在2025成都車展，一款被稱作“真國產(chǎn)衛(wèi)士”的車型——風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）X3L正式開啟預(yù)售。對于追求戶外自由的樂活青年、偏愛長途探索的大叔，或是注重細節(jié)體驗的女性用戶來說，這款兼具硬派基因與細膩質(zhì)感的“高能時尚戶外方盒”，正試圖打破“方盒子車型單一場景局限”的行業(yè)痛點，為不同需求的用戶提供一份“全場景不妥協(xié)”的用車新選擇。

如果用“豪華同源”定義風(fēng)云X3L的底氣，它足以讓豪車用戶側(cè)目。作為同級唯一與路虎衛(wèi)士共享技術(shù)基因的車型，其全鋁合金車身架構(gòu)+一體式壓鑄減震塔頂，不僅讓車身扭轉(zhuǎn)剛度達到31812Nm/deg（超越衛(wèi)士的30000Nm/deg），還實現(xiàn)了“輕量+強韌” 雙重優(yōu)勢，其更輕的車身帶來更長續(xù)航增量，高強度材質(zhì)則能做到30年不腐蝕，長途越野的安全性直接拉滿。

更令人驚喜的是風(fēng)云X3L采用了與衛(wèi)士同源的H臂多連桿獨立后懸。這套懸架能大幅減少側(cè)傾和顛簸，沖擊緩沖提升40%、余震抑制提升 50%，哪怕跑爛路也能保持舒適性；簧下質(zhì)量降低30%的設(shè)計，又讓操控更靈動，不會有“大塊頭笨手笨腳”的尷尬。當然，如果你追求推背感，風(fēng)云X3L的動力也是相當強悍，它搭載前后雙電機，最大功率達到315kW，峰值扭矩達到505Nm，0-100km/h的加速時間達到4.7s，直接超越寶馬iX3，動力響應(yīng)快至80ms，可以讓你紅綠燈起步永遠快人一步。

了解“方盒子”車型的朋友都知道“續(xù)航焦慮”和“場景限制”是這類車型的短板，也是最難做好的部分，而風(fēng)云X3L迎難而上，用三大領(lǐng)先技術(shù)給出了“零妥協(xié)”方案。其搭載的鯤鵬黃金增程CEM-S是同級獨一份的黑科技，其搭載的1.5TGDI超級增程發(fā)動機熱效率高達45.79%，峰值功率100kW，配合33.68度增程專用電池，純電續(xù)航里程達到215km，輕松滿足日常通勤，綜合續(xù)航更是超過了1200km，哪怕饋電狀態(tài)，動力性能也不打折，徹底告別“續(xù)航縮水”顧慮。

戶外場景的通過性也是風(fēng)云X3L的強項。它具備8+X全場景駕控包含9種駕駛模式+5種極限功能。其中，圓規(guī)掉頭能在狹窄山路輕松轉(zhuǎn)向，低速蠕行幫你平穩(wěn)過坑洼，225mm離地間隙、30°離去角搭配625mm涉水深度，哪怕雨天過積水、野外爬陡坡都不怕。更令人驚喜的是風(fēng)云X3L還具備原廠1.6噸的拖車資質(zhì)，想要拖上房車、摩托去露營完全合法合規(guī)。

再來看大家關(guān)心的智能部分。輔助駕駛方面，風(fēng)云X3L上搭載的獵鷹500高階智駕不依賴高精地圖，一段式端到端算法讓高速領(lǐng)航更順滑，城市記憶領(lǐng)航能存10條常用路線，300+泊車場景更是新手福音。智能座艙部分，風(fēng)云X3L全系標配的高通8155芯片+15.6英寸2.5K中控屏，操作流暢度、娛樂功能都拉滿，騰訊生態(tài)還能無縫銜接日常導(dǎo)航、音樂。

更難得的是，風(fēng)云X3L沒忽略“情緒價值”。它的“大方美學(xué)”設(shè)計自帶吸睛屬性。車身尺寸4545x1950x1815mm，軸距2783mm，同級最寬車身加上21英寸大輪胎，寬高比0.93營造出方正力量感，軸長比0.612又兼顧比例協(xié)調(diào)，停在路邊辨識度拉滿。另外對比喜歡個性化的用戶，奇瑞官方接下來還會提供包裹側(cè)書包、爬梯、越野套件等等配件可供改裝，車頂?shù)男欣罴?5kg承重能放自行車、車頂箱什么的也很輕松，怎么野怎么來。當然，風(fēng)云X3L上也有不少能戳中女性用戶們的貼心小細節(jié)。比如帶電吸功能的側(cè)開式尾門、有柔光美顏的化妝鏡、還有帶加熱、通風(fēng)、記憶功能的舒云座椅等等，再也不用為“方盒子只懂硬派，不懂細膩”發(fā)愁。

當下，風(fēng)云X3L已在本屆成都車展開啟預(yù)售，預(yù)售價格12.99-16.99萬元。如果你正想打算入手一臺“方盒子”SUV，既想要豪華車的質(zhì)感、越野車的通過性，又要兼顧長續(xù)航和智能配置，還不想在日常用用車的各種細節(jié)體驗上有所妥協(xié)，那么這款“真國產(chǎn)衛(wèi)士”或許是不錯的選項。感興趣的朋友不妨到車展現(xiàn)場近距離感受下，畢竟能一車搞定通勤、越野、露營的全能選手，真的不多見。