近半年中國市場銷量最高的五款大型SUV分別為問界M8、問界M9、領(lǐng)克900、理想L9、樂道L90,雖然都是前五名,但差距也是比較大的——問界M8近半年的銷量接近10萬輛,理想L9近半年的銷量只有不到三萬輛。
毫無疑問,問界M9是近些年來國產(chǎn)品牌50萬元級別最成功的車型,甚至可以說沒有之一,這款車型去年在中國市場賣出了15.8萬輛,而且均價(jià)在50萬元以上,由此可見問界M9是非常成功的;而問界M8,則是對問界M9的一種“平替”。
問界M8不是用來取代問界M9的,而是補(bǔ)充問界M9覆蓋不到的價(jià)格,問界M8的價(jià)格區(qū)間主要在35萬元到45萬元之間,這個(gè)價(jià)格和問界M9完全不會(huì)重合,也算是開辟了新的賽道;另外,問界M9和問界M8的尺寸差距不大,都屬于大型SUV。
今年大型SUV市場的競爭是非常激烈的,深藍(lán)S09、銀河M9,還有奇瑞發(fā)布的風(fēng)云T11,幾乎都算得上是“半價(jià)”問界M9,這些車型的尺寸和問界M9差不多,部分車型的動(dòng)力甚至遠(yuǎn)高于問界M9,當(dāng)然輔助駕駛方面都是比問界M9差一些的,但價(jià)格也確實(shí)足夠低。
以銀河M9為例,最低配甚至只要17.38萬元,作為一款大型SUV,小宅認(rèn)為這個(gè)價(jià)格已經(jīng)足夠有競爭力;而且銀河M9甚至還提供了三電機(jī)選項(xiàng),零百加速都做到了4.5秒,作為頂配版,24.88萬元的價(jià)格同樣是有競爭力的。
但是對于深藍(lán)S09、銀河M9和風(fēng)云T11,小宅認(rèn)為都不算是問界M9最強(qiáng)的“平替”,前幾天發(fā)布的零跑D19才是。
零跑D19分為增程版和純電版,增程版采用80.3kWh電池,CLTC純電續(xù)航為500km,算力達(dá)到了1280 TOPS;純電版采用115kWh電池,基于1000V架構(gòu)打造,零百加速達(dá)到了3秒級別;零跑官方表示,零跑D19是基于百萬級平臺打造的旗艦車型。
當(dāng)然,零跑D19目前還沒有正式上市,但業(yè)內(nèi)大都猜測賣20萬元到30萬元,所以大概率也是要做問界M9的“平替”,你們覺得這個(gè)車會(huì)賣多少錢呢?
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