試玩了《狂熱運(yùn)輸3》并與Urban Games的CEO Basil Weber進(jìn)行了訪談,他為我們講述了他與“交通模擬”游戲多年來(lái)的故事。


“交通模擬”狂熱

在聊《狂熱運(yùn)輸3》本身之前,我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)Urban Games與模擬經(jīng)營(yíng)類游戲——尤其是與細(xì)分品類“交通模擬”(Transport simulation)的情緣。

Urban Games的創(chuàng)始人兼CEO Basil Weber是一名狂熱的模擬經(jīng)營(yíng)類游戲愛(ài)好者。在對(duì)話中,Basil告訴觸樂(lè),他在上世紀(jì)90年代中后期沉迷于《運(yùn)輸大亨》,并在15歲時(shí)就萌生了創(chuàng)立一家游戲工作室的想法。在《運(yùn)輸大亨》中,玩家需要通過(guò)經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸公司,以各種方式運(yùn)輸貨物、服務(wù)乘客——這款游戲?qū)asil產(chǎn)生了很大影響,他想要?jiǎng)?chuàng)造與《運(yùn)輸大亨》相似或更好的交通模擬游戲,并且一直以此目標(biāo)努力。


經(jīng)典的《運(yùn)輸大亨》

在蘇黎世聯(lián)邦理?學(xué)院學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)期間,Basil Weber將自己的學(xué)位論?命名為“游戲中的城市模擬”(Urban Simulation for Games)——這就是Urban Games名稱的由來(lái)。同時(shí),他在論文中對(duì)城市模擬等技術(shù)的探討也促成了公司首款作品《狂熱火車》(Train Fever)——它是一款以鐵道建設(shè)為題材的交通模擬游戲,于2014年發(fā)售。

作為模擬經(jīng)營(yíng)游戲的子分類,交通模擬的尺度更微觀。它的樂(lè)趣主要在于城市中交通運(yùn)輸?shù)牟季忠?guī)劃與經(jīng)營(yíng)。游戲基本上圍繞著“交通運(yùn)輸”玩法來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì),因此所有模擬內(nèi)容也或明或暗地指向“交通運(yùn)輸”這一核心。

Basil提到,交通模擬游戲在上世紀(jì)90年代至2005年取得了出色成績(jī)以后,除了“都市運(yùn)輸”系列外,幾乎沒(méi)有新的作品,玩家們迫切地期待全新的現(xiàn)代交通模擬游戲?!犊駸峄疖嚒吩谝欢ǔ潭壬蠌浹a(bǔ)了這個(gè)空白,也因此取得了很大的成功。

在《狂熱火車》的開發(fā)過(guò)程中,開發(fā)者們認(rèn)為城市模擬是Urban Games的關(guān)鍵技術(shù)。游戲里的城市和建筑都是由程序?成的,這是《狂熱火車》能從模擬經(jīng)營(yíng)游戲中脫穎而出的秘訣之一。


《狂熱火車》在當(dāng)時(shí)取得了不錯(cuò)的成績(jī)

2016年,《狂熱運(yùn)輸》問(wèn)世。本作在《狂熱火車》的火車運(yùn)輸基礎(chǔ)上加入貨運(yùn)、船運(yùn)、空運(yùn)等拓展內(nèi)容,涵蓋跨越1個(gè)多世紀(jì)的交通歷史時(shí)間線,讓玩家體驗(yàn)從地面到天空的變化。此后,“狂熱運(yùn)輸”也將“百年運(yùn)輸史”作為系列特色,順延到每一代作品中。

在這之后,Urban Games開始致力于“狂熱運(yùn)輸”系列的開發(fā)。2019年發(fā)售的《狂熱運(yùn)輸2》也吸引了模擬經(jīng)營(yíng)玩家的目光,全球銷量超過(guò)150萬(wàn)份。對(duì)Urban Games來(lái)說(shuō),這個(gè)成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。


從宏觀到微觀

縱觀Urban Games的歷程,你會(huì)發(fā)現(xiàn)開發(fā)者們一直在深耕交通模擬賽道?!犊駸峄疖嚒菲鹪从贐asil對(duì)交通運(yùn)輸工具(尤其是??)的迷戀,以及他對(duì)《運(yùn)輸大亨》的熱愛(ài)——前者決定立項(xiàng)題材,后者起到未來(lái)項(xiàng)目開發(fā)的導(dǎo)向作用。

值得一提的是,相比開發(fā)有重大創(chuàng)新的續(xù)作,Urban Games總是選擇“比前作有所進(jìn)步”。從初代開始,“狂熱運(yùn)輸”就有著一套完整的海陸空運(yùn)輸體系,之后,他們又不斷挖掘這套體系的設(shè)計(jì)深度?!犊駸徇\(yùn)輸3》就是他們交出的全新答卷。


打造屬于你的北方小鎮(zhèn)

