這段時間，美國對中國軍力的發(fā)展可謂是又夸又貶。前不久美國《國家安全雜志》才剛發(fā)文稱，在亞太與中國開戰(zhàn)，前48小時對美軍來說是極大的考驗(yàn)，面對解放軍上千枚導(dǎo)彈和無人機(jī)的飽和式攻擊，美軍如何生存下來，依舊保持作戰(zhàn)能力，成為了他們重點(diǎn)研究的問題，透露出對解放軍實(shí)力和自身生存的擔(dān)憂。然而，10月21日，該網(wǎng)站又發(fā)表一篇題為《“無解”：中國殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)存在一個無解問題》的文章，開始對殲20“威龍”隱身戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行弱點(diǎn)分析，得出存在5個問題，短期內(nèi)無法解決，每個在實(shí)戰(zhàn)中都很致命的結(jié)論，表達(dá)出美國對殲20“威龍”隱身戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)能力的不屑。

美國《國家安全雜志》的報道

首先是發(fā)動機(jī)性能。文章中稱，殲20面臨的一大關(guān)鍵問題是發(fā)動機(jī)。該戰(zhàn)機(jī)在試飛和首批生產(chǎn)中，采用的是來自俄羅斯的AL31F系列發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)并非為隱形飛機(jī)設(shè)計，抑制紅外和雷達(dá)反射面積能力較弱。還有就是推力問題，同為重型戰(zhàn)機(jī)，美國F22“猛禽”搭載的F119發(fā)動機(jī)最大推力可達(dá)15.6噸，而殲20搭載的AL31F發(fā)動機(jī)只有13噸，使得殲20不具備超音速巡航和超機(jī)動的飛行能力。盡管后來換成了進(jìn)行隱身優(yōu)化，推力更大的渦扇10C國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，因其推重比有限、可靠性問題以及無法支持長時間超音速飛行而備受質(zhì)疑，本質(zhì)上依舊無法滿足殲20這種五代機(jī)的需求。

早期使用AL31F發(fā)動機(jī)的殲20

渦扇10C

而與之配套的渦扇15發(fā)動機(jī)，在多年的研發(fā)過程中遭遇了技術(shù)挫折，在測試期間存在壽命問題。盡管最近的報道表明渦扇15發(fā)動機(jī)已進(jìn)入了批量生產(chǎn)階段，但只有少量裝備了該發(fā)動機(jī)，其作戰(zhàn)可靠性仍未得到證實(shí)。評論認(rèn)為，發(fā)動機(jī)問題將直接影響殲20的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備、出動率以及在高強(qiáng)度沖突情況下的作戰(zhàn)能力。短期內(nèi)，中國依舊無法從根本上解決殲20的發(fā)動機(jī)問題，以實(shí)現(xiàn)超音速巡航和超機(jī)動這兩大技術(shù)指標(biāo)。長期以來，這確實(shí)是中國空軍面臨的一大難題，但我們相信將很快會在渦扇15上得到解決。

測試中的渦扇15

二是隱身能力不佳。文章中稱，殲20“威龍”雖然被宣傳為隱形戰(zhàn)斗機(jī)，但其雷達(dá)反射面積明顯大于F22和F35，尤其是從側(cè)面或后方觀察時。內(nèi)容中指出，早期西方分析人士將此歸咎于鴨翼布局破壞了隱身能力。然而，試驗(yàn)?zāi)M結(jié)果表明，鴨翼實(shí)際上與戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)融合得相當(dāng)好，并未導(dǎo)致其雷達(dá)反射截面增加。主要問題在于，殲20的發(fā)動機(jī)噴管是外露的，缺乏美國隱身戰(zhàn)機(jī)常見的鋸齒狀邊緣或屏蔽，這增加了雷達(dá)反射截面。

