根據(jù)中外媒體的一些報道，大家都知道了印度尼西亞要購買我國的殲-10戰(zhàn)斗機，這是自印巴空戰(zhàn)之后，殲-10戰(zhàn)斗機生產(chǎn)商收到的繼烏茲別克斯坦和孟加拉國后又一個大單，有消息稱購買數(shù)量多達42架。因為大家都以為印尼購買的機型與前兩者一樣，都是殲-10CE戰(zhàn)斗機的時候，有來自外媒的消息稱這是印尼購買的卻是殲10B型戰(zhàn)斗機，讓人頗感意外。

著名軍事媒體《簡氏防務(wù)周刊》10月16日的消息就講到，印尼財政部已經(jīng)批準了該國貸款購買中國產(chǎn)三款武器系統(tǒng)的方案，其中的戰(zhàn)斗機就是殲-10B多用途戰(zhàn)斗機。

那么印尼為什么選定殲-10B型戰(zhàn)機，卻沒有選擇在印巴空戰(zhàn)中大放異彩的殲-10CE呢？這也與烏茲別克斯坦、孟加拉國選擇殲-10CE形成了鮮明對比，其實背后或有著復雜且多維度的考量。

從性能差異來看，殲-10C（外銷版即殲10CE）無疑更為先進。殲-10C采用有源相控陣雷達，探測距離遠、抗干擾能力強，還具備一定隱身性能，機體結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化，多用途能力出色，能掛載多種先進導彈執(zhí)行不同任務(wù)。

而殲-10B裝備無源相控陣雷達，在探測精度、距離和抗干擾等方面遜色不少。但這并不意味著殲-10B就毫無優(yōu)勢。印尼現(xiàn)役戰(zhàn)機如F16、蘇27/30等已超期服役，急需補充新機。殲-10B雖性能稍弱，但制造的話卻很快，而且我國軍中有大量服役，能熱機交付，一兩年內(nèi)即可全部到位，可迅速填補戰(zhàn)力空缺，緩解印尼空軍的燃眉之急。相比之下，殲-10CE交付周期較長，印尼或不想等。

經(jīng)濟因素是印尼做出選擇的另一個重要原因。2025年印尼武器采購預(yù)算僅49億美元，空軍能分到的資金有限。此前印尼已簽署多項大額軍購合同，如采購48架土耳其“可汗”五代機花費100億美元，購買24架F15EX支出80億美元，還花費81億美元購買42架陣風F4。在財力捉襟見肘的情況下，殲-10B價格相對低廉，且有二手貨可供選擇，性價比優(yōu)勢凸顯。

還有很值得一提的就是二手殲-10B的機齡普遍較小，按6000飛行小時的設(shè)計壽命，至少還能使用10 - 15年，能滿足印尼現(xiàn)階段對成本和時效的雙重需求。

此外，地緣政治和戰(zhàn)略布局同樣影響著印尼的決策。印尼與澳大利亞在東帝汶和西巴布亞問題上矛盾尖銳，澳大利亞是“五眼聯(lián)盟”成員，背后有美國支持。印尼購買蘇-35受阻于美國壓力，陣風又受美國影響，其可靠性存疑。購買殲-10B可制衡澳大利亞，同時為未來引進殲35AE打下基礎(chǔ)，構(gòu)建完整空中作戰(zhàn)體系。

而且，我國能提供預(yù)警機和數(shù)據(jù)鏈等一站式服務(wù)，這是法國等國無法比擬的。從外交層面看，印尼采購殲-10B能加強與中國的軍事合作，在大國博弈中增加自身戰(zhàn)略籌碼，提升國際地位和影響力。

在作戰(zhàn)需求方面，印尼空軍作戰(zhàn)需求多元且緊迫，現(xiàn)役戰(zhàn)機老化嚴重，急需新戰(zhàn)機補充。殲-10B雖性能不及殲-10C，但能快速形成戰(zhàn)斗力，滿足當下基本作戰(zhàn)需求。

在后勤保障方面，印尼有使用蘇30MK2的經(jīng)驗，對AL31系列發(fā)動機并不陌生，殲-10B裝備的AL31FN發(fā)動機在維護和保障上難度相對較小。即便未來需升級發(fā)動機，俄羅斯為保住印尼市場，繼續(xù)提供發(fā)動機的可能性較大，這為殲-10B在印尼的后勤保障提供了有力支持。

綜合來看，印尼選擇殲-10B型多用途戰(zhàn)斗機，也是權(quán)衡多重因素后的結(jié)果。盡管殲-10CE性能卓越，但殲-10B在交付時間、成本控制、地緣政治和后勤保障等方面的優(yōu)勢，使其更契合印尼現(xiàn)階段的國情和軍事戰(zhàn)略需求。這一選擇也反映出在國際軍購市場中，各國需綜合考量多重因素，做出最符合自身利益的決策。