在對(duì)話過(guò)程中,Basil提到,如果一款游戲的門檻太高,那很多玩家就會(huì)早早放棄——當(dāng)玩家們?cè)竭^(guò)入門門檻、明白游戲怎么玩后,開發(fā)者才能夠引導(dǎo)玩家體驗(yàn)他們更想表達(dá)、更具深度的內(nèi)容。Basil還表示,Urban Games一直在追求表達(dá)真實(shí)有趣的模擬體驗(yàn),因此,開發(fā)團(tuán)隊(duì)一直在嘗試讓所有玩法和功能都變得深入淺出,當(dāng)玩家掌握基礎(chǔ)玩法后,他們就會(huì)試圖讓整個(gè)游戲往盡可能真實(shí)的方向靠攏。

基于前作,《狂熱運(yùn)輸3》將各種系統(tǒng)都做了翻新,尤其是地圖隨機(jī)生成系統(tǒng)。雖然仍有?些?功能和新想法出于種種原因而不得不舍棄,但開發(fā)者們?nèi)匀荒軌驅(qū)崿F(xiàn)“狂熱運(yùn)輸”系列的基本功能,并進(jìn)行全方面的拓展優(yōu)化。


《狂熱運(yùn)輸3》中的美麗濕地

Basil說(shuō),他十分喜歡新的、經(jīng)過(guò)?幅改進(jìn)的“大亨”(Tycoon)玩法,以及更棒的游戲功能與視覺(jué)效果。

《狂熱運(yùn)輸3》比起前作的模擬視角更低,要考慮的問(wèn)題更加細(xì)致入微。游戲加入了全新的合約系統(tǒng),玩家可以接取合同,向發(fā)起者承諾在限定時(shí)間內(nèi)交付特定貨物便能立刻獲得一筆預(yù)付款,成功后還能獲得額外獎(jiǎng)金;但如果超時(shí),玩家也會(huì)被罰款。如何更好地規(guī)劃短期收益目標(biāo),管理各種潛在風(fēng)險(xiǎn),就是玩家作為一名“大亨”要著重考慮的東西——比起宏觀交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃者,大亨玩法在微觀操作層面上的要求更多,也更深入。

游戲功能方面,Basil介紹了《狂熱運(yùn)輸3》基于前作改進(jìn)的道路?具與?速公路功能。本作提供了很多此前需依賴社區(qū)模組才能實(shí)現(xiàn)的道路細(xì)節(jié)功能,例如允許玩家對(duì)交通線路進(jìn)行更精細(xì)的調(diào)度與控制,微調(diào)道路,這不僅能夠更好地解決車輛擁堵等情況,還大大降低了入門玩家的模組管理負(fù)擔(dān)。不過(guò),在游戲本體之外,Urban Games依舊積極支持社區(qū)模組的制作與發(fā)展。

視覺(jué)效果方面,Basil提到全新的動(dòng)態(tài)環(huán)境系統(tǒng)。《狂熱運(yùn)輸3》加入了晝夜變換與更多天氣效果,晝夜更替對(duì)玩法的影響僅存在于部分戰(zhàn)役關(guān)卡中,在自由模式中不會(huì)對(duì)游戲體驗(yàn)造成實(shí)質(zhì)性影響——自由模式中不會(huì)有早、晚高峰,玩家也可以自由調(diào)控游戲內(nèi)時(shí)間,前作中無(wú)法享受的城市夜景,本作中也能夠得到充分的體驗(yàn)。


晝夜系統(tǒng)與動(dòng)態(tài)光照的加入,讓《狂熱運(yùn)輸3》看起來(lái)更加真實(shí)

此外,《狂熱運(yùn)輸3》還有許多值得一提的內(nèi)容,比如新增的直升機(jī)載具及與之配對(duì)的“離岸工業(yè)”。海洋上新增了海上養(yǎng)殖場(chǎng)、海上工廠等生產(chǎn)設(shè)施,直升機(jī)可以通過(guò)海上平臺(tái)降落至海上工業(yè)區(qū),運(yùn)輸物資——新的亞寒帶氣候地圖包含大量水域和濕地,與離岸工業(yè)結(jié)合,給玩家?guī)?lái)了新的樂(lè)趣。當(dāng)“公司晉升體系”發(fā)展到一定程度后,游戲還會(huì)解鎖全新的地標(biāo)建筑,比如埃菲爾鐵塔、羅馬斗獸場(chǎng)、頤和園等等。每座地標(biāo)建筑都能夠提供不同的功能。

更微觀的個(gè)體模擬也在《狂熱運(yùn)輸3》中得以呈現(xiàn)。比如,玩家可以在工廠等位置看見(jiàn)來(lái)回運(yùn)輸?shù)能囕v,雖然并沒(méi)有實(shí)際功能,但對(duì)微觀模擬玩家來(lái)說(shuō),能夠親眼目睹整個(gè)資源的運(yùn)輸過(guò)程,也算是一種視覺(jué)體驗(yàn)上的補(bǔ)全。此外,《狂熱運(yùn)輸3》中的居民還會(huì)因出生地不同而擁有各具特色的姓名,污染度、宜居度、滿足度等數(shù)值都會(huì)影響居民心情的變化,進(jìn)而影響整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的工作效率。


