聽(tīng)說(shuō)沒(méi)？中國(guó)殲-36戰(zhàn)斗機(jī)直接飆到2萬(wàn)米高空玩巡航，美國(guó)F-22抬頭瞅半天連影子都摸不著！這可不是瞎吹，高空飛行數(shù)據(jù)一擺出來(lái)，美軍飛行員心里都得咯噔一下，殲-36這波操作直接把空戰(zhàn)規(guī)則改寫(xiě)，以前拼機(jī)動(dòng)性，現(xiàn)在拼的是“誰(shuí)站得高看得遠(yuǎn)”。

殲-36能躥上2萬(wàn)米高空，靠的是三臺(tái)自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)硬核發(fā)力。傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)飛到1.3萬(wàn)米以上就得喘粗氣，空氣稀薄得讓機(jī)翼難產(chǎn)生足夠升力，機(jī)動(dòng)性咔嚓往下掉，可殲-36偏不信邪，三發(fā)布局讓它在高空照樣保持85%推力，2.5馬赫超音速巡航輕松拿捏。

反觀F-22，老舊的F119發(fā)動(dòng)機(jī)到了2萬(wàn)米高度推力直接衰減四成，所謂1.9萬(wàn)米升限還得靠理論數(shù)據(jù)硬撐——2023年打氣球那次，F(xiàn)-22等到氣球降到1.7萬(wàn)米才敢動(dòng)手，三枚導(dǎo)彈才搞定目標(biāo)，高空性能啥樣大家心里門(mén)清。

高空優(yōu)勢(shì)不只是為了數(shù)字好看。殲-36在2萬(wàn)米打開(kāi)雷達(dá)，探測(cè)范圍罩住400公里空域，F(xiàn)-22的AN/APG-77雷達(dá)撐死掃描200公里。這意味著殲-36在300公里外就能鎖定對(duì)手，F(xiàn)-22卻得悶頭沖到200公里內(nèi)才能發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)。這差距好比狙擊手拿著八倍鏡對(duì)陣近視眼拼刺刀，霹靂-17導(dǎo)彈射程拉到四五百公里，F(xiàn)-22掛載的AIM-120D導(dǎo)彈才180公里射程，還沒(méi)進(jìn)入攻擊范圍就先被點(diǎn)名了。

殲-36的殺手锏遠(yuǎn)不止飛得高。它的機(jī)體采用翼身融合設(shè)計(jì)，機(jī)翼面積沖到90平方米，低翼載荷特性讓它在3萬(wàn)米高度照樣穩(wěn)如泰山。全身覆蓋0.2厘米超材料隱身涂層，雷達(dá)反射截面比F-22小三個(gè)數(shù)量級(jí)，紅外信號(hào)強(qiáng)度更是降到F-22的二十分之一。美軍飛行員就算僥幸摸近殲-36，機(jī)載雷達(dá)屏幕上也大概率是一片雪花——這玩意在2萬(wàn)米高空飛過(guò)，簡(jiǎn)直像隱身風(fēng)箏飄在平流層。

更讓美軍頭疼的是殲-36的體系作戰(zhàn)能力。它壓根不用親自格斗，彈艙塞進(jìn)8枚霹靂-17導(dǎo)彈，搭配“忠誠(chéng)僚機(jī)”無(wú)人機(jī)群，隔著老遠(yuǎn)就能發(fā)動(dòng)飽和攻擊。F-22的航電系統(tǒng)還停留在1990年代，數(shù)據(jù)處理速度只有殲-36的五十分之一，Link-16數(shù)據(jù)鏈傳輸慢得像蝸牛。殲-36卻通過(guò)量子加密通信實(shí)時(shí)直連天基衛(wèi)星，AI自動(dòng)規(guī)劃攻擊路徑，空戰(zhàn)從“單挑”變成“群毆”。

美國(guó)六代機(jī)NGAD項(xiàng)目現(xiàn)在焦頭爛額，單機(jī)成本飆到3億美元，軍費(fèi)削減又雪上加霜。殲-36憑借完整產(chǎn)業(yè)鏈把成本壓在8000萬(wàn)美元以?xún)?nèi)，三條量子雷達(dá)生產(chǎn)線全開(kāi)。等F-22機(jī)群老化到退役，殲-36早帶著無(wú)人機(jī)蜂群守候在平流層了——這場(chǎng)高空競(jìng)賽的勝負(fù)，其實(shí)從起飛那刻就注定了。