這款被稱為“標(biāo)志性格柵”的全新發(fā)光格柵設(shè)計(jì)首次亮相于全新純電GLC SUV，兼具情感張力與智能科技，讓梅賽德斯-奔馳在千篇一律的設(shè)計(jì)中脫穎而出?；谄放圃O(shè)計(jì)美學(xué)的深厚積淀與迭代升級(jí)，梅賽德斯-奔馳持續(xù)以靈感定義時(shí)代風(fēng)潮，以設(shè)計(jì)持續(xù)創(chuàng)造向往，以經(jīng)典再塑奔馳標(biāo)準(zhǔn)，樹立汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域“風(fēng)向標(biāo)”。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員及首席技術(shù)官，負(fù)責(zé)研發(fā)和采購(gòu)的薛夫銘（Markus Sch?fer）表示：“Vision Iconic概念車承載著我們對(duì)于未來出行的愿景。憑借神經(jīng)形態(tài)計(jì)算、線控轉(zhuǎn)向、太陽(yáng)能涂層及L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛等突破性創(chuàng)新及先進(jìn)技術(shù)，我們正在樹立電動(dòng)化與數(shù)字化時(shí)代的嶄新標(biāo)準(zhǔn)。作為一款驚艷的車型，Vision Iconic概念車彰顯了我們讓未來出行照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的堅(jiān)定承諾。”

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司首席設(shè)計(jì)官瓦格納（Gorden Wagener）表示：“Vision Iconic概念車的靈感源自‘汽車設(shè)計(jì)的璀璨時(shí)代’上世紀(jì)30年代。其凝聚了梅賽德斯-奔馳的造車精髓，矚目的引擎蓋、流暢的車身線條與裝飾藝術(shù)（Art Deco）風(fēng)格巧妙融合，成為汽車美學(xué)的絕對(duì)代表。車內(nèi)一體式長(zhǎng)椅與尾部則令人聯(lián)想到300 SL等傳奇車型，帶來令人一見難忘的美學(xué)表達(dá)。Vision Iconic概念車不僅是一輛汽車，其集流動(dòng)的雕塑美感、無懼時(shí)光的美學(xué)設(shè)計(jì)與對(duì)未來出行的暢想于一身，融合經(jīng)典匠心工藝、領(lǐng)先科技創(chuàng)新以及一目可辨的設(shè)計(jì)語言，是將崇高的價(jià)值內(nèi)涵、尊崇之感以及優(yōu)雅魅力詮釋至巔的至美之作?！?/p>

打造每個(gè)時(shí)代的標(biāo)志性格柵

標(biāo)志性的盾形格柵造型奠定了Vision Iconic概念車的前臉風(fēng)格，以前瞻且矚目的方式，致敬經(jīng)典鍍鉻格柵。而格柵作為關(guān)鍵設(shè)計(jì)元素，已塑造梅賽德斯-奔馳的“面孔”逾百年。Vision Iconic概念車搭載的新一代盾形格柵，靈感源自W 108、W 111及梅賽德斯-奔馳600 Pullman等傳奇車型的豎直格柵造型。

憑借寬大的鍍鉻框架、熏黑玻璃質(zhì)感網(wǎng)格與集成式輪廓照明，新一代盾形格柵將歷史傳承與現(xiàn)代數(shù)字化和諧相融，盡顯強(qiáng)大氣場(chǎng)、尊崇身份與強(qiáng)烈的品牌辨識(shí)度。這一全新品牌“面孔”于2025年9月隨全新純電GLC SUV首次亮相。Vision Iconic概念車在此之上更進(jìn)一步，將引擎蓋上屹立的三叉星徽立標(biāo)點(diǎn)亮，進(jìn)一步強(qiáng)化超凡絕倫的出眾風(fēng)范。

以燈光傳遞情感共鳴

Vision Iconic概念車將標(biāo)志性的格柵設(shè)計(jì)打造為大膽、豎直且挺拔的數(shù)字化前臉，明亮的發(fā)光星徽屹立于引擎蓋上，完美詮釋了品牌新升級(jí)的設(shè)計(jì)語言。發(fā)光星徽和鍍鉻格柵，結(jié)合格柵的動(dòng)畫效果，生動(dòng)詮釋了燈光在數(shù)字化設(shè)計(jì)中所帶來的情感張力。造型纖薄、風(fēng)格現(xiàn)代且富有自信鋒芒的前大燈采用全新照明科技，為獨(dú)特前臉設(shè)計(jì)再添亮點(diǎn)；深黑色高光車漆則將Vision Iconic概念車外觀的雕塑感襯托得更加鮮明。

數(shù)字經(jīng)典與沙龍般尊享：

Vision Iconic概念車內(nèi)飾

打造全新愜意旅程

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，汽車內(nèi)飾所承載的角色也在不斷進(jìn)化。Vision Iconic概念車印證了這一未來趨勢(shì)，以休息室般的舒適氛圍、經(jīng)典指針式數(shù)字儀表設(shè)計(jì)和數(shù)字豪華體驗(yàn)，帶來煥然一新的出行感受。