全新的海上工業(yè)內(nèi)容

即使加入了新的地標(biāo)、居民快樂(lè)度等橫向拓展內(nèi)容,但它們依舊緊扣“交通運(yùn)輸”主題——從這些優(yōu)化拓展中,我們不難看出Urban Games十分明白交通模擬玩家究竟想玩什么。它們所產(chǎn)生的收益都導(dǎo)向運(yùn)輸系統(tǒng),讓玩家能更真實(shí)地扮演一名“運(yùn)輸大亨”。


保持獨(dú)立,穩(wěn)扎穩(wěn)打

《狂熱運(yùn)輸3》發(fā)布首部宣傳片后,“狂熱運(yùn)輸”系列賬號(hào)也入駐了國(guó)內(nèi)社交媒體,并開啟了中國(guó)玩家申請(qǐng)游戲內(nèi)測(cè)的專屬通道。Basil表示,Urban Games歡迎中國(guó)玩家為這個(gè)系列提出建議。

開發(fā)團(tuán)隊(duì)在介紹中提到,《狂熱運(yùn)輸3》是他們目前為止最浩瀚、最具動(dòng)態(tài)表現(xiàn)力、最具雄心的一款作品,同時(shí)擁有清晰可見(jiàn)的“狂熱運(yùn)輸”基因——從這3個(gè)“最”字里,我們能看出開發(fā)者對(duì)本作充滿了信心與底氣。


官方開放了屬于中國(guó)玩家的《狂熱運(yùn)輸3》專屬內(nèi)測(cè)通道

從已知信息來(lái)看,《狂熱運(yùn)輸3》并非是一部革新之作。比起新玩家,老玩家們?nèi)詫?duì)《狂熱運(yùn)輸3》存在許多疑問(wèn)——比如,很多玩家指出前作的UI界面較為粗糙,希望新作能有更加現(xiàn)代化、便捷的UI;部分玩家會(huì)抱怨“狂熱運(yùn)輸”系列的城市比例有些失調(diào)——在一座小型城市中建造現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng),它幾乎能占據(jù)半個(gè)城市。更重要的事,玩家是否能在首發(fā)階段就流暢運(yùn)行游戲?在最終成品發(fā)布前,我們還無(wú)法得到一個(gè)確切的答案。

2023年,同樣是小而精團(tuán)隊(duì)Colossal Order開發(fā)的《城市:天際線2》經(jīng)歷了首發(fā)口碑風(fēng)波。發(fā)行商堅(jiān)持原定發(fā)售日期,導(dǎo)致游戲首發(fā)時(shí)配置要求很高,優(yōu)化卻不佳。開發(fā)團(tuán)隊(duì)后續(xù)進(jìn)行一系列有誠(chéng)意的更新,包括加入很多免費(fèi)資產(chǎn)包后才挽回一定口碑——Urban Games的開發(fā)者們也敏銳地查覺(jué)到了同類型游戲遭遇的問(wèn)題,如何避免重蹈覆轍,是Basil在經(jīng)營(yíng)公司時(shí)格外注意的一點(diǎn)。

Basil告訴觸樂(lè),“保持公司的獨(dú)立性,堅(jiān)持走可持續(xù)增?之路”是公司的經(jīng)營(yíng)理念?!蔼?dú)立性”保證了公司能夠不被發(fā)行商過(guò)多指手畫腳,進(jìn)而著重于玩法開發(fā),著重關(guān)注游戲優(yōu)化方面的問(wèn)題。目前,Urban Games能夠確保游戲在基本準(zhǔn)備就緒后才正式發(fā)布。


準(zhǔn)備好,連通世界

“持續(xù)增長(zhǎng)”則是Urban Games一直以來(lái)開發(fā)交通模擬游戲時(shí)所秉承的理念。Basil說(shuō),公司從最早的幾名員工發(fā)展到現(xiàn)在的25人。組建??高效率的團(tuán)隊(duì)并不斷進(jìn)步,這一過(guò)程極為困難且耗時(shí),但他認(rèn)為這是一種健康的經(jīng)營(yíng)?式。

如今,無(wú)論國(guó)內(nèi)外,許多游戲公司都會(huì)遭遇性能優(yōu)化層面的問(wèn)題。對(duì)于模擬經(jīng)營(yíng)玩家而言,“能否流暢運(yùn)行”也成了接觸游戲時(shí)的第一道門檻,在此之后,他們才會(huì)接觸到這個(gè)類型的深度玩法和豐富細(xì)節(jié)。注重交通模擬的Urban Games也深諳這一道理。

大致解決這個(gè)問(wèn)題后,能夠提供又好又精的玩法,滿足特定品類玩家的需求,一款游戲或許就能被稱為佳作。在2026年《狂熱運(yùn)輸3》發(fā)售之前的這段時(shí)間里,希望Urban Games能夠持續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打,為交通模擬玩家?guī)?lái)一款足夠優(yōu)秀的新作,也為這一品類做出更多貢獻(xiàn)。

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