| |

| |

| |

| |

10月16日晚，零跑汽車旗下全新車型——零跑D19正式首發(fā)亮相。新車是零跑D平臺打造的首款車型，定位六座旗艦大型SUV，將是零跑汽車旗下全新的旗艦車型，搭載激光雷達以及高通驍龍雙8797芯片，動力上提供純電和增程版車型，其中增程版純電續(xù)航里程達500公里。對于新車的綜合表現(xiàn)，此前零跑科技高級副總裁@曹力_零跑科技曾表示，新車實力足以較量50萬以上車型。

外觀方面，新車采用家族式設計風格，整體造型飽滿魁梧，豪華質感十足。具體來看，新車前臉采用零跑汽車標志性的貫穿燈帶和分體大燈組設計，兩側燈組采用分段式結構設計，點亮后辨識度極高，同時具有輔助駕駛小藍燈、ISD智慧交互燈幕功能，視覺效果上非常搶眼。前保險杠設計有AGS主動進氣格柵，車頂配備激光雷達，前翼子板處也具有側視攝像頭。值得一提的是，新車將配備大尺寸前備廂，且采用完全電控，空間可存放2個20寸的行李箱，整車線條和姿態(tài)給人四平八穩(wěn)的氣場。

車身側面，新車車頂線條趨于平直線條設計，并運用純平側窗設計，車窗與車身完全齊平，營造出豪華質感。新車還配備隱藏式門把手和半封閉式的大餅輪圈，并提供車頂行李架，搭配馬牌EC7S系列輪胎，規(guī)格為265/45 R21，看起來非常穩(wěn)重大氣。尺寸方面作為零跑汽車旗下全新旗艦車型，新車車長將超5.2米，車寬近2米，軸距超3.1米。車身顏色方便，新車提供松谷綠、液態(tài)銀、金屬黑、天幕灰、光電白共計5款顏色供消費者選擇。

車尾部分，新車尾部造型較為獨特，尾燈采用雙層貫穿式燈帶設計，用戶可自行制作圖案，搭配透明燈罩以及零跑汽車品牌英文LOGO標識，進一步增強新車辨識度。后包圍部分采用與車身同色的設計，新車還配備頂部擾流板以及隱藏式后雨刷，牌照架位于車輛后包圍處，提升豪華感與運動氣息。

內飾部分，本次發(fā)布會官方并未公布內飾細節(jié)布局。據(jù)了解，新車座艙基于LEAP4.0中央域控架構打造，將配備兩顆高通驍龍8797芯片，算力達1280TOPS，可實現(xiàn)端側大模型座艙及VLA輔助駕駛功能。座椅布局方面，新車采用六座布局。

動力方面，新車提供增程和純電版兩種動力。其中，增程版車型采用800伏CTC增程技術及智能增程四驅，系統(tǒng)綜合功率為400千瓦，匹配配備80.2kWh的電池組，純電續(xù)航里程超500公里；純電版車型基于1000V高壓平臺技術打造，配備115kWh電池組，最大續(xù)航里程為720公里。

作為零跑汽車旗下全新旗艦車型，零跑D19上市后面臨的挑戰(zhàn)也不容小覷，尤其是進入2025年以來，越來越多的車企開始布局全尺寸SUV車型。綜合零跑D19的定位，預計新車上市后或與吉利銀河M9、深藍S09、樂道L90以及傳祺向往S9等車型競爭。

截至目前，零跑汽車已布局零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01、零跑B10、零跑B01等車型。其中，B系列和C系列車型售價在10-20萬元區(qū)間，零跑B系列車型也是年內新上市的全新車型，承擔實現(xiàn)零跑汽車年內銷量增長的重任，目前在售的零跑B10、零跑B01分別于今年4月和7月上市，分別定位緊湊型SUV和緊湊型轎車。官方數(shù)據(jù)顯示，今年前9月零跑汽車累計銷量為39.55萬輛，同比增長128.81%。其中9月同比增長97.40%至6.67萬輛，刷新了造車新勢力單月交付最高紀錄，這也是其連續(xù)7個月領跑新勢力交付榜。按計劃，年內零跑汽車年銷目標為50-60萬輛，并力爭在今年實現(xiàn)全年盈利目標。

聲明：除原創(chuàng)內容及特別說明之外，推送稿件文字及圖片均來自網(wǎng)絡及各大主流媒體。版權歸原作者所有。如認為內容侵權，請聯(lián)系我們刪除。