1940年法國(guó)戰(zhàn)役期間，法軍裝備的坦克型號(hào)不少，有FT-18、AMR-33/35等型號(hào)，這幾個(gè)型號(hào)都是雷諾公司制造的。但這些坦克體量太小，戰(zhàn)斗全重也就在5至10之間，法軍裝甲部隊(duì)真正的主力是索瑪-35中型坦克。

法國(guó)索瑪公司于1931年開(kāi)始研發(fā)索瑪-35坦克，1935年完成測(cè)試，1936年春量產(chǎn)裝備部隊(duì)，生產(chǎn)持續(xù)到1940年。

索瑪-35坦克戰(zhàn)斗全重20000公斤，是一種中型坦克。該種坦克采用全鑄造鋼制車體與炮塔，車體為斜面裝甲，這樣可以增加敵方炮彈的跳彈率，索瑪-35中型坦克具有較強(qiáng)的裝甲防護(hù)力，以及較好的火力和機(jī)動(dòng)力。該種坦克乘員3人，車體長(zhǎng)5.30米，車寬2.10米，車高2.62米，車體正面裝甲厚56毫米，車身裝甲厚度40毫米，后部裝甲厚20毫米。

該種坦克的動(dòng)力為一臺(tái)8缸汽油機(jī)，功率190馬力，最大公路速度37公里/小時(shí)，最大公路行程259公里，最大越野行程129公里，爬坡度為40度，通過(guò)垂直墻高0.76米，越壕寬2.13米，涉水深1.00米。索瑪-35中型坦克的主武器為一門40倍徑47毫米火炮，輔助武器為一挺7.5毫米機(jī)槍。

索瑪中型坦克具有優(yōu)美的弧度，并且配備無(wú)線電對(duì)講機(jī)。該種坦克與同時(shí)期德國(guó)軍隊(duì)的三號(hào)坦克相比，火力和防護(hù)力勝過(guò)一籌，但動(dòng)力稍遜，三號(hào)坦克最高時(shí)速超過(guò)40公里。

1940年5月之前，已經(jīng)有超過(guò)400輛索瑪-35坦克在法軍中服役，3個(gè)輕機(jī)械化師各裝備87輛；駐北非國(guó)家突尼斯的第6輕騎兵師裝備50輛這種坦克；第4后備裝甲師有少量索瑪-35中型坦克。

在上世紀(jì)三十年代至第二次世界大戰(zhàn)初期，法軍裝備的索瑪-35坦克性能上乘，各國(guó)軍界人士認(rèn)為德國(guó)軍隊(duì)配備的37毫米AT反坦克炮難以攻克該坦克。但武器性能好是一方面，使用者才是最關(guān)鍵的。

當(dāng)時(shí)法軍對(duì)于使用坦克缺乏經(jīng)驗(yàn)，他們戰(zhàn)術(shù)拙劣，不懂得坦克需要與步兵結(jié)合才能發(fā)揮作作用。在戰(zhàn)斗中坦克擔(dān)任沖鋒陷陣的任務(wù)，步兵負(fù)責(zé)消滅敵方反坦克火力從而保護(hù)坦克。在1940年5月爆發(fā)的法國(guó)戰(zhàn)役中，法軍卻讓坦克實(shí)施一些單獨(dú)的作戰(zhàn)行動(dòng)，不但沒(méi)有發(fā)揮作用，反而遭受重大損失。

1940年6月，德軍占領(lǐng)了法國(guó)，法軍的索瑪-35中型坦克被德軍接收，改名為35C739坦克。德軍將一部分索瑪-35坦克改裝為裝甲指揮車，少量轉(zhuǎn)交給意大利軍隊(duì)，還有一些后來(lái)參加了對(duì)蘇聯(lián)的入侵。二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，一部分索瑪-35中型坦克毀于戰(zhàn)火，剩余的被廢棄。

索瑪-35中型坦克的不足之處是炮塔和車體連接不堅(jiān)固，并且乘員僅3人，車長(zhǎng)既要指揮坦克，又要負(fù)責(zé)火炮和機(jī)槍的裝彈，還要瞄準(zhǔn)和射擊，這樣勢(shì)必會(huì)造成車長(zhǎng)負(fù)擔(dān)過(guò)重，影響射擊速度，以致完全不能發(fā)揮坦克應(yīng)有的效能。