根據(jù)空軍歷史數(shù)據(jù)，三代機面對地對空導彈，逃脫概率頂多兩成左右。 空對空導彈更狠，早期型號命中率不到一成，現(xiàn)在先進貨能飆到六七成。

導彈不是玩具，速度是王道。地對空導彈像SA-2那種老將，飆到3馬赫，F(xiàn)-16頂天2馬赫出頭，追擊窗口就十來秒。

現(xiàn)代S-400射程150公里，融合雷達和光電，抗干擾一套一套的。飛機想跑？機動拉G值，9G壓下來，血全往腳底涌，視野黑邊，稍不留神就栽。

空對空導彈呢？AIM-120或R-77，4馬赫起步，主動雷達不管發(fā)射，咬住目標自己導。 早期AIM-7E在越南，612發(fā)只干掉59架，命中率不到10%。

現(xiàn)在模擬數(shù)據(jù)里，單發(fā)殺傷概率60%到90%， 為什么進步這么快？制導頭升級，紅外成像分清真假熱源，雷達多普勒濾掉雜波。干擾彈、箔條？有用，但飽和攻擊一多，就跟扔煙霧彈似的，導彈群狼戰(zhàn)術，專挑破綻。

規(guī)避招數(shù)就那幾樣，機動、干擾、地形掩護，可實戰(zhàn)里效果打折。

飛行員靠RWR接收器聽信號，尖厲音調(diào)一變，就得瞬判：高拋物還是低仰射？然后滾轉(zhuǎn)卸載，俯沖拉G，桶滾混淆軌跡。

海灣戰(zhàn)爭那會兒，F(xiàn)-16低空鉆沙丘，雷達波被地形折射，導彈盲飛炸沙子。 但這活兒累，G力超載，頸椎錯位是家常便飯。電子戰(zhàn)吊艙ECM噪波淹信號，可S-400頻跳抗住。MANPADS肩扛導彈對低慢目標狠，Stinger紅外投，近距10公里內(nèi)，飛機低飛丟彈時，躲閃率不到三成。

海灣戰(zhàn)爭，沙漠風暴行動，聯(lián)軍F-16出動上千架次，損失才5架，全中SAM。 Package Q那次大爆，72架F-16轟巴格達，伊拉克18枚SAM齊發(fā)，擊落2架，傷3架，存活率勉強三成。

轉(zhuǎn)到現(xiàn)代，烏克蘭戰(zhàn)場數(shù)據(jù)新鮮。2022年2月起，俄機對烏防空，損失超百架，多種MANPADS或S-300。 烏克蘭報告，俄巡航導彈攔截90%，但飛機躲避率沒公開，間接看，俄蘇-34低空丟彈時，中Stinger概率高。

敘利亞內(nèi)戰(zhàn)，2015年俄蘇-24越境土耳其，F(xiàn)-16 AIM-120一發(fā)斃命，無閃避。 2018年俄蘇-25掃伊德利卜，中肩扛彈，飛行員彈射后槍殺。

近十年戰(zhàn)例，鎖定后逃脫幾乎零。 2024年烏克蘭防空統(tǒng)計，俄導彈攔截46%，比前半年73%跌，但這是地面防導彈，不是飛機躲。 飛機側，俄空優(yōu)失敗三年，原因?qū)楋柡?，SEAD跟不上。

空對空更直觀，科索沃1999，米格-29中AIM-120，拉7G翻滾，仍中腹。 利比亞2011，法拉機-2000米卡彈，卡扎菲蘇-24蛇行無效。 統(tǒng)計模型PoKER，優(yōu)化發(fā)射，殺傷概率依距角算，近距超八成。 AHP工程估算，綜合開發(fā)實驗，空空彈整體Pk 0.5左右。

推力矢量導彈尾噴偏轉(zhuǎn)，追角?。痪W(wǎng)狀攻，多機齊射，單機擋不住。 五代機F-22低可察，RCS 0.01平米，鎖率降，但紅外備份熱成像穿云。 成本飆，隱身涂層貴，導彈迭代更快。

說到底，這概率背后是人命。技術不對等，導彈馬赫碾壓，飛機再牛，也得賭那三成運氣加硬功夫。

最后，空軍老鳥常說，活下來靠三樣：訓練、隊友、運氣。

概率低，但總有那三成空間鉆。

天空依舊，飛行員換代，導彈升級，躲開的幾率，或許總在拉鋸中微升。

參考資料
戰(zhàn)斗機被導彈鎖定還能逃生嗎? 光明網(wǎng)