巴基斯坦給中國提了醒，一旦印度染指瓦罕走廊，將后患無窮。

十月初，巴阿邊境又鬧起來，飛機(jī)上去了，無人機(jī)也上去了，巴基斯坦其實更在意誰在背后看熱鬧，印度突然跳出來，說什么跟阿富汗共享瓦罕走廊邊界，這一口氣把瓦罕這個地方拉出了圈，整個地緣圖上又多了條線，巴基斯坦不等事態(tài)發(fā)酵，直接給中國打招呼，說這事不能當(dāng)沒聽見，印度要真伸手進(jìn)來，后面不好收拾。

瓦罕走廊長啥樣，阿富汗東北那么一道狹長的地帶，西邊連著噴赤河谷，東邊到中國新疆那邊，全長四百公里，其實中國那頭不到一百公里，這地方插在中亞南亞之間，像鑰匙一樣卡在那兒。

印度這回是奔著什么來的，地理上看，印度跟阿富汗壓根不挨著，但印方高官硬說“印阿共享瓦罕邊界”，其實就是要拿這事做文章，一方面要表達(dá)克什米爾領(lǐng)土的主張，一方面還想找個新通道，繞過中巴經(jīng)濟(jì)走廊，自己插進(jìn)中亞。

包裝一下，瓦罕走廊變成了印度夢想聯(lián)通中亞的跳板，這不是合作，是想擴(kuò)大自己的地盤，巴基斯坦一看就明白，印度如果真插進(jìn)來，對中巴經(jīng)濟(jì)走廊有干擾不說，還可能直接把中國“西向戰(zhàn)略門戶”夾得更緊。

瓦罕這個地方，九十多公里邊界，偏偏讓三個國家都緊張，這地兒處在高原和山脈交匯點，是中亞南亞西亞的接口，誰能真正掌控瓦罕，誰就能在中亞通道上說話，現(xiàn)實情況，中國這頭，這邊界是新疆往西亞中東的唯一陸路口子，印度要插一腳，事情就復(fù)雜起來，也不排除以后還有別的勢力跟著上。

所以中國一直沒著急打通瓦罕，理由很簡單，這不是一條簡單的商業(yè)路，是戰(zhàn)略通道，一開，不只是修路這么容易，等于打開了個軍事情報窗口，之前中國對阿富汗修路的態(tài)度一直很克制，就是怕安全沒保證，塔利班也不穩(wěn)，萬一放開，后面不好管了。

印度這波動作，算是兩手準(zhǔn)備，一方面想插手中亞，另一方面也要在中巴走廊陰影里做布局，邊境這次沖突，表面看還是杜蘭德線那些歷史問題，實質(zhì)上外部勢力都在找機(jī)會試探區(qū)域秩序，印度“共享邊界”的說法就是明擺著的信號彈。

塔利班看著也懂，如果瓦罕走廊能拿來給印度用，和中國談事就多了張牌，但塔利班自己沒能力保證這地方的安全，中國最怕的就是這種誰都能借道，誰都能插手的局面。

所以中國對瓦罕的態(tài)度很清楚，不主動，不答應(yīng)，外交上說歡迎阿富汗修路，但沒真動作，還是地緣風(fēng)險太高，印度這一鬧，也讓中國更警醒，瓦罕這條線有多敏感，一下子就明白了。