同時，殲20的整體機(jī)身也比美國同類戰(zhàn)機(jī)更大，更容易被發(fā)現(xiàn)，加上中國頻繁在公開場合展示殲20，包括飛行表演和航展，給了對手收集其雷達(dá)信號的機(jī)會，從而削弱其在對抗環(huán)境中隱身作戰(zhàn)的能力。因此，得出殲20的隱身能力不如美國，限制了其在高威脅區(qū)域生存能力的結(jié)論。不過這一點(diǎn)我們并不認(rèn)可，殲20的隱身能力到底如何，無人知曉，文章在缺乏證據(jù)支撐的情況下貿(mào)然評價，是戰(zhàn)略上對中國的藐視。

殲20的發(fā)動機(jī)部分上是采用了隱身設(shè)計的，渦扇10C發(fā)動機(jī)尾噴口采用了鋸齒狀的設(shè)計，旨在抑制雷達(dá)反射截面。發(fā)動機(jī)還采用了雙層結(jié)構(gòu)（即內(nèi)層收斂片和外層擴(kuò)散片），抑制紅外特征，并在發(fā)動機(jī)兩側(cè)設(shè)計有向下傾斜的發(fā)動機(jī)遮罩，旨在避免將發(fā)動機(jī)的側(cè)面暴露在雷達(dá)信號之中。而非文章中提到的缺乏“鋸齒狀邊緣或屏蔽”設(shè)計，這一點(diǎn)并不成立。與此同時，殲20曾多次在公海海域執(zhí)行任務(wù)，但從未被美日韓等媒體報道有過發(fā)現(xiàn)殲20的蹤跡。反倒是我們在前不久的央視節(jié)目中曾公開報道，2024年飛行員駕駛殲16戰(zhàn)機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時，曾鎖定過兩架隱身戰(zhàn)機(jī)，各種分析結(jié)論都在指向F22“猛禽”，所以隱身能力到底如何不是光靠眼睛就能一兩句話評判的。

鋸齒狀設(shè)計的渦扇10C

三是航電設(shè)備落后。文章中指出，航空電子設(shè)備和傳感器融合低劣是殲20存在的一大問題。雖然殲20配備了先進(jìn)的有源電子掃描陣列雷達(dá)和光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，但其整合程度和多傳感器的數(shù)據(jù)處理能力可能不如F35和F22。傳感器融合是第五代戰(zhàn)爭的關(guān)鍵組成部分，它使飛行員能夠?qū)崟r獲得戰(zhàn)場態(tài)勢信息。在殲20上，這種集成度似乎不夠無縫，導(dǎo)致態(tài)勢感知能力下降，反應(yīng)時間變慢。另外，殲20戰(zhàn)機(jī)的電子戰(zhàn)系統(tǒng)不如西方戰(zhàn)斗機(jī)先進(jìn)，更容易受到干擾和欺騙。

這一點(diǎn)我們同樣不認(rèn)可，殲20戰(zhàn)機(jī)采用了高度集成化和信息化的設(shè)計理念，綜合能力只會在三代機(jī)之上。如在今年的印巴戰(zhàn)爭中，殲10CE憑借優(yōu)秀的作戰(zhàn)性能，在實(shí)戰(zhàn)中一舉擊落3架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，而陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)號稱曾在歐美舉行的軍演中模擬擊落過F22“猛禽”隱身戰(zhàn)機(jī)，那這個關(guān)系又怎么解釋是好呢？同時殲16曾鎖定過隱身戰(zhàn)機(jī)，對方是一言不發(fā)，默不作聲，到底是誰的航電性能和武器系統(tǒng)更強(qiáng)呢？要知道，這些較量都只是殲10CE和殲16這種三代半戰(zhàn)機(jī)完成的。難不成殲20性能還倒退了?顯然不成立。