Vision Iconic概念車內(nèi)飾以華麗的裝飾藝術(shù)（Art Deco）風(fēng)格為靈感，展現(xiàn)精湛工藝與專屬材質(zhì)，重塑汽車優(yōu)雅格調(diào)。儀表臺(tái)中央的“齊柏林（Zeppelin）”懸浮式玻璃結(jié)構(gòu)，以雕塑般的造型凸顯出內(nèi)飾中迷人的藝術(shù)與細(xì)節(jié)之美，同時(shí)實(shí)現(xiàn)經(jīng)典指針與數(shù)字儀表屏的功能性。

當(dāng)車門開啟，儀表盤會(huì)呈現(xiàn)出擁有電影質(zhì)感、完全模擬的動(dòng)畫，其靈感源自高端計(jì)時(shí)腕表。橫跨座艙的屏幕將創(chuàng)新科技概念融入內(nèi)飾，屏幕中央的四枚時(shí)鐘之一采用品牌標(biāo)識(shí)造型，可化身人工智能伙伴。

在“齊柏林（Zeppelin）”懸浮式玻璃結(jié)構(gòu)的后方，鋪有一塊豪華裝飾面板，以珍珠母質(zhì)感的鑲嵌工藝呈現(xiàn)視覺層次與精湛匠心。車門面板亦鑲嵌有精密繁復(fù)的珍珠母點(diǎn)綴，環(huán)繞著經(jīng)過精致打磨的銀金色調(diào)黃銅車門把手，延展成優(yōu)雅的星狀圖案，勾勒出后排空間的格調(diào)。前排座椅以深藍(lán)色天鵝絨包覆，寬大柔軟，駕駛者與乘客可以共享這份舒適與豪華，共同感受放松時(shí)光。

駕駛位前方，四輻方向盤兼具運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅氣質(zhì)，三叉星徽標(biāo)識(shí)懸浮于玻璃球內(nèi)，被輻條簇?fù)恚缤幻惰仓閷?。車?nèi)地板飾有源自17世紀(jì)、20世紀(jì)20年代復(fù)興的精美麥稈鑲嵌工藝，以經(jīng)典的扇形裝飾藝術(shù)（Art Deco）圖案手工打造，讓歷史藝術(shù)之美在現(xiàn)代重現(xiàn)。

太陽(yáng)能涂層：為車輛增加續(xù)航

梅賽德斯-奔馳研發(fā)中的創(chuàng)新太陽(yáng)能模塊可以像極薄膏體般無縫涂覆于電動(dòng)車車身。這種光伏活性表面可適配各種基底。當(dāng)Vision Iconic概念車的整車表面都涂覆太陽(yáng)能涂層時(shí)，可通過太陽(yáng)能為車輛增加續(xù)航。里程的多少取決于地理位置和當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件。例如，在理想條件下，11平方米（相當(dāng)于一輛中型SUV的表面積）太陽(yáng)能涂層每年產(chǎn)生的能量可增加12000公里續(xù)航。該涂層不含稀土元素和硅元素，且便于回收利用。太陽(yáng)能電池?fù)碛懈哌_(dá)20%的效率，即使車輛處于熄火狀態(tài)時(shí)也能持續(xù)發(fā)電。

神經(jīng)形態(tài)計(jì)算：

徹底改變自動(dòng)駕駛的能效與延遲

Vision Iconic概念車這樣的未來車型將包含越來越多的功能，例如自動(dòng)駕駛，這也會(huì)導(dǎo)致能耗的大幅增加。因此，車輛的能效表現(xiàn)至關(guān)重要。梅賽德斯-奔馳攜手研發(fā)和產(chǎn)業(yè)的合作伙伴，對(duì)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行研發(fā)，在計(jì)算機(jī)架構(gòu)開發(fā)領(lǐng)域開辟嶄新方向。神經(jīng)形態(tài)計(jì)算能模擬人類大腦的運(yùn)作方式，使AI計(jì)算的能效更高、速度更快。例如，安全系統(tǒng)能更好地識(shí)別交通標(biāo)識(shí)、車道及其他道路使用者，即便在能見度欠佳的情況下也能更快地做出反應(yīng)，并且效率是當(dāng)前系統(tǒng)的10倍。得益于神經(jīng)形態(tài)計(jì)算，自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)處理的能耗有望降低90%。

自動(dòng)駕駛：打造愜意出行體驗(yàn)

一直以來，梅賽德斯-奔馳都是輔助及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域的先行者。得益于奔馳以安全為導(dǎo)向的成熟策略，Vision Iconic概念車能熟練應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市交通場(chǎng)景，其特色之一是“人機(jī)共駕”的轉(zhuǎn)向與加速操控，幫助駕駛員在全球各大城市的繁忙街道中穿行，而有條件自動(dòng)駕駛的下一步發(fā)展方向，也將是搭載于Vision Iconic概念車等車型的L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

