星空君是一個(gè)馬拉松愛好者,最近中簽了兩場(chǎng)馬拉松,分別是濟(jì)南馬拉松和天津馬拉松。
報(bào)名的北京、上海、杭州、南京均未中簽。
跑步的朋友們中,有不少是練半馬的,他們中簽的幾率更低。
一、馬拉松的稀缺性
馬拉松一簽難求成為熱門話題。
據(jù)統(tǒng)計(jì),從首都北京到魔都上海,從雪域高原的拉薩到群山環(huán)繞的峽山水庫(kù),全國(guó)一年舉行超過700場(chǎng)各類馬拉松(含半馬)賽事。
盡管如此,依然一簽難求。
是跑馬拉松的人太多了嗎?
其實(shí)也不是,根據(jù)田協(xié)數(shù)據(jù),2024年完成全馬的人數(shù)只有34.54萬人(去重后)。再加上半馬人數(shù)98.8萬人,總共也就130多萬馬拉松跑者(全馬選手通常戲稱“半馬不是馬”),總參賽人次超700萬。
在一個(gè)14億人的國(guó)家,只有130萬跑者,700多場(chǎng)賽事,700多萬人次,人均跑了6次,怎么就中不了簽了?
其實(shí)原因很簡(jiǎn)單,大量的賽事把指標(biāo)給了贊助商,大幅降低了報(bào)名者的中簽比例。
同時(shí),賽事通常先報(bào)名后付款,報(bào)名者蜂擁而至,而在賽事時(shí)間發(fā)生沖突的時(shí)候(比如杭州、北京馬拉松在同一天),大量報(bào)名者放棄付款。
換言之,中不了簽是人為用規(guī)則制造了稀缺性。
二、中產(chǎn)跑不起馬拉松
最近跑步圈的熱搜是中產(chǎn)跑不起馬拉松,然而這也是個(gè)偽命題。
跑馬是一項(xiàng)豐儉由己的運(yùn)動(dòng)。
全馬的報(bào)名費(fèi)普遍在100-200元左右,北馬、上馬這種頂級(jí)賽事,也就200塊。
如果200塊也算貴族運(yùn)動(dòng),恐怕連高爾夫球場(chǎng)的大門都進(jìn)不去。絕大多數(shù)賽事的報(bào)名費(fèi)都是超值的,比如參賽服、完賽毛巾、贊助商各種禮物等,價(jià)值不菲。
從裝備上來說,2、300的跑鞋和2、3000的跑鞋對(duì)全馬成績(jī)的影響不會(huì)超過5分鐘。
甚至十幾塊錢的解放鞋一樣能跑全馬。
至于交通、住宿,這都可以自行選擇。是坐綠皮車還是坐商務(wù)座,成本天壤之別。
星空君常年混跡大量的跑團(tuán)群,賽事到來的時(shí)候,哪怕在很多大城市,拼房間只需要幾十塊。
只不過星空君在外地睡眠質(zhì)量會(huì)下降,會(huì)盡量選安靜的酒店,成本就飆升。
南方城市的賽事期間(這種情況北方城市很少見,跑北馬的時(shí)候,起點(diǎn)附近位于廣場(chǎng)內(nèi)的人民大會(huì)堂酒店才800塊),普通房間價(jià)格動(dòng)輒上千。
所以,中產(chǎn)跑不起馬拉松只是一種凡爾賽的炫耀。
三、10月關(guān)鍵詞:賽事取消
有朋友報(bào)了泰安馬拉松,有朋友報(bào)了威海馬拉松,陸陸續(xù)續(xù)接到通知賽事取消。
10月份以來,全國(guó)范圍內(nèi)大量的馬拉松賽事取消。
這些賽事的共同特點(diǎn)是,通常是地市甚至縣城舉辦,規(guī)模不大。
這和最近流傳的馬拉松新規(guī)有關(guān)。
據(jù)傳言,田協(xié)出臺(tái)了馬拉松的相關(guān)新規(guī),縣城馬拉松直接禁止,地市級(jí)的馬拉松嚴(yán)格審批,取消歡樂跑,降低贊助商名額比例,除了少數(shù)國(guó)際賽事外不得引入外籍選手... ...
這個(gè)新規(guī)有些方面是早就該推動(dòng)的,但限制中小城市馬拉松和歡樂跑,似乎和全民健身有點(diǎn)沖突。
星空君很多朋友沒有跑馬拉松的體能,但跑個(gè)3、5公里湊湊熱鬧還是很熱衷的。
歐美馬拉松賽事相對(duì)較少,是因?yàn)槌笋R拉松外,有很多5k和10k賽事,有廣大的跑步愛好者非常喜歡這類短距離賽事。
那么問題來了,沒有能力跑馬拉松又想?yún)⒓舆\(yùn)動(dòng)的選手怎么辦?
簡(jiǎn)言之,又菜又愛玩。
據(jù)傳言中的新規(guī),官方或計(jì)劃將馬拉松與歡樂跑、健康跑 “切割管理”,明確馬拉松屬 “極限運(yùn)動(dòng)”,需嚴(yán)格資質(zhì)審核;而全民健身類項(xiàng)目需單獨(dú)申報(bào)。
這意味著,歡樂跑這類“搭車賽”將會(huì)單獨(dú)舉行,不再和馬拉松賽事合并。
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