審核專家：周洪直

北京工業(yè)大學(xué)物理與光電工程學(xué)院高級(jí)實(shí)驗(yàn)師，碩士生導(dǎo)師

每到下雨天，走在人行道或過(guò)馬路時(shí)，總有人下意識(shí)避開路面上的白色標(biāo)線，騎車的人也會(huì)降低速度緩慢經(jīng)過(guò)，這些白線明明是指引方向的標(biāo)識(shí)，為什么一到雨天，就變成了大家避之不及的“死亡打滑線”？

白線究竟是什么？

馬路上那些整齊劃一的白線，并不是大眾認(rèn)知里的普通油漆，而是為了現(xiàn)代道路標(biāo)線所專門研發(fā)的道路標(biāo)線涂料，是兼顧耐用性、反光性和安全性的特殊材料。

白線不是簡(jiǎn)單的顏料

路面白線的材料主要是由環(huán)保型涂料和反光材料制成，具體來(lái)說(shuō)，目前主要的道路標(biāo)線涂料為熱熔型涂料。這種涂料以合成樹脂（比如石油樹脂、松香樹脂）為主，再搭配玻璃微珠、顏料（白色主要用鈦白粉）和填充劑，將它們混合加熱到 180-220℃，涂在路面上，涂在路面上，冷卻后就可以形成明亮、耐久的標(biāo)線。

此外，還有常溫溶劑型涂料，它的施工工藝比較方便，施工進(jìn)度非?？欤秉c(diǎn)就是不耐磨損；雙組分道路標(biāo)線，它的耐污性比較好，相對(duì)來(lái)說(shuō)更加環(huán)保，缺點(diǎn)就是成本造價(jià)過(guò)高，干燥時(shí)間相對(duì)較慢；彩色防滑道路標(biāo)線色彩鮮艷，防滑性能比較好；熱熔彩色防滑標(biāo)線，可以快速干燥，色彩比較鮮明，只是在熱熔涂料的基礎(chǔ)上加入了一些陶瓷顆粒，提高防滑效果。

白線不是簡(jiǎn)單的線

白線的作用遠(yuǎn)超“劃界限”。

首先引導(dǎo)交通，無(wú)論是車道邊緣線、斑馬線還是停止線，都是通過(guò)標(biāo)識(shí)線的顏色和形狀告訴司機(jī)和行人前方應(yīng)該怎么走，比如斑馬線的白線間距、長(zhǎng)度都是按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，確保司機(jī)能快速識(shí)別“行人過(guò)街區(qū)域”；

其次是反光警示，涂料里的玻璃微珠白天能反射陽(yáng)光，讓白線更醒目，到了晚上，車燈照在白線上，玻璃微珠會(huì)把光線反射司機(jī)眼里，就算沒有路燈，白線也能清晰可見，從而保障夜間行車安全；

它還耐磨耐用，馬路上每天有幾千輛汽車碾壓，還要經(jīng)歷風(fēng)吹日曬，熱熔型涂料冷卻后硬度能達(dá)到邵氏D級(jí)70以上（相當(dāng)于塑料件的硬度），正常情況下能用 2-3 年，大大減少了維護(hù)成本。

為什么遇水就變滑？

白線不是安全標(biāo)識(shí)嗎，為什么一沾水就變得“滑溜溜”？

干燥狀態(tài)下的白線并不是完全光滑的，它的表面有細(xì)微的凹凸感，這是熱熔涂料冷卻時(shí)，表面收縮和玻璃微珠凸起形成的“粗糙紋理”，玻璃微珠在干燥時(shí)能增加粗糙感，下雨時(shí)就會(huì)和水膜結(jié)合，形成光滑層。而白線的平整光滑度遠(yuǎn)超過(guò)旁邊的路面，使水膜不容易快速排出。當(dāng)鞋底或輪胎與白線接觸時(shí)，二者會(huì)產(chǎn)生足夠的靜摩擦力，這種摩擦力能阻止腳或輪胎打滑，不過(guò)，一旦雨水附著在白線上，就相當(dāng)于在鞋底（或輪胎）與白線間增加了一層潤(rùn)滑劑，當(dāng)兩個(gè)接觸面之間有液體時(shí)，靜摩擦力會(huì)大幅下降，變成更容易滑動(dòng)的動(dòng)摩擦關(guān)系【術(shù)語(yǔ)稱摩擦副】，增加滑倒風(fēng)險(xiǎn)。

事實(shí)上，白線的材質(zhì)特性造就了水膜的影響：熱熔涂料的主要成分是樹脂，本身屬于“疏水性材料”，也就是不吸水材料，雨水落在白線上不會(huì)被吸收，只會(huì)形成一層完整的水膜，不像瀝青路面有細(xì)小的孔隙，能吸附一部分雨水，減少水膜厚度。

《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)

雨天走白線的安全法則

走白線的危險(xiǎn)主要是不同的摩擦系數(shù)。因此必須注意的是在白線交接處的行動(dòng)處理。

汽車

雨天行車，將車速維持在干燥路面時(shí)的水平之下，最大限度減少單邊車輪壓白線的時(shí)間。減少車輪和白線的接觸，降低行駛在白線處失控的可能性，避免壓線制動(dòng)。手動(dòng)擋車輛制動(dòng)時(shí)，采取“點(diǎn)剎 + 緩降檔”的組合方式，這樣能有效縮短制動(dòng)距離。

兩輪車

騎手首先要保證良好的駕駛狀態(tài)，穿分體式雨衣，降低車速，保證視線清楚，盡量躲開白線或者有積水的地方，在標(biāo)線內(nèi)側(cè)一定距離區(qū)域行駛。

行人

控制重心穩(wěn)定，縮小移動(dòng)幅度，保持身體平衡。接觸白線時(shí)，踩穩(wěn)踩實(shí)，慢速換腳，同時(shí)避免突然轉(zhuǎn)身或加速，防止慣性導(dǎo)致打滑。

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