2026春夏上海時裝周本周以“拓界?再定義”為主題啟幕，作為“上海之夏”國際消費季標桿活動，其融合科技與藝術(shù)的定位吸引全球目光，相關(guān)負責人更表示，時裝周是上海彰顯國際消費中心城市時尚引領(lǐng)力的核心平臺。而在這場時尚盛事中，官方指定汽車合作伙伴，梅賽德斯-奔馳選擇在外灘聚焦全場目光——攜Vision Iconic概念車完成全球首秀，以復古未來設(shè)計思潮，演繹汽車與時尚的同頻共振。

當Vision Iconic概念車的全新發(fā)光格柵在上海時裝周的聚光燈下漸次亮起，梅賽德斯-奔馳用一場全球首秀，完成了對上海“首發(fā)經(jīng)濟”磁場效應(yīng)的最新詮釋。作為中國對外開放的窗口，上海已連續(xù)多年成為全球新品首發(fā)密度最高的城市之一，而奔馳選擇在此刻將未來設(shè)計藍圖與技術(shù)戰(zhàn)略公之于眾，不僅是對中國市場的深度綁定，更彰顯了外資企業(yè)扎根中國、共享機遇的堅定信心。正如梅賽德斯-奔馳集團股份公司首席設(shè)計官瓦格納所言，上海這座城市本身就是一個融合歷史與未來的完美地點，這里是完美的首發(fā)Vision Iconic概念車的舞臺。而這種與中國市場協(xié)同的信心正轉(zhuǎn)化為實實在在的布局——過去10年奔馳在華投資超1000億元人民幣，2024年宣布與合作伙伴在華投資超140億元人民幣，北京、上海兩大研發(fā)中心已成為全球技術(shù)創(chuàng)新的核心所在。

經(jīng)典與未來的奔馳式表達

業(yè)內(nèi)人士表示，Vision Iconic概念車的登場，再度印證“汽車設(shè)計的未來仍由奔馳定義”的行業(yè)共識。概念車并未止步于裝飾藝術(shù)（Art Deco）風格的表層演繹，而是將其與百年設(shè)計積淀深度融合：盾形豎直格柵致敬了W 108、600 Pullman等經(jīng)典車型的莊嚴輪廓，更以熏黑玻璃質(zhì)感網(wǎng)格與一體化輪廓照明重構(gòu)數(shù)字化身份；引擎蓋上的發(fā)光星徽既是品牌圖騰的延續(xù)，更能與格柵燈光形成交互動畫，讓靜態(tài)設(shè)計擁有了情感表達。

這種“以經(jīng)典為根、以科技為翼”的設(shè)計邏輯，在車身比例上體現(xiàn)得更為直觀。研發(fā)團隊借鑒300 SL車型的流線型線條，既能保證車輛的視覺美感，又能滿足車型對空間的實用需求，真正實現(xiàn)了美學與實用的平衡。

走進車內(nèi)，采用“齊柏林（Zeppelin）”懸浮式玻璃結(jié)構(gòu)的內(nèi)飾設(shè)計立刻吸引了觀眾目光：經(jīng)典指針與數(shù)字儀表同框呈現(xiàn)，既保留了奔馳一貫對豪華工藝的堅守，又通過座艙布局，為未來自動駕駛的功能拓展留下空間。這不是設(shè)計上的堆砌，Vision Iconic概念車通過經(jīng)典設(shè)計元素和數(shù)字豪華的精準配比，詮釋了奔馳對“豪華本質(zhì)”的理解——科技應(yīng)服務(wù)于客戶的體驗和真實需求，這也是團隊在設(shè)計過程中始終堅守的主張。

開啟品牌產(chǎn)品與技術(shù)突圍

誰說BBA不擁抱新技術(shù)？

Vision Iconic概念車的亮相再一次打破了外界對豪華品牌的刻板印象。這款概念車搭載L4級高度自動駕駛系統(tǒng)，采用神經(jīng)形態(tài)計算技術(shù)模擬人腦信息處理機制。神經(jīng)形態(tài)計算作為奔馳重點攻關(guān)的核心技術(shù)，有望將自動駕駛數(shù)據(jù)處理能耗降低90%，響應(yīng)速度相較當前系統(tǒng)提升10倍，可輕松應(yīng)對復雜的城市道路全場景。

數(shù)字化體驗更滲透于每一處細節(jié)：線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無需方向盤與車輪之間的機械連接，配合后輪主動轉(zhuǎn)向技術(shù)，讓大型轎車擁有媲美緊湊型車的靈活性；車身覆蓋的太陽能涂層在理想狀態(tài)下年增續(xù)航1萬多公里，將可持續(xù)理念轉(zhuǎn)化為實際效能。

事實上，從2025年開始，奔馳將啟動史上最強產(chǎn)品和科技攻勢，密集釋放電動化與智能化領(lǐng)域的積淀成果：在產(chǎn)品端，基于MMA純電平臺的國產(chǎn)車型將規(guī)?；涞?，同時VAN.EA平臺的全新豪華純電MPV將在福建奔馳投產(chǎn)；在核心技術(shù)上，自研的梅賽德斯-奔馳MB.OS全新自研架構(gòu)將全面裝車，該系統(tǒng)搭載英偉達Orin X芯片，語音響應(yīng)速度僅0.2秒，還融合AI大模型實現(xiàn)情感交互，配合中國團隊主導開發(fā)的端到端智能輔助駕駛功能，打造好用、安全、舒適的輔助駕駛。

這些創(chuàng)新背后，是奔馳對中國市場需求的精準把握，而地處上海的研發(fā)中心所主導的座艙系統(tǒng)已接入B站、網(wǎng)易云音樂等本地生態(tài)，語音指令識別絲滑流暢，真正實現(xiàn)“技術(shù)全球化，體驗本土化”。

后記：

從Vision Iconic概念車的全球首秀，到科技奔馳的本土化布局，奔馳的每一步動作，都與上?！笆装l(fā)經(jīng)濟”的發(fā)展邏輯深度契合，這場首秀的深層意義，更呼應(yīng)了上海“首發(fā)經(jīng)濟”與外資信心的正向循環(huán)。正如Vision Iconic概念車的設(shè)計融合了經(jīng)典與未來，奔馳與上海的共生也書寫了新的商業(yè)范式：奔馳與中國市場共創(chuàng)領(lǐng)先技術(shù)，而上海的創(chuàng)新生態(tài)與市場容量又反哺其全球戰(zhàn)略。當概念車的燈光與黃浦江畔的夜景交相輝映，這場首秀早已超越產(chǎn)品展示的范疇，成為中國高水平開放與全球企業(yè)創(chuàng)新活力相互成就的真實寫照，也為中外企業(yè)協(xié)同發(fā)展寫下了新的篇章。

原標題：《上海時裝周不止T臺：奔馳靠概念車首秀釋放技術(shù)落地野心》

欄目主編：李吉 文字編輯：闞靜雅

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來源：作者：解放日報 丁延吉