最近翻看《財(cái)富》世界500強(qiáng)名單，發(fā)現(xiàn)一家中國(guó)企業(yè)又上榜了，而且是連續(xù)第三年。這家企業(yè)不做整車不搞跨界，就安安靜靜做電池，居然市值破萬(wàn)億，成了創(chuàng)業(yè)板市值第一。它就是寧德時(shí)代。

寧德時(shí)代從成立開始就給自己定了一條鐵律：只做電池，絕不碰整車制造，也不親自下場(chǎng)搞儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)。

這聽起來(lái)簡(jiǎn)單，但真要做起來(lái)其實(shí)挺考驗(yàn)定力的。你看現(xiàn)在多少企業(yè)有點(diǎn)積累就忍不住擴(kuò)張，造車的去搞地產(chǎn)，做互聯(lián)網(wǎng)的跑去賣菜，最后精力分散、主業(yè)也難做好。

但寧德時(shí)代不一樣，它很清楚自己的客戶是誰(shuí)，就是全球的車企。要是它自己也造車，像寶馬、大眾這些合作伙伴怎么可能放心用它的電池？所以干脆明確表態(tài)“我們不造車”，反而贏得了更多信任。

而且，他們也不只是嘴上說(shuō)說(shuō)。去年曾毓群在股東會(huì)上又強(qiáng)調(diào)了一遍這個(gè)立場(chǎng)。這種“不越界”的堅(jiān)持，反而讓國(guó)際車企更愿意跟它合作。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)每10輛高端電動(dòng)車，差不多7輛都用寧德時(shí)代的電池。很多車企已經(jīng)不滿足于單純采購(gòu)，而是直接跟寧德時(shí)代合建工廠、聯(lián)合研發(fā)，關(guān)系越走越深。

當(dāng)然，光說(shuō)不造車肯定不夠，關(guān)鍵還是要有真本事。寧德時(shí)代在研發(fā)上真是肯砸錢，每年投入占營(yíng)收5%以上，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。他們有兩萬(wàn)多人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，手握兩萬(wàn)四千多項(xiàng)專利。

舉個(gè)例子，2017年那會(huì)兒，三元鋰電池重要材料“鈷”的價(jià)格猛漲，很多企業(yè)轉(zhuǎn)頭去做更便宜的磷酸鐵鋰電池，但寧德時(shí)代偏要啃硬骨頭，研發(fā)高鎳低鈷的NCM811電池。

很多人當(dāng)時(shí)覺(jué)得不現(xiàn)實(shí)，但他們埋頭干了三年，終于把電池的熱失控溫度從150℃提升到215℃，安全性大大提高?，F(xiàn)在這款電池已經(jīng)用在寶馬iX3、蔚來(lái)ET7這些高端車型上。

還有像跟特斯拉的合作，要求極為苛刻，電池必須在零下30℃到50℃之間穩(wěn)定工作，連續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行兩小時(shí)，整體溫差不能超過(guò)正負(fù)2度。這種單子很多企業(yè)根本接不住，但寧德時(shí)代硬是搞定了。也正因有這樣的技術(shù)底氣，他們才能拿下千億級(jí)訂單。

現(xiàn)在寧德時(shí)代的技術(shù)布局越來(lái)越清晰，主流市場(chǎng)推麒麟電池和神行電池，高端車型上用凝聚態(tài)和半固態(tài)電池，低成本市場(chǎng)還有鈉離子電池做后備。幾乎是鎖死了未來(lái)五到十年的電池技術(shù)路線。

而且他們不只是在國(guó)內(nèi)發(fā)展，早就開始全球布局。歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)滲透率越來(lái)越高，寧德時(shí)代就在德國(guó)、匈牙利、西班牙接連建廠。

目前德國(guó)工廠2023年已經(jīng)投產(chǎn)，直接供應(yīng)寶馬大眾。匈牙利基地投資五百億，預(yù)計(jì)2025年投產(chǎn)。西班牙工廠也在推進(jìn)審批。這些布局不僅降低了運(yùn)輸成本，也加快了響應(yīng)速度。

更厲害的是，他們連環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)都一起送到海外。歐盟的《新電池法》對(duì)碳足跡要求非常嚴(yán)格，而寧德時(shí)代直接把國(guó)內(nèi)零碳工廠的標(biāo)準(zhǔn)復(fù)制到歐洲，順利拿到產(chǎn)品準(zhǔn)入。甚至還在全球鋪開電池回收網(wǎng)絡(luò)，一年能處理27萬(wàn)噸廢舊電池，鎳鈷錳回收率99.6%，鋰回收率93.8%，真正實(shí)現(xiàn)了電池全生命周期的綠色管理。

在我看來(lái)，寧德時(shí)代的成功不是偶然。它證明了一件事：企業(yè)不一定非要靠跨界、多元化才能做大。把主業(yè)做深、做透，技術(shù)扎根足夠深，一樣可以成為全球市場(chǎng)的規(guī)則制定者。而且他們很清楚自己的邊界在哪里，不該賺的錢堅(jiān)決不碰，這種克制反而贏得了更多合作機(jī)會(huì)。