電動車具備便捷、環(huán)保的優(yōu)勢，已經(jīng)成為絕大多數(shù)車主首選的日常通勤交通工具，截止到2025年，全國電動車保有量超過4億輛。電動車要不要考駕照？行內(nèi)人告訴你，這三類車可以免考，但是這四類車型必須要有駕照，一起來了解一下。

這三輪電動車可以免考駕照

對于沒有駕照或者不想考駕照的車主來說，最喜歡使用不需要駕照的電動車了，這三類車型屬于非機(jī)動車或者過渡性車輛，在上路的時候可以享受到免考駕照的待遇，只需要進(jìn)行簡單的登記上牌即可，當(dāng)然了，一定要記得佩戴安全頭盔。

電動自行車

這是目前城市短途代步的主要車型，設(shè)計(jì)時速不超過25公里，完全符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的要求，車輛屬于非機(jī)動車，騎行的時候不需要駕照，只需要到交管部門進(jìn)行登記上牌即可。

電動自行車比較適合學(xué)生、上班族日常通勤，當(dāng)然也適合沒有駕照的70歲以上的老年人，不過在使用這種車輛的時候，需要注意不允許進(jìn)行任何形式的改裝，特別是解碼提速。

過渡期內(nèi)的非標(biāo)車

非標(biāo)電動車既不符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，也不符合原來的老國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，這種車型的數(shù)量比較多，所以各地設(shè)置了過渡期，在過渡期內(nèi)只要備案登記，可以免駕照上路。

非標(biāo)電動車上路與電動自行車差不多，需要掃臨時號牌，同時要佩戴安全頭盔，目前很多省市仍然允許這種車輛上路，比如內(nèi)蒙古剛剛為非標(biāo)車設(shè)置了5年過渡期，在2030年前仍然可以繼續(xù)騎行。

電動助力車

這是一種新型的電動車類型，它融合了人力騎行與電力輔助模式，可以起到鍛煉身體的作用。這種電動車的電機(jī)功率比較小，而且時速比較低，因此可以免考駕照上路行駛。

電動助力車使用比較簡單，比較適合健身族或者短途購物，不過要注意，使用電力騎行時不要出現(xiàn)超速。

這四類電動車必須持駕照上路

不過在選擇電動車的時候，下面這4種電動車他們都屬于機(jī)動車的類型，在使用的時候必須要持駕照才能夠上路行駛，不然的話就會受到罰款的處罰。

電動輕便摩托車

無論是兩輪還是三輪的車型，他們均屬于機(jī)動車，車輛時速為25~50公里，經(jīng)常用于城市中速通勤，在出行的時候，除了佩戴安全頭盔，車主還必須要持有F駕照。

另外需要提醒大家，電動輕便摩托車只允許單個人騎行，不允許搭載任何人。

電動摩托車

這種車型主要以兩輪電動車為主，它的速度超過了50公里，要比上面電動輕便摩托車的動力性能更強(qiáng)，同時可以配置更大容量的電池，實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的續(xù)航。

電動摩托車屬于機(jī)動車，上路的時候必須要持有E類駕照，適用于快遞、外賣等場景，車輛的動力性能強(qiáng)，比較適合在偏遠(yuǎn)山區(qū)，或者跑長途的車主。

電動三輪摩托車

這種車型主要以貨運(yùn)三輪車為主，當(dāng)然也有載人的三輪篷車，主要是鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)忙或者貨運(yùn)的主力，車輛的動力性能強(qiáng)悍，屬于正三輪摩托車，所以這種車型需要持有D駕照。

需要注意地駕照有年齡限制，只允許18~70周歲的人使用，70周歲以后需要降級為F駕照，這意味著70歲以后不允許使用電動三輪摩托車。

低速電動四輪車

這種車型是我們常說的老頭樂，不過絕大多數(shù)車輛均屬于非標(biāo)車，無法進(jìn)行注冊登記，也無法安裝正式的號牌。

當(dāng)然有的地區(qū)允許低速四輪電動車上路，不過需要持有c2以上的駕照，不建議購買低速四輪電動車代步。

總結(jié)

進(jìn)入2025年，電動車的管理標(biāo)準(zhǔn)越來越明確，只有三種電動車，不需要駕照，可以上路行駛，但是常見的4種類型的電動車，他們都屬于機(jī)動車，必須要持有相應(yīng)的駕照，如果無證駕駛被交警查處將會罰款2000元并扣留機(jī)動車，車主一定要注意。