作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)
10月中旬,荷蘭在對(duì)華剝奪安世半導(dǎo)體控制權(quán)后不到48小時(shí),就緊急請(qǐng)求中方解除制裁。
耐人尋味的是,荷蘭經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)聲稱(chēng)行動(dòng)是自主戰(zhàn)略考慮,法院文件卻顯示美曾要求換掉中方高管,他們以為攥住總部股權(quán)就掌控全局,卻忘了70%產(chǎn)能在中國(guó)東莞。
每天超2.5億顆芯片從東莞工廠發(fā)往全球的流水線,如今成了荷蘭的燙手山芋,這場(chǎng)態(tài)度急轉(zhuǎn)彎背后,究竟是產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)實(shí)的反噬,還是美歐博弈的又一縮影?
荷蘭的誤判與美國(guó)的影子
今年9月29日,美國(guó)財(cái)政部突然拋出50%股權(quán)連坐制穿透式管制新規(guī),將制裁大網(wǎng)撒向中企間接控股的海外公司。
僅僅24小時(shí)后,荷蘭就以一部塵封71年的《商品供應(yīng)法》為依據(jù),對(duì)中資100%控股的安世半導(dǎo)體動(dòng)手。
暫停聞泰科技創(chuàng)始人張學(xué)政的所有管理職務(wù),中方股權(quán)被第三方托管,外籍董事空降掌控決策權(quán),全球30家非中國(guó)子公司被要求資產(chǎn)凍結(jié)、業(yè)務(wù)停擺。
荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)大臣卡雷曼斯言之鑿鑿稱(chēng)這是基于供應(yīng)鏈安全的自主決策,但法院披露的文件卻揭穿了謊言。
美方早在數(shù)月前就明確要求荷蘭替換安世中方CEO,避免企業(yè)觸發(fā)美國(guó)實(shí)體清單,這場(chǎng)精心策劃的奪權(quán),本質(zhì)是美國(guó)借荷蘭之手測(cè)試中企海外資產(chǎn)的反制底線。
荷蘭的算盤(pán)打得精明,安世是半導(dǎo)體分立器件領(lǐng)域的絕對(duì)龍頭。
小信號(hào)二極管、ESD保護(hù)器件全球出貨量第一,車(chē)規(guī)級(jí)PowerMOS排名第二,每年給荷蘭繳納1.3億歐元所得稅,財(cái)務(wù)狀況比中資收購(gòu)前更亮眼。
在他們看來(lái),攥住總部控制權(quán)就等于拿捏了這家全球頂尖企業(yè),卻嚴(yán)重誤判了全球產(chǎn)業(yè)鏈的真實(shí)格局。
安世的產(chǎn)能根基早已扎在中國(guó),廣東東莞8萬(wàn)平方米的封裝工廠,承擔(dān)著全球70%的最終產(chǎn)品出貨,每天2.5億顆芯片從這里運(yùn)往大眾、寶馬、特斯拉的供應(yīng)鏈。
荷蘭搶的只是公司牌子,而中方攥著的是生產(chǎn)線命門(mén),這種對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的認(rèn)知偏差,為后續(xù)的180度轉(zhuǎn)彎埋下了伏筆。
從芯片斷供到稀土牽制
荷蘭剛完成奪權(quán)流程,中國(guó)商務(wù)部的反制就應(yīng)聲落地,對(duì)安世半導(dǎo)體中國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)的芯片組件實(shí)施出口管制,精準(zhǔn)掐斷東莞工廠的全球出貨通道,這記重拳瞬間攪動(dòng)了全球產(chǎn)業(yè)鏈。
最先陷入恐慌的是歐洲汽車(chē)制造商,安世半導(dǎo)體承擔(dān)著全球20%的成熟芯片供應(yīng),歐洲車(chē)企40%的車(chē)規(guī)級(jí)功率芯片依賴(lài)其供貨。
歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)連夜發(fā)布警告,車(chē)企芯片庫(kù)存最多撐幾周,若東莞工廠持續(xù)斷供,從傳感器到電源管理系統(tǒng)的零部件生產(chǎn)將全面停滯,汽車(chē)組裝線面臨停擺潮。
這份聲明背后,是寶馬、大眾、法拉利等16家歐洲頂級(jí)車(chē)企的集體焦慮。
市場(chǎng)反應(yīng)同樣劇烈,安世芯片經(jīng)銷(xiāo)商緊急暫停報(bào)價(jià),部分型號(hào)價(jià)格單日暴漲30%,全球電子產(chǎn)業(yè)的成本壓力陡增。
荷蘭這時(shí)才發(fā)現(xiàn),自己搬起的石頭砸中了整個(gè)歐洲產(chǎn)業(yè)鏈。
安世在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售額占比近50%,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)足以消化部分產(chǎn)能,而歐洲車(chē)企找替代供應(yīng)商至少需要6個(gè)月認(rèn)證周期,遠(yuǎn)水解不了近渴。
更讓荷蘭坐不住的是中方后續(xù)亮出的稀土牌,10月9日,中國(guó)對(duì)中重稀土、超硬材料等實(shí)施新管制,其中重稀土只要含量超0.1%就需商務(wù)部審批。
這恰好命中荷蘭的七寸,ASML光刻機(jī)的核心部件高性能永久磁體,依賴(lài)釹、鏑、鋱等重稀土元素才能實(shí)現(xiàn)納米級(jí)定位控制。
ASML總裁坦言,預(yù)計(jì)2026年對(duì)華光刻機(jī)銷(xiāo)售額將大幅下滑,而這家企業(yè)對(duì)荷蘭經(jīng)濟(jì)的重要性,堪比三星之于韓國(guó)。
