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混動車車主必看!燃油機油和專業(yè)混動機油,差別究竟大嗎?丨申評測

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你身邊開混動車的朋友是不是越來越多了?

不過,這類車發(fā)動機啟停頻繁,工作溫度波動大,對機油的低溫流動性、抗磨損性和清潔性要求也就更高。

車主們因此也有新困惑:在保養(yǎng)時,是用專為混動車型設計的機油,還是普通燃油機油也行?哪款是機油界的“杠把子”?哪款又是冉冉升起的新勢力?

為了讓廣大車主更好地了解混動機油和燃油機油的性能特點,市消保委對20款機油產(chǎn)品進行比較試驗,幫你尋找兼顧性能與性價比的發(fā)動機“守護者”。


圖片來源自網(wǎng)絡


樣品情況及測試項目

樣品概況

近年來,0W-20機油逐漸成為行業(yè)主流選擇,因其兼顧了優(yōu)異的低溫流動性能和節(jié)能環(huán)保的經(jīng)濟特性。

簡單來說,0W-20?是機油的黏度等級,表示該機油在-35℃低溫下仍能保持良好流動性,且在100℃高溫時的運動黏度為20。

本次比較試驗選取了20款0W-20機油,其中包括10款專為混動車型設計的產(chǎn)品和10款燃油車型通用產(chǎn)品,覆蓋美孚、殼牌、嘉實多、統(tǒng)一、勝牌等10個消費者認知度高的高銷量品牌,采購渠道包括天貓、京東、途虎養(yǎng)車等多個平臺。


測試項目

低溫啟動難、高溫保護差、燒機油是機油使用常見的坑點。在機油的選擇上,車主們最關心的問題莫過于機油能否應對極端氣候?能否更好地保護發(fā)動機?是否需要頻繁保養(yǎng)?

為此,本次測試圍繞嚴寒天氣下發(fā)動機冷啟動、高速長途等高負荷駕駛工況、車輛日常保養(yǎng)這三個日常用車的核心場景展開。

通過低溫動力黏度、低溫泵送黏度、高溫高剪切黏度、磨斑直徑、氧化安定性、蒸發(fā)損失、黏度指數(shù)、傾點、堿值等關鍵指標測試,評估機油的綜合性能表現(xiàn)。


測試情況及分析

01

低溫性能:

嚴寒天氣條件下順暢啟動的關鍵



冬季氣溫低,不少車主都遇到過車輛啟動困難的窘境。一般來說,低溫條件下,機油的流動性越好,冷啟動就越順暢,對電瓶和發(fā)動機的負擔也越小。

本次測試中,低溫性能表現(xiàn)最好的是博世和霍尼韋爾的2款混動機油樣品,它們在-40℃極端低溫下仍能保持出色的流動性,這意味著混動機油在嚴寒條件下能快速形成油膜,從而減少啟動磨損;老李化學1款燃油機油樣品CCS值超標,低溫啟動性能不達標。

結合測試結果,建議冬季寒冷地區(qū)的車主優(yōu)先選擇低溫性能優(yōu)越的機油產(chǎn)品;混動車尤其建議選擇使用混動專用機油,以確保發(fā)動機在寒冷天氣下具備快速的低溫響應能力。


低溫性能表現(xiàn)出色的機油樣品


02

高溫保護:

汽車高負荷駕駛狀態(tài)時的“護盾”



在高速長途、爬坡或渦輪增壓等汽車發(fā)動機高負荷運轉時,機油發(fā)揮著重要的潤滑保護作用,幫助減少發(fā)動機部件的磨損。

對比發(fā)現(xiàn),燃油機油與混動機油的產(chǎn)品設計定位略有區(qū)別,燃油機油更注重持續(xù)高負荷下的保護性能,混動機油則在節(jié)能與保護間尋求平衡。

建議車主根據(jù)實際駕駛情況選擇機油:渦輪增壓、高性能燃油車可選擇高溫保護性能更好的燃油機油;混動車更建議選用專為混合動力系統(tǒng)設計的機油,以確保在頻繁啟停工況下的綜合保護性能。


高溫保護性能表現(xiàn)出色的機油樣品


03

耐久、環(huán)保和經(jīng)濟性能:

汽車長效保養(yǎng)的核心



機油頻繁更換、燒機油等問題,不僅縮短了汽車的保養(yǎng)周期,更增加了車主的養(yǎng)車成本。

綜合來看:一款耐用的機油須達到高氧化安定性、低蒸發(fā)損失和高堿值等標準,這樣的機油不僅能確保發(fā)動機在整個換油周期內(nèi)得到持續(xù)穩(wěn)定的保護,還能節(jié)省因頻繁保養(yǎng)和添加機油帶來的時間和金錢成本。

測試結果顯示,混動機油和燃油機油在耐久性、環(huán)保性、經(jīng)濟性等方面各有優(yōu)勢。

我們建議,里程數(shù)高或車齡較久的車輛更應選擇高氧化安定性、低蒸發(fā)損失和高堿值的機油;混動車更推薦選擇專為混動車型設計的機油,以獲得更好的抗氧化保護和清潔效果。


耐久、環(huán)保和經(jīng)濟性能表現(xiàn)出色的機油樣品



消費建議

廣大車主日常保養(yǎng)愛車時還需要注意以下幾點:

01

選機油沒有“絕對王者”,只有“精準適配”

要選購一款即“好用”又“耐用”的機油,需要匹配車輛實際狀況和駕駛場景,通常城市通勤側重清潔抗磨,長途高速注重高溫保護,應對氣候環(huán)境變化則需關注低溫性能。車主應以車輛手冊為依據(jù),按需選擇不同性能側重點的機油,混動車型應選擇使用混動專用機油,做到智慧用油、科學養(yǎng)車。

02

不想被收“智商稅”,需看懂機油等級和規(guī)格

等級認證是機油的品質(zhì)保證,如本次比較試驗的樣品多為符合API SP等級的機油產(chǎn)品。API SP等級是美國石油協(xié)會(API)標準中的高端機油級別,適用于國六及以上排放標準的車型。

黏度規(guī)格匹配關系到車輛的正常駕駛和保養(yǎng)。0W-20 是當前主流的低黏度機油,低溫流動性好且節(jié)能,適合絕大多數(shù)現(xiàn)代車型。

機油等級和規(guī)格示意圖


03

關注車輛日常保養(yǎng)

雖然本次測試中一些樣品抗氧化性能出色,但仍不建議車主盲目延長換油周期,而需綜合考量機油品質(zhì)、駕駛習慣、路況和環(huán)境等因素,遵循汽車手冊的建議周期,定期、及時保養(yǎng)車輛。

如果兩次保養(yǎng)期間出現(xiàn)排氣管冒藍煙或機油消耗過快等問題,除檢查發(fā)動機機械故障外,需警惕“燒機油”風險,建議更換一款抗氧化、抗蒸發(fā)損失能力強的機油。

04

選擇正規(guī)購買渠道

建議選擇品牌官方旗艦店、授權經(jīng)銷商、大型連鎖汽車養(yǎng)護平臺等正規(guī)渠道購買機油,購買后可通過 官方防偽查詢系統(tǒng)驗證真?zhèn)危苊饧倜皞瘟訖C油對汽車發(fā)動機造成損害。


最后,附上本次比較試驗20款測試樣品的評星表↓↓↓

2025年汽車機油比較試驗結果評星表


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