當(dāng)車輛駛?cè)敫咚俟凡⒓せ頛4級(jí)高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)后，駕駛員完全無需再處理行車操作，而是可以把時(shí)間用來放松身心。駕駛員甚至被允許進(jìn)行小憩，或舒服地觀看最新熱門視頻，享受沉浸式的音效與光效體驗(yàn)，讓車輛化身豪華休息室。

抵達(dá)目的地后，駕駛員身心放松、精神煥發(fā)，只需下車，便可讓Vision Iconic概念車處理后續(xù)的泊車操作。高度自動(dòng)化的泊車功能可利用車輛精密傳感器架構(gòu)，讓客戶無需親自泊車，大幅節(jié)省了時(shí)間。L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛泊車功能不受任何基礎(chǔ)設(shè)施限制，幾乎適用于所有泊車場(chǎng)景。

全新轉(zhuǎn)向操控：

帶來無與倫比的駕乘體驗(yàn)

憑借線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，梅賽德斯-奔馳實(shí)現(xiàn)了全新轉(zhuǎn)向體驗(yàn)與至高安全的結(jié)合。對(duì)于Vision Iconic概念車這類較長(zhǎng)的車型，該技術(shù)的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯，特別是在搭配后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后，既可以大幅提升操控性，也能讓機(jī)動(dòng)性與泊車便利性顯著提高。這是因?yàn)榫€控轉(zhuǎn)向可進(jìn)一步降低轉(zhuǎn)向力度，并且在泊車時(shí)不需要反復(fù)抓握方向盤。該技術(shù)無需在方向盤與前輪之間建立機(jī)械連接，駕駛員的轉(zhuǎn)向請(qǐng)求可通過控制單元與執(zhí)行器快速、直接地傳遞給車輪。

此外，線控轉(zhuǎn)向使內(nèi)飾設(shè)計(jì)更靈活。配合未來有條件的、高度自動(dòng)化的駕駛輔助系統(tǒng)，駕駛員可以在Vision Iconic概念車寬敞、豪華、柔軟的長(zhǎng)椅上獲得更為放松的坐姿。

Vision Iconic膠囊系列

以幾何造型演繹迷人風(fēng)格

梅賽德斯-奔馳不僅是汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的美學(xué)典范，更是全球時(shí)尚與設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的參與者和先驅(qū)者。此次與Vision Iconic概念車一同亮相的膠囊系列時(shí)裝，包含6套精心設(shè)計(jì)的男裝及女裝，也是對(duì)首發(fā)期間上海時(shí)裝周的呼應(yīng)與致敬。膠囊系列通過深藍(lán)色的細(xì)微變化與銀金色的點(diǎn)綴，不僅呼應(yīng)了Vision Iconic概念車的豪華配色，更演繹了內(nèi)飾的圖形元素。通過這種設(shè)計(jì)，膠囊系列體現(xiàn)出裝飾藝術(shù)（Art Deco）風(fēng)格的精髓，即將精湛工藝和精美材質(zhì)融入20世紀(jì)20-30年代的豪華風(fēng)格。每一件時(shí)尚單品都彰顯出對(duì)細(xì)節(jié)的專注，搭配甄選的面料，呈現(xiàn)出這一標(biāo)志性時(shí)期的明顯特征。

專屬設(shè)計(jì)書籍：

解讀梅賽德斯-奔馳

經(jīng)典先鋒的全新時(shí)代

《ICONIC DESIGN》一書首次系統(tǒng)總結(jié)了梅賽德斯-奔馳經(jīng)典先鋒的全新時(shí)代。該書以品牌深厚積淀為靈感源泉，由梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)作，是了解梅賽德斯-奔馳“經(jīng)典先鋒全新時(shí)代”的絕佳窗口。書中闡釋了梅賽德斯-奔馳如何在同質(zhì)化浪潮中脫穎而出，并強(qiáng)調(diào)了梅賽德斯-奔馳的獨(dú)特性不僅體現(xiàn)在全新標(biāo)志性格柵，更源于其獨(dú)有的深厚傳承所帶來的認(rèn)知和工藝。書中收錄了梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松（Ola K?llenius）與梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司首席設(shè)計(jì)官瓦格納（Gorden Wagener）的獨(dú)家專訪，輔以精美圖片，同時(shí)包含另一款概念車的預(yù)覽內(nèi)容。

對(duì)梅賽德斯-奔馳而言，設(shè)計(jì)是品牌的靈魂。自發(fā)明汽車以來，梅賽德斯-奔馳便以優(yōu)雅設(shè)計(jì)、精湛工藝、創(chuàng)新科技與尊貴體驗(yàn)，定義每個(gè)時(shí)代的美學(xué)“風(fēng)向標(biāo)”。時(shí)代滾滾向前，梅賽德斯-奔馳將持續(xù)從過去傳承經(jīng)典，在經(jīng)典中解碼未來，探索品牌代代演進(jìn)的美學(xué)范式。