根據(jù)空軍歷史數(shù)據(jù),三代機面對地對空導彈,逃脫概率頂多兩成左右。 空對空導彈更狠,早期型號命中率不到一成,現(xiàn)在先進貨能飆到六七成。
導彈不是玩具,速度是王道。地對空導彈像SA-2那種老將,飆到3馬赫,F(xiàn)-16頂天2馬赫出頭,追擊窗口就十來秒。
現(xiàn)代S-400射程150公里,融合雷達和光電,抗干擾一套一套的。飛機想跑?機動拉G值,9G壓下來,血全往腳底涌,視野黑邊,稍不留神就栽。
空對空導彈呢?AIM-120或R-77,4馬赫起步,主動雷達不管發(fā)射,咬住目標自己導。 早期AIM-7E在越南,612發(fā)只干掉59架,命中率不到10%。
現(xiàn)在模擬數(shù)據(jù)里,單發(fā)殺傷概率60%到90%, 為什么進步這么快?制導頭升級,紅外成像分清真假熱源,雷達多普勒濾掉雜波。干擾彈、箔條?有用,但飽和攻擊一多,就跟扔煙霧彈似的,導彈群狼戰(zhàn)術,專挑破綻。
規(guī)避招數(shù)就那幾樣,機動、干擾、地形掩護,可實戰(zhàn)里效果打折。
飛行員靠RWR接收器聽信號,尖厲音調(diào)一變,就得瞬判:高拋物還是低仰射?然后滾轉(zhuǎn)卸載,俯沖拉G,桶滾混淆軌跡。
海灣戰(zhàn)爭那會兒,F(xiàn)-16低空鉆沙丘,雷達波被地形折射,導彈盲飛炸沙子。 但這活兒累,G力超載,頸椎錯位是家常便飯。電子戰(zhàn)吊艙ECM噪波淹信號,可S-400頻跳抗住。MANPADS肩扛導彈對低慢目標狠,Stinger紅外投,近距10公里內(nèi),飛機低飛丟彈時,躲閃率不到三成。
海灣戰(zhàn)爭,沙漠風暴行動,聯(lián)軍F-16出動上千架次,損失才5架,全中SAM。 Package Q那次大爆,72架F-16轟巴格達,伊拉克18枚SAM齊發(fā),擊落2架,傷3架,存活率勉強三成。
轉(zhuǎn)到現(xiàn)代,烏克蘭戰(zhàn)場數(shù)據(jù)新鮮。2022年2月起,俄機對烏防空,損失超百架,多種MANPADS或S-300。 烏克蘭報告,俄巡航導彈攔截90%,但飛機躲避率沒公開,間接看,俄蘇-34低空丟彈時,中Stinger概率高。
敘利亞內(nèi)戰(zhàn),2015年俄蘇-24越境土耳其,F(xiàn)-16 AIM-120一發(fā)斃命,無閃避。 2018年俄蘇-25掃伊德利卜,中肩扛彈,飛行員彈射后槍殺。
近十年戰(zhàn)例,鎖定后逃脫幾乎零。 2024年烏克蘭防空統(tǒng)計,俄導彈攔截46%,比前半年73%跌,但這是地面防導彈,不是飛機躲。 飛機側,俄空優(yōu)失敗三年,原因?qū)楋柡?,SEAD跟不上。
空對空更直觀,科索沃1999,米格-29中AIM-120,拉7G翻滾,仍中腹。 利比亞2011,法拉機-2000米卡彈,卡扎菲蘇-24蛇行無效。 統(tǒng)計模型PoKER,優(yōu)化發(fā)射,殺傷概率依距角算,近距超八成。 AHP工程估算,綜合開發(fā)實驗,空空彈整體Pk 0.5左右。
推力矢量導彈尾噴偏轉(zhuǎn),追角?。痪W(wǎng)狀攻,多機齊射,單機擋不住。 五代機F-22低可察,RCS 0.01平米,鎖率降,但紅外備份熱成像穿云。 成本飆,隱身涂層貴,導彈迭代更快。
說到底,這概率背后是人命。技術不對等,導彈馬赫碾壓,飛機再牛,也得賭那三成運氣加硬功夫。
最后,空軍老鳥常說,活下來靠三樣:訓練、隊友、運氣。
概率低,但總有那三成空間鉆。
天空依舊,飛行員換代,導彈升級,躲開的幾率,或許總在拉鋸中微升。
參考資料
戰(zhàn)斗機被導彈鎖定還能逃生嗎? 光明網(wǎng)
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