我國實(shí)戰(zhàn)最多的武器又要出口了,這事兒早有苗頭——巴基斯坦用它4天打了4次仗,直接把阿富汗塔利班打服,打死超過370個(gè)敵人,還摧毀了8輛坦克;沙特靠它在高溫沙塵里扛了5000小時(shí)實(shí)戰(zhàn),硬生生壓住了也門胡塞武裝,如今泰國也盯上了這款寶貝,軍事代表團(tuán)都直接跑去成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)的生產(chǎn)基地看貨了。
要說翼龍2察打一體無人機(jī)有多能打,實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)最有說服力。沙特用它在2020年馬里布戰(zhàn)役里出盡了風(fēng)頭,128次偵察打擊行動(dòng),命中率高達(dá)89%,硬生生擋住了也門胡塞武裝的山地穿插,成了戰(zhàn)場明星。不光是中東,利比亞戰(zhàn)場、伊拉克反恐行動(dòng)里,它都沒掉過鏈子,不只是簡單扔炸彈,還能預(yù)判敵人下一步動(dòng)作,這本事可不是普通武器能比的。
現(xiàn)在各國買軍火都精得很,沒人愿意當(dāng)冤大頭。1架西方高教機(jī)的錢,能買10架翼龍2,這筆賬誰都算得清。更關(guān)鍵的是,買中國無人機(jī)不用看美國人臉色,還能搞本土化制造,偵察、監(jiān)控、巡邏、打仗、實(shí)時(shí)打擊,一身本事全占了。泰國這回主動(dòng)上門,根本就是看準(zhǔn)了這幾點(diǎn)。
泰國的防務(wù)壓力其實(shí)早就擺上臺面了。跟越南1200公里邊境線,跟柬埔寨817公里,跟老撾647公里,加起來2600多公里的陸地邊境全是山地叢林,人腿跑斷都巡不過來。海上更頭疼,2705公里海岸線,51萬平方公里領(lǐng)海,走私船、海盜船、販毒船混在一堆漁船里,亂得像一鍋粥。你讓泰國全擺上邊防部隊(duì)、直升機(jī)、裝甲車?根本不現(xiàn)實(shí),花錢多還沒效果,它急需的是能高效干活、還省錢的空中平臺。
翼龍2剛好踩中了泰國的所有需求點(diǎn)。這款無人機(jī)是經(jīng)過數(shù)千次實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)的硬角色,巡航速度、飛行高度都夠用,最狠的是能飛23個(gè)小時(shí)不落地,9000米高空上靠著雷達(dá)和光電設(shè)備,地面海上的動(dòng)靜看得一清二楚。發(fā)現(xiàn)目標(biāo)不用等,掛著480公斤的精確制導(dǎo)彈藥,直接就能打,藍(lán)箭-7導(dǎo)彈、激光制導(dǎo)炸彈,不管是敵人的坦克、炮兵陣地,還是藏在叢林里的據(jù)點(diǎn),都能精準(zhǔn)敲掉。最誘人的是價(jià)格,才200萬美元1架,跟美國那1800萬美元1門的自行火炮比,9架翼龍2才抵得上1門炮,但偵察范圍、打擊效率根本不是一個(gè)量級。
泰國這回是鐵了心要換路子,直接放棄了美國和以色列的無人機(jī),哪怕這意味著沒法跟手里的F-16、鷹獅戰(zhàn)機(jī)兼容。這背后是筆大賬:它正在搭一個(gè)全中國產(chǎn)的武器體系,翼龍2只是其中一環(huán),還有VT-4坦克、VN-1步兵戰(zhàn)車、云級潛艇這些家伙。以前泰國可是老牌的美國武器用戶,現(xiàn)在主動(dòng)轉(zhuǎn)向中國,這轉(zhuǎn)折點(diǎn)太明顯了。以后再跟柬埔寨有邊境沖突,不用等地面部隊(duì)推進(jìn),翼龍2第一天就能把對方的火箭炮部隊(duì)端了,這威懾力完全不一樣。
有人說翼龍2在高烈度戰(zhàn)爭里高不成低不就,但對泰國這類國家來說,這根本不是問題。它面臨的大多是邊境沖突、反恐、打擊走私這些低烈度任務(wù),翼龍2就是最劃算的選擇——不用冒飛行員傷亡的風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)簡單,花錢還少,簡直是為這類任務(wù)量身定做的“空中偵察機(jī)+移動(dòng)大炮”。泰國空軍白皮書里早說了,2026財(cái)年就要買中型戰(zhàn)斗無人機(jī),翼龍2顯然是頭號備選。
說到底,翼龍2能被泰國看上,靠的不是噱頭,是實(shí)打?qū)嵉膶?shí)戰(zhàn)成績和性價(jià)比?,F(xiàn)在的軍火市場早不是西方說了算的時(shí)代了,誰的武器好用、便宜、不附加條件,誰就有話語權(quán)。泰國這步棋,既是解決自家防務(wù)難題,也是給其他國家做了個(gè)示范——中國武器是真的能當(dāng)頂梁柱用的。
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