四格斗能力不足。文章指出，由于發(fā)動機(jī)的限制，以及較大的尺寸，使得殲20在機(jī)動性和近距作戰(zhàn)方面存在局限性。其較大的體積、采用鴨翼布局的設(shè)計，且沒有矢量發(fā)動機(jī)，因此靈活性不如擅長高 G機(jī)動和空中格斗的 F-22。不過內(nèi)容中也指出，這或許并非真正的缺陷，很大程度上取決于該機(jī)在中國空軍中的定位。殲20的設(shè)計優(yōu)先考慮航程和有效載荷，而非機(jī)動能力，以此來獲得更遠(yuǎn)的航程和作戰(zhàn)半徑，并配備先進(jìn)的霹靂15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，用于執(zhí)行攔截高價值目標(biāo)，但在近距離的格斗中處于弱勢。

殲20的內(nèi)置彈艙

這點(diǎn)我們從殲20沒有機(jī)炮設(shè)計就能夠看出，殲20的設(shè)計并不是為格斗而考慮的，也足以見得設(shè)計人員對殲20遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力的高度信任。因?yàn)槲宕鷻C(jī)是一種高度信息化，隱身化的作戰(zhàn)飛機(jī)，必須把隱身和遠(yuǎn)程打擊優(yōu)勢發(fā)揮出來，才能體現(xiàn)應(yīng)有的優(yōu)勢，近距離格斗并不是首選。不過從歷次航展的公開飛行表演來看，殲20的機(jī)動性能同樣優(yōu)秀，特別是在小半徑轉(zhuǎn)彎，爬升等方面對比三代機(jī)優(yōu)勢明顯，只是在設(shè)計上摒棄了傳統(tǒng)的狗斗模式，旨在在遠(yuǎn)距離上擊殺對手。

五是缺乏實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。內(nèi)容中指出，這點(diǎn)與參加過多次聯(lián)合多國演習(xí)和實(shí)戰(zhàn)任務(wù)的F22和F35不同，殲20從未進(jìn)行過實(shí)戰(zhàn)測試，缺乏實(shí)戰(zhàn)的殲20無法檢驗(yàn)航電設(shè)備、發(fā)動機(jī)參數(shù)和隱身能力。這一點(diǎn)我們同樣不贊同，本質(zhì)上F22和F35同樣沒有進(jìn)行過實(shí)戰(zhàn)，要說實(shí)戰(zhàn)只有F35曾被美國部署到中東，用于打擊胡塞武裝等地面目標(biāo)，并在6月B2“幽靈”轟炸伊朗核設(shè)施中執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，但這面對的都是較弱的對手，甚至在執(zhí)行打擊胡塞武裝過程中險些被擊落，實(shí)際上并沒有進(jìn)行過空戰(zhàn)。F22則服役20年只有一次擊落氣球的實(shí)戰(zhàn)記錄。

所以，F(xiàn)22和F35所謂的實(shí)戰(zhàn)，是建立在弱小對手的基礎(chǔ)上完成的，以及擊落氣球。要說實(shí)戰(zhàn)，只有俄羅斯的蘇57隱身戰(zhàn)機(jī)，曾在敘利亞內(nèi)戰(zhàn)中進(jìn)行過測試，在俄烏沖突中有過行動，但同樣沒有空戰(zhàn)記錄。為此，所有的五代機(jī)中，并沒有一款進(jìn)行過空戰(zhàn)，或者與大國同代機(jī)型進(jìn)行過較量，對弱小對手的打擊，并不能直觀體現(xiàn)真實(shí)的水平。

從這些評論中我們可以看出，美國媒體對中國殲20隱身戰(zhàn)機(jī)充滿了偏見和蔑視，這也是歐美媒體的一貫作風(fēng)，要么制造中國威脅論，渲染中國發(fā)展給他們帶來的威脅，要么貶低中國尖端武器的性能?？峙掠幸惶鞎裼《纫粯樱婚_始拿著陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)一陣吹，號稱可以對抗殲20，結(jié)果實(shí)戰(zhàn)面對殲10CE時不堪一擊。

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（2025年10月21日著，未經(jīng)授權(quán)請勿轉(zhuǎn)載，抄襲必究?。?/p>