荷蘭的兩難與盟友的施壓
48小時(shí)內(nèi),荷蘭政府的態(tài)度從強(qiáng)硬轉(zhuǎn)向哀求,卡雷曼斯公開(kāi)表態(tài)希望與中國(guó)合作尋求解決方案,安世被任命的外籍管理層也緊急尋求出口管制豁免。
這場(chǎng)態(tài)度反轉(zhuǎn)的背后,是荷蘭內(nèi)外交困的現(xiàn)實(shí)壓力。
國(guó)內(nèi)層面,凍結(jié)安世資產(chǎn)引發(fā)的產(chǎn)業(yè)損失已超過(guò)其每年繳納的1.3億歐元所得稅,數(shù)千個(gè)就業(yè)崗位岌岌可危。
荷蘭內(nèi)閣不得不連夜召開(kāi)緊急會(huì)議,討論是否部分解除凍結(jié)令,曾經(jīng)被視為戰(zhàn)利品的安世半導(dǎo)體,一夜之間變成了燙手山芋。
國(guó)際層面,歐洲盟友的抱怨聲此起彼伏,德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)直接致函荷蘭政府,警告供應(yīng)鏈中斷將引發(fā)歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)衰退。
法國(guó)車(chē)企更是威脅若問(wèn)題得不到解決,將聯(lián)合向歐盟投訴荷蘭濫用國(guó)家安全名義破壞市場(chǎng)規(guī)則。
美國(guó)汽車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟也加入施壓陣營(yíng),畢竟美國(guó)車(chē)企同樣依賴(lài)安世芯片,供應(yīng)鏈斷裂將波及本土生產(chǎn)。
荷蘭的困境折射出中美博弈下小國(guó)的戰(zhàn)略尷尬,既想抱緊美國(guó)的安全大腿,又離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈。
ASML的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)大陸是其第三大市場(chǎng),若失去中國(guó)訂單,光刻機(jī)產(chǎn)能將面臨閑置風(fēng)險(xiǎn),而中國(guó)在稀土、芯片制造等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈地位,讓荷蘭的反制手段捉襟見(jiàn)肘。
更諷刺的是,荷蘭試圖借美國(guó)之力壓制中企,最終卻淪為美國(guó)制裁體系的馬前卒。
美國(guó)通過(guò)穿透式管制將荷蘭綁上戰(zhàn)車(chē),卻在荷蘭陷入困境時(shí)作壁上觀,這種損人不利己的操作,讓歐洲盟友對(duì)美國(guó)的信任度再次下滑。
硬實(shí)力與規(guī)則重構(gòu)的雙輪驅(qū)動(dòng)
荷蘭的求和印證了產(chǎn)業(yè)鏈反制的現(xiàn)實(shí)威力,但這場(chǎng)博弈的深層啟示,早已超越單次事件的輸贏結(jié)果。
從東莞工廠每日2.5億顆芯片的流轉(zhuǎn),到ASML光刻機(jī)里重稀土磁體的精密運(yùn)轉(zhuǎn),全球產(chǎn)業(yè)鏈早已織就共生網(wǎng)絡(luò),誰(shuí)試圖用單邊制裁割裂鏈條,誰(shuí)就會(huì)先被鏈條的反噬力灼傷。
荷蘭誤判產(chǎn)能與股權(quán)的權(quán)重、盲從美國(guó)穿透管制的指揮棒,最終讓歐洲汽車(chē)業(yè)陷入停擺危機(jī)的案例,給所有國(guó)家敲響了警鐘。
在全球化深度融合的今天,以國(guó)家安全為名行掠奪之實(shí)的套路,不僅違背市場(chǎng)規(guī)則,更會(huì)透支自身信譽(yù)。
美國(guó)坐視盟友陷入困局的隔岸觀火,也讓美歐所謂的盟友團(tuán)結(jié)在利益面前露出裂痕。
未來(lái),科技與產(chǎn)業(yè)鏈的博弈仍將是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的核心場(chǎng)域,但荷蘭48小時(shí)態(tài)度反轉(zhuǎn)的鬧劇已經(jīng)證明,單邊主義走不通,零和博弈沒(méi)有贏家。
唯有尊重產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)律、堅(jiān)守多邊合作底線,在實(shí)力與規(guī)則的平衡中尋求共贏,才能避免陷入搶資產(chǎn)到遭反制再到釀危機(jī)的惡性循環(huán)。
這場(chǎng)芯片博弈留下的,不僅是荷蘭政府的尷尬轉(zhuǎn)身,更是對(duì)全球秩序重構(gòu)中各國(guó)行為邏輯的深刻叩問(wèn),當(dāng)產(chǎn)業(yè)鏈成為博弈武器,誰(shuí)能真正置身事外?
信息來(lái)源:
每日經(jīng)濟(jì)新聞:《安世半導(dǎo)體回應(yīng)被出口管制:爭(zhēng)取獲得豁免!聞泰科技連續(xù)一字跌?!?,2025-10-14
中新經(jīng)緯:《反對(duì)濫用“國(guó)家安全”概念!中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)聲》,2026-10-14
證券時(shí)報(bào):《商務(wù)部、外交部發(fā)聲反對(duì)荷蘭干預(yù)安世!歐美汽車(chē)協(xié)會(huì)警告斷供危機(jī)》,2025-10-17
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