固態(tài)電池作為下一代鋰電池的核心技術(shù)方向，在新能源汽車、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域具備廣闊的應(yīng)用前景。針對這一前沿技術(shù)，我國科學家取得了一批新進展。

據(jù)央視新聞，近日，我國科學家成功攻克了全固態(tài)金屬鋰電池的“卡脖子”難關(guān)，讓固態(tài)電池性能實現(xiàn)跨越式升級：以前100公斤電池頂多支持500公里續(xù)航，如今有望突破1000公里天花板。這是怎么做到的呢？要理解這一突破，得搞懂固態(tài)電池為什么還沒有廣泛走向市場。

圖片來源：視頻截圖

電池充放電全靠鋰離子在正負極間“往返跑”?？梢哉f，鋰離子就是電池中的“外賣小哥”，負責把電子從電池正極送到負極，固態(tài)電解質(zhì)就是它們“送外賣”的“高速公路”。常用的硫化物固體電解質(zhì)，硬度高、脆如陶瓷；而金屬鋰電極卻軟得像橡皮泥一樣。這兩種材料貼合時，就像把橡皮泥粘在陶瓷板上，界面處坑坑洼洼，這樣難走的路，會影響電池充放電效率。

如今，我國多個科研團隊紛紛出手，三大關(guān)鍵技術(shù)突破讓“陶瓷板”和“橡皮泥”實現(xiàn)嚴絲合縫，有望解決固固界面的接觸難題，徹底打通固態(tài)電池的續(xù)航瓶頸。

第一是中國科學院物理研究所聯(lián)合多家科研團隊開發(fā)的“特殊膠水”——碘離子。在電池工作時，碘離子像“交通警察”一樣，順著電場跑到電極和電解質(zhì)的接口處。主動吸引通行的鋰離子過來，像流沙一樣，哪里有小縫隙、小孔洞，就自動流過去填滿。通過一番縫縫補補，電極和電解質(zhì)就能自己貼得嚴嚴實實，從而突破了全固態(tài)電池走向?qū)嵱玫淖畲笃款i。

第二就是中國科學院金屬所的“柔性變身術(shù)”?？茖W家用聚合材料給電解質(zhì)打造了一副“骨架”，讓電池像升級版保鮮膜一樣抗拉耐拽。彎折2萬次、擰成麻花狀都完好無損，完全不怕日常變形。同時，在柔性骨架中加入一些“化學的小零件”，它們有的能讓鋰離子跑得更快，有的能額外“抓”住更多鋰離子，直接讓電池儲電能力提升86%。

第三就是清華大學的“氟力加固”?？蒲袌F隊用含氟聚醚材料改造電解質(zhì)，氟的“耐高壓本事”極強，電極表面的“氟化物保護殼”，能夠防止高電壓“擊穿”電解質(zhì)。這項技術(shù)在滿電狀態(tài)下經(jīng)過針刺測試、120℃高溫箱測試都不會爆炸，可以確保安全和續(xù)航“雙在線”。

未來已來，固態(tài)電池的硬核技術(shù)突破，正在把新能源出行的“未來”變成“現(xiàn)實”。

近日，我國固態(tài)電池材料領(lǐng)域再傳捷報。

10月14日，據(jù)中自科技股份有限公司消息，公司申報的“先進固態(tài)電解質(zhì)材料及固態(tài)電池中試平臺”已成功入選2025年第一批成都高新區(qū)中試平臺認定名單；10月13日，國軒高科股份有限公司在互動平臺稱，公司在全固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破，全固態(tài)金石電池目前處于中試量產(chǎn)階段，并已啟動2GWh量產(chǎn)線的設(shè)計工作。

固態(tài)電池材料產(chǎn)業(yè)不斷取得進展離不開政策層面的支持。9月份，工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合發(fā)布《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》，明確提出“圍繞集成電路、工業(yè)母機、低空經(jīng)濟、人形機器人、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)，加快高純鎵、鎢硬質(zhì)合金、全固態(tài)電池材料等高端產(chǎn)品應(yīng)用驗證，推進超導材料、液態(tài)金屬、高熵合金等前沿材料的創(chuàng)新應(yīng)用?！?/p>

據(jù)媒體報道，中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長袁帥在接受記者采訪時表示，今年以來，固態(tài)電池領(lǐng)域密集涌現(xiàn)技術(shù)突破與量產(chǎn)進展，并加速從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化落地。固態(tài)電池材料作為產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，其市場需求與價格走勢備受關(guān)注，相關(guān)上市企業(yè)憑借前瞻布局獲得資本市場高度關(guān)注。

據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至10月15日，9月份以來已有50家固態(tài)電池（材料）相關(guān)上市公司接受機構(gòu)密集調(diào)研。在投資者互動平臺上，企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、量產(chǎn)情況以及企業(yè)合作進展等，成為投資者關(guān)注的焦點。

深圳新宙邦科技股份有限公司相關(guān)負責人表示，公司的參股公司深圳新源邦科技有限公司已建立全體系固態(tài)電解質(zhì)材料研發(fā)、測試及生產(chǎn)平臺，并已實現(xiàn)百噸級量產(chǎn)和銷售，客戶反饋良好，公司也正積極與下游客戶合作推進進一步的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，按照客戶未來需求對產(chǎn)能進行積極布局，以應(yīng)對市場的挑戰(zhàn)和機遇。截至目前，新宙邦（含子公司）固態(tài)電解質(zhì)相關(guān)專利申請累計超過30件。

湘潭電化科技股份有限公司在互動平臺表示，目前，公司控股子公司廣西立勁新材料有限公司正與部分固態(tài)電池企業(yè)就錳酸鋰應(yīng)用于半固態(tài)或固態(tài)電池領(lǐng)域開展合作研發(fā)，已經(jīng)取得一定進展，預計在2026年底或2027年初會有突破。

廣東光華科技股份有限公司在互動平臺稱，公司的固態(tài)電池材料產(chǎn)品現(xiàn)處于產(chǎn)品送樣檢測及優(yōu)化階段。

每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞、證券日報