近半年中國市場銷量最高的五款大型SUV分別為問界M8、問界M9、領(lǐng)克900、理想L9、樂道L90，雖然都是前五名，但差距也是比較大的——問界M8近半年的銷量接近10萬輛，理想L9近半年的銷量只有不到三萬輛。

毫無疑問，問界M9是近些年來國產(chǎn)品牌50萬元級別最成功的車型，甚至可以說沒有之一，這款車型去年在中國市場賣出了15.8萬輛，而且均價(jià)在50萬元以上，由此可見問界M9是非常成功的；而問界M8，則是對問界M9的一種“平替”。

問界M8不是用來取代問界M9的，而是補(bǔ)充問界M9覆蓋不到的價(jià)格，問界M8的價(jià)格區(qū)間主要在35萬元到45萬元之間，這個(gè)價(jià)格和問界M9完全不會(huì)重合，也算是開辟了新的賽道；另外，問界M9和問界M8的尺寸差距不大，都屬于大型SUV。

今年大型SUV市場的競爭是非常激烈的，深藍(lán)S09、銀河M9，還有奇瑞發(fā)布的風(fēng)云T11，幾乎都算得上是“半價(jià)”問界M9，這些車型的尺寸和問界M9差不多，部分車型的動(dòng)力甚至遠(yuǎn)高于問界M9，當(dāng)然輔助駕駛方面都是比問界M9差一些的，但價(jià)格也確實(shí)足夠低。

以銀河M9為例，最低配甚至只要17.38萬元，作為一款大型SUV，小宅認(rèn)為這個(gè)價(jià)格已經(jīng)足夠有競爭力；而且銀河M9甚至還提供了三電機(jī)選項(xiàng)，零百加速都做到了4.5秒，作為頂配版，24.88萬元的價(jià)格同樣是有競爭力的。

但是對于深藍(lán)S09、銀河M9和風(fēng)云T11，小宅認(rèn)為都不算是問界M9最強(qiáng)的“平替”，前幾天發(fā)布的零跑D19才是。

零跑D19分為增程版和純電版，增程版采用80.3kWh電池，CLTC純電續(xù)航為500km，算力達(dá)到了1280 TOPS；純電版采用115kWh電池，基于1000V架構(gòu)打造，零百加速達(dá)到了3秒級別；零跑官方表示，零跑D19是基于百萬級平臺打造的旗艦車型。

當(dāng)然，零跑D19目前還沒有正式上市，但業(yè)內(nèi)大都猜測賣20萬元到30萬元，所以大概率也是要做問界M9的“平替”，你們覺得這個(gè)車會(huì)賣多少錢呢？