來源：市場資訊

（來源：DOLC）

德國距離原定“到2030年上路1500萬輛電動(dòng)車”的目標(biāo)依然遙遠(yuǎn)。為此，社民黨（SPD）提出一項(xiàng)新計(jì)劃——為中低收入群體提供電動(dòng)車購車補(bǔ)貼，并由廠商配套出資，以推動(dòng)“全民電動(dòng)化轉(zhuǎn)型”。

購車補(bǔ)貼方案：3000歐元 + 3000歐元

根據(jù)社民黨議員伊莎貝爾·卡德馬托里（Isabel Cademartori）、雅各布·布蘭肯堡（Jakob Blankenburg）與塞巴斯蒂安·羅洛夫（Sebastian Roloff）聯(lián)合提交的政策文件，從2026年至2029年期間，購買符合條件的電動(dòng)車者將獲得政府提供的至少3000歐元購車補(bǔ)貼，并由汽車制造商或經(jīng)銷商再額外補(bǔ)貼同等金額。

補(bǔ)貼對象為“月收入較低或中等”的群體，具體收入標(biāo)準(zhǔn)尚未公布。補(bǔ)貼適用于在歐洲生產(chǎn)、滿足環(huán)保要求的純電動(dòng)新車與二手車，且車輛凈價(jià)須低于45,000歐元（含稅價(jià)約為53,550歐元）。

二手車可享電池檢測服務(wù)

為增強(qiáng)消費(fèi)者對二手電動(dòng)車的信任，SPD建議：經(jīng)銷商在銷售二手電動(dòng)車時(shí)應(yīng)提供免費(fèi)電池檢測（Batteriecheck）服務(wù)。

2027年起推行低租金電動(dòng)車租賃計(jì)劃

除購車補(bǔ)貼外，SPD還計(jì)劃自2027年起推出面向中低收入人群的低租金電動(dòng)車租賃項(xiàng)目（Leasingprogramm），并包含購車選項(xiàng)。該計(jì)劃將重點(diǎn)面向歐洲制造、符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的車型，程序要求“簡單、無官僚障礙”。

這一項(xiàng)目將惠及輪班工人、家庭護(hù)理人員等日常必須依靠汽車出行的群體。SPD文件指出：“若要避免交通與氣候貧困，必須推動(dòng)社會(huì)層面的電動(dòng)出行轉(zhuǎn)型。”

總規(guī)模30億歐元的新補(bǔ)貼計(jì)劃

黑紅聯(lián)合政府已同意為該計(jì)劃撥款30億歐元（至2029年），以幫助低收入家庭從老舊高排放燃油車過渡到清潔電動(dòng)車。

自2023年底德國政府突然終止原有電動(dòng)車購車補(bǔ)貼以來，電動(dòng)車銷量出現(xiàn)斷崖式下滑。SPD希望通過這一“社會(huì)化電動(dòng)化方案”，重新激活德國電動(dòng)車市場，讓綠色出行不再只是富人的特權(quán)。