北京
今天（21日）上午，重達2.5萬噸的董梁高速公路沈海至新泰段項目控制性工程——上跨瓦日鐵路立交橋順利完成轉(zhuǎn)體施工，工程建設(shè)取得重大突破。
21日上午9時，長177米的橋體在兩臺千斤頂?shù)臓恳麻_始逆時針緩慢旋轉(zhuǎn)，橋體重達2.5萬噸，相當于2萬輛普通轎車重量。由于橋梁緊鄰?fù)呷砧F路營業(yè)線，橋體邊緣距鐵路柵欄最近處僅12.9米，施工安全要求極高。
董梁沈新項目辦工程技術(shù)部負責人介紹，這個轉(zhuǎn)體橋是80米+100米的雙向不平衡矮塔斜拉橋，轉(zhuǎn)體長度177米，需逆時針旋轉(zhuǎn)67.4度。
作為山東省內(nèi)最長不等跨斜拉轉(zhuǎn)體橋，項目通過運用BIM技術(shù)構(gòu)建三維模型，精準預(yù)判受力節(jié)點與姿態(tài)變化；依托北斗實時監(jiān)控系統(tǒng)，以毫米級精度成功完成轉(zhuǎn)體對接。
據(jù)了解，董梁高速沈新段全長197.108公里，采用雙向四車道標準建設(shè)，設(shè)計時速120公里。項目建成后，對促進沿線地區(qū)深化產(chǎn)業(yè)合作、文旅交流等具有重要意義。
（總臺記者 柴安東 李棟）
（央視新聞客戶端）
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