四川
紅星資本局10月17日消息 今日，在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，國家市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)中心副主任王乃鋁表示，截至今年9月，我國共實(shí)施汽車召回3230次，涉及車輛1.2億輛。其中受市場監(jiān)管總局調(diào)查影響召回的有652次，涉及車輛6378.86萬輛，占召回車輛總數(shù)的53.18%。
近年來，輔助駕駛系統(tǒng)相關(guān)召回呈現(xiàn)上升趨勢，2024年因輔助駕駛系統(tǒng)問題召回車輛255.61萬輛，占全年召回?cái)?shù)量的23%。
會(huì)上透露，將創(chuàng)新召回監(jiān)管體系，建立并推動(dòng)實(shí)施新能源汽車火災(zāi)事故企業(yè)報(bào)告制度，汽車遠(yuǎn)程升級(jí)報(bào)告制度，試點(diǎn)開展汽車安全沙盒監(jiān)管制度。
主辦方供圖
他表示，近期市場監(jiān)管總局正會(huì)同工業(yè)和信息化部共同研究起草《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知》，將進(jìn)一步規(guī)范虛假、夸大宣傳和非理性競爭等問題的監(jiān)管，建立缺陷召回和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制工作機(jī)制。
市場監(jiān)管總局向行業(yè)建議，要杜絕犧牲安全性換取上市速度的短視行為，此外要以通俗的語言告知消費(fèi)者輔助駕駛不等于自動(dòng)駕駛，雙手不可離舵，視線不可離路。
紅星新聞?dòng)浾?王田
編輯 陶玥陽
審核 馮玲玲
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