貴州
10月16日，歷經(jīng)884個日夜的艱苦鏖戰(zhàn)，由貴州橋梁集團(tuán)承建的安盤高速控制性工程——麻地隧道實現(xiàn)雙幅貫通，成功打通了古牛河特大橋材料運輸?shù)目旖萃ǖ?，為安盤高速全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
麻地隧道為分離式特長隧道，左幅長3585m、右幅長3617m，地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險高。安盤4A標(biāo)和4B標(biāo)通力合作、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，科學(xué)制定方案，合理安排工序，加強人員、物資、設(shè)備等要素保障，充分運用“四新技術(shù)”和信息化手段，采用光面爆破與機(jī)械開挖相結(jié)合，創(chuàng)新研發(fā)隧道鎖腳錨桿定位控制器，大幅提升了施工精度與效率。
安盤高速公路起于安順市普定縣東側(cè)的十二營（樞紐）互通，連接在建的滬昆高速貴陽至安順段擴(kuò)容工程，止于盤州市盤關(guān)鎮(zhèn)巖峰洞（黔滇界），與云南規(guī)劃的沾益至盤州高速順接。 公路全長約134公里，設(shè)計為雙向六車道，設(shè)計時速100公里/小時。
安盤高速公路是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是貴州通往云南、連接?xùn)|南亞的橫向公路交通大動脈，建成通車后將加密西部交通網(wǎng)，帶動沿線旅游資源深度開發(fā)和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興，對于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強區(qū)域間的交流合作具有重要意義。
來源：銅仁微報綜合貴州橋梁、貴州交投集團(tuán)、貴州高速集團(tuán)
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