2025年10月26日起，全國(guó)民航將正式執(zhí)行冬春航季航班計(jì)劃。西部航空根據(jù)民航市場(chǎng)情況，進(jìn)一步優(yōu)化航網(wǎng)布局、加大運(yùn)力投放、提升服務(wù)水平。此次新航季，西部航空在渝共計(jì)劃投入客機(jī)20架，執(zhí)行客運(yùn)航線80余條；日均執(zhí)行航班達(dá)到90余班。作為重慶主基地航空公司，此次換季西部航空對(duì)進(jìn)出港航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行深度優(yōu)化與戰(zhàn)略性拓展，不僅包含對(duì)骨干航線的班次加密和時(shí)刻優(yōu)化，更首次開(kāi)通多個(gè)全新航點(diǎn)，進(jìn)一步完善了東西貫通、南北相連的航線網(wǎng)絡(luò)布局。

新航季，西部航空的航線布局顯現(xiàn)出新特點(diǎn)。重慶＝常州航線的開(kāi)通，將西部航空的航線網(wǎng)絡(luò)延伸至長(zhǎng)三角核心區(qū)域。常州作為江蘇重要的制造業(yè)基地和文旅城市，此條航線的開(kāi)通將為兩地經(jīng)貿(mào)合作和人才交流搭建新的橋梁。

與此同時(shí)，重慶＝和田航線的開(kāi)通，標(biāo)志著西部航空在新疆航線網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步深入。這條航線不僅為旅游愛(ài)好者提供了探訪南疆風(fēng)情的便捷通道，也將促進(jìn)西部地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)文化交流。

而重慶＝郴州＝廈門(mén)航線的開(kāi)通，展現(xiàn)了西部航空在航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建上的創(chuàng)新思路。通過(guò)經(jīng)停湘南門(mén)戶(hù)郴州，該航線成功連接了成渝地區(qū)與東南沿海，為三地旅客提供了更加多元的出行選擇，同時(shí)也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展注入了新的動(dòng)能。

在新航季中，西部航空進(jìn)一步加密了骨干航線的航班頻次。重慶至鄭州、?？?、廣州、深圳等主要公商務(wù)航線上繼續(xù)保持"每日一班"的高頻次運(yùn)營(yíng)，部分航線甚至實(shí)現(xiàn)每日多班。其中重慶至鄭州航線通過(guò)優(yōu)化時(shí)刻布局，形成早晚時(shí)段覆蓋，充分滿(mǎn)足了不同旅客群體的出行需求。

西部航空持續(xù)打造“經(jīng)渝進(jìn)藏”高高原中轉(zhuǎn)服務(wù)品牌，發(fā)揮其在高海拔航線運(yùn)營(yíng)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，新航季繼續(xù)穩(wěn)定執(zhí)行重慶至拉薩、林芝、日喀則等高原航線。其中，重慶=拉薩航線每日兩班，至林芝航線每周四班，至日喀則航線每周三班，這些航線的持續(xù)運(yùn)營(yíng)展現(xiàn)了公司在高高原復(fù)雜航線領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)能力，也為往來(lái)西藏的旅客提供了穩(wěn)定可靠的出行選擇。值得注意的是，西部航空還對(duì)部分航線的機(jī)型配置進(jìn)行了優(yōu)化，在高原航線和骨干航線上投入了更具舒適性的飛機(jī)，進(jìn)一步提升了旅客的乘機(jī)體驗(yàn)。

針對(duì)冬春航季特點(diǎn)，西部航空對(duì)航班時(shí)刻進(jìn)行了精細(xì)調(diào)整。在重慶至鄭州、合肥等航線上，通過(guò)增加早晚時(shí)段的航班選擇，為商務(wù)旅客提供了更加靈活的出行方案。此舉不僅提升了航班銜接效率，也使旅客能夠更好地規(guī)劃行程。

同時(shí)，針對(duì)冬春季節(jié)旅客南下避寒、北上賞雪的不同需求，西部航空在重慶至?？?、三亞、珠海等溫暖目的地航線上增加了運(yùn)力投放，部分航線實(shí)現(xiàn)每日多班；而在重慶至烏魯木齊、庫(kù)爾勒、和田等新疆航線上也保持了穩(wěn)定的航班頻次。這一布局使得旅客無(wú)論選擇何種度假方式，都能找到合適的航班選擇飛往新疆。

西部航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示："此次航季調(diào)整是我們基于市場(chǎng)需求和公司發(fā)展戰(zhàn)略做出的重要決策。我們不僅關(guān)注航點(diǎn)數(shù)量的增加，更注重航線網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量和效率。通過(guò)科學(xué)的航線布局和時(shí)刻優(yōu)化，我們希望為旅客提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。"（中國(guó)日?qǐng)?bào)重慶記者站 譚英姿）