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從懂路到懂你,問(wèn)界升級(jí)WEWA架構(gòu)讓輔助駕駛進(jìn)化新高度

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近日,問(wèn)界迎來(lái)重大升級(jí),全面搭載華為乾崑智駕ADS 4參數(shù)圖片),并同步升級(jí) WEWA架構(gòu)和領(lǐng)航輔助(NCA)。升級(jí)后的WEWA架構(gòu)讓車(chē)輛在變道、跟車(chē)等場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)更順暢的控制與更迅捷的反應(yīng),行駛更像“老司機(jī)”般平穩(wěn)從容;同時(shí),領(lǐng)航輔助NCA的優(yōu)化使系統(tǒng)更貼合真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景,為用戶(hù)提供更自然、更從容的出行體驗(yàn)。

WEWA架構(gòu)進(jìn)階:駕駛更像“老司機(jī)”

問(wèn)界升級(jí)后的WEWA架構(gòu)帶來(lái)更強(qiáng)的判斷與執(zhí)行能力,全新的超級(jí)大腦在駕駛過(guò)程中反應(yīng)更迅速。在行駛過(guò)程中遇到密集車(chē)輛時(shí)可以更絲滑變道;遇臨停車(chē)輛繞行決策更果斷,與自行車(chē)、行人等博弈更從容,通行效率提升20%;同時(shí),重剎率降低70%,跟車(chē)更加平順,同“老司機(jī)”一樣從容應(yīng)對(duì)各種路況。


領(lǐng)航輔助(NCA)全面優(yōu)化:更懂路,也更懂你

除了WEWA架構(gòu)升級(jí)外,問(wèn)界本次還對(duì)領(lǐng)航輔助(NCA)功能進(jìn)行了全面優(yōu)化,讓駕駛更貼合用戶(hù)的真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景。

問(wèn)界此次升級(jí)貼心的新增激活領(lǐng)航輔助(NCA)后,儀表左上方常顯跟車(chē)車(chē)距圖標(biāo),方便駕駛員實(shí)時(shí)把握車(chē)輛情況。當(dāng)駕駛員行駛在多車(chē)流的路上時(shí),儀表盤(pán)左上角新增的跟車(chē)距離圖標(biāo)能實(shí)時(shí)顯示距離前車(chē)的距離,幫助駕駛員輕松掌握路況,也能增強(qiáng)駕駛信心。除此之外,領(lǐng)航輔助(NCA)的激活條件更加寬松,支持在路口內(nèi)及變道過(guò)程中激活領(lǐng)航輔助(NCA),讓輔助駕駛在更多路況下都能無(wú)縫銜接。


此外,全新問(wèn)界M7 Pro城區(qū)車(chē)道巡航輔助(LCC)還新增支持變道輔助,當(dāng)車(chē)輛在路口前滿(mǎn)足變道條件時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)導(dǎo)航路徑自動(dòng)選擇最合適車(chē)道通過(guò)路口;若未開(kāi)啟導(dǎo)航,則默認(rèn)保持直行車(chē)道通過(guò)路口,以此來(lái)幫助駕駛員更穩(wěn)妥、流暢的通過(guò)每一個(gè)路口。

問(wèn)界此次升級(jí),不僅是技術(shù)進(jìn)步,更是用戶(hù)體驗(yàn)的全面升級(jí)。未來(lái),問(wèn)界將持續(xù)關(guān)注用戶(hù)需求,解決用戶(hù)日常用車(chē)痛點(diǎn),探索智能出行新方向。以更安全、更智慧、更人性化的技術(shù)進(jìn)化,讓問(wèn)界成為真正懂得駕駛員、懂得用戶(hù)的出行伙伴。

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