(文/觀察者網(wǎng) 張家棟 編輯/高莘)
據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r間10月16日報道,在Stellantis本周二宣布在美投資130億美元(約926.3億元人民幣)后,加拿大政府表示將對Stellantis采取法律行動。
加拿大安大略省克萊斯勒溫莎裝配廠 路透社
根據(jù)Stellantis日前宣布的計劃,其在美投資具體事項包括,向美國市場推出5款新車型,同時,其Jeep指南者的生產(chǎn)將從加拿大安大略省布蘭普頓的一家工廠轉(zhuǎn)移到美國伊利諾伊州。
加拿大工業(yè)部部長梅拉妮·喬利(Melanie Joly)在一封給Stellantis首席執(zhí)行官安東尼奧·菲洛薩(Antonio Filosa)的信件中稱,該公司已同意保留在加拿大的業(yè)務(wù),以換取大量的財政支持。“但任何未能履行該承諾的行為都將被視為違反協(xié)議,如果Stellantis未能履行承諾,加拿大將采取一切措施,包括法律手段?!?/p>
今年年初,特朗普宣布將打破美墨加協(xié)定(USMCA),并對加拿大商品征收關(guān)稅后,Stellantis便從2月開始暫停了布蘭普頓工廠的改造。
這一舉動不僅打破了北美高度一體化的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),同時也令北美三個國家的貿(mào)易局勢瞬間緊張。
加拿大總理馬克·卡尼(Mark Carney)在近日的一份聲明中表示,渥太華已明確表示希望Stellantis履行對工廠工人做出的承諾。安大略省省長道格·福特(Doug Ford)則在社交媒體上表示:“我已經(jīng)與斯特蘭蒂斯進(jìn)行了交談,表達(dá)了我對他們決定的失望?!?/p>
資料顯示,將受Stellantis產(chǎn)能遷移影響的安大略省,是加拿大的工業(yè)中心地帶,約占加拿大GDP的40%。
對此,Stellantis發(fā)言人洛安·戈塞爾林(LouAnn Gosselin)表示,該公司正提升在加拿大的投資,并計劃在安大略省溫莎市的一家工廠增加第三班次。不過,她的電子郵件聲明也顯示,Stellantis的這份投資計劃還未與加拿大政府分享。
蓋蒂圖片社
這起事件也是特朗普貿(mào)易戰(zhàn)造成的跨國車企與他國政府出現(xiàn)矛盾的案例之一。本周,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部部長曾公開表示,其經(jīng)濟支柱企業(yè)之一——現(xiàn)代集團(tuán)在韓美貿(mào)易談判期間對美國的上百億美元投資計劃,正在影響政府談判。
但事實上,即便現(xiàn)代集團(tuán)自今年年初特朗普威脅他國加征關(guān)稅開始,便不斷加碼在美投資與建設(shè),但從全年美國政府對現(xiàn)代在關(guān)稅及工廠工人的態(tài)度來看,這份主動“投誠”并未能換來特朗普為現(xiàn)代提供任何“優(yōu)惠政策”。
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