網(wǎng)約車太臭？服務(wù)態(tài)度太差？

官方出手

以后網(wǎng)約車服務(wù)也有標(biāo)準(zhǔn)了！

近日，廣州市出租汽車車容車貌及駕駛員服務(wù)規(guī)范中，首次將網(wǎng)約車納入統(tǒng)一管理，明確要求網(wǎng)約車不得以“不認(rèn)識(shí)路”等理由要求乘客取消訂單。規(guī)范還指出，司機(jī)應(yīng)主動(dòng)協(xié)助搬行李，為乘客提供必要的服務(wù)設(shè)備。

除此之外，哈爾濱市交通運(yùn)輸局發(fā)布了駕駛員服務(wù)質(zhì)量征求意見(jiàn)，從考核適用范圍、等級(jí)劃分、計(jì)分規(guī)則及獎(jiǎng)懲措施方面出發(fā)，擬將為哈爾濱市出租汽車駕駛員管理提供更精準(zhǔn)的制度依據(jù)。其中服務(wù)質(zhì)量作為重要部分，被劃入考核等級(jí)評(píng)判之中。對(duì)于B級(jí)（不合格）駕駛員，《辦法》明確多項(xiàng)約束措施，不得晉星、原有星級(jí)降級(jí)、取消行業(yè)榮譽(yù)稱號(hào)、列為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象、不得享有經(jīng)營(yíng)權(quán)受讓資格。

這也就意味著，網(wǎng)約車服務(wù)抓的越來(lái)越嚴(yán)了，車輛規(guī)范甚至比肩出租車?，F(xiàn)在跑車不僅要兼顧出行安全，也得提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。而不少司機(jī)苦于越來(lái)越低的運(yùn)價(jià)，對(duì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求也產(chǎn)生了懷疑。網(wǎng)約車與出租車統(tǒng)一管理，服務(wù)要求統(tǒng)一了，運(yùn)費(fèi)價(jià)格什么時(shí)候也能統(tǒng)一？

對(duì)此，很多司機(jī)表示，規(guī)范服務(wù)可以，但是要把價(jià)格“打上來(lái)”。網(wǎng)約車和出租車的規(guī)范要求一樣，大家的運(yùn)費(fèi)也該一樣，只要價(jià)格打上來(lái)了，什么都好說(shuō)。

對(duì)于網(wǎng)約車和出租車價(jià)格方面的爭(zhēng)議，南京市交通運(yùn)輸局于2025年10月13日發(fā)布了公示，稱當(dāng)?shù)貙㈤_(kāi)展“巡網(wǎng)一體”試點(diǎn)，有望讓部分巡游出租車實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)約車“同權(quán)同價(jià)”，打破兩種出行方式的壁壘。

公示指出，參與試點(diǎn)的巡游出租車，能像網(wǎng)約車一樣通過(guò)平臺(tái)接單，真正實(shí)現(xiàn)“同權(quán)同價(jià)”。

有司機(jī)認(rèn)為，要求網(wǎng)約車和出租車一樣的服務(wù)沒(méi)問(wèn)題，但如果兩者之間運(yùn)價(jià)出現(xiàn)過(guò)大差異，網(wǎng)約車收益相對(duì)過(guò)低，甚至覆蓋不了跑車成本時(shí)，即使推出規(guī)范也怕是難以服眾。

所以網(wǎng)約車司機(jī)的訴求也很簡(jiǎn)單，想得到和出租車一樣好的服務(wù)，還是得實(shí)際出發(fā)為司機(jī)考慮，真正做到把價(jià)格"打上來(lái)"了，讓司機(jī)們的付出得到等價(jià)回報(bào)，你覺(jué)得對(duì)嗎？