這次特朗普舉起“白旗”，比外界預(yù)想中的還要快，中方的反制剛生效，他就把加稅威脅收了回去，然而，美企已經(jīng)栽了。

據(jù)觀察者網(wǎng)報(bào)道，最近中國加強(qiáng)稀土出口管制之后，特朗普曾在社交媒體放話，聲稱要對(duì)中國加征100%的關(guān)稅，還威脅要停止進(jìn)口中國產(chǎn)品，結(jié)果沒過幾天，他的態(tài)度就軟了下來。

在提到關(guān)稅對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響時(shí)，特朗普承認(rèn)，自己對(duì)中國的關(guān)稅訛詐“不可持續(xù)”，但他把鍋甩到中國身上，聲稱自己是“被逼無奈”，希望通過對(duì)話解決問題。

然而，這種鬼話又有誰會(huì)信呢？所有人都知道，中美關(guān)稅戰(zhàn)的導(dǎo)火索，就是特朗普上臺(tái)后頒布的關(guān)稅法案，遭到了中方的對(duì)等反制，而他之所以“服軟”，說白了還是美國承受不住這種對(duì)抗。

特朗普承認(rèn)對(duì)華關(guān)稅不可持續(xù)

上一次中美相互加征關(guān)稅，導(dǎo)致美國十幾個(gè)州聯(lián)手起訴特朗普，抗議游行更是席卷全美，甚至白宮內(nèi)部都為此吵得不可開交。而他得到了什么呢？中國的一句“奉陪到底”，以及混亂的美國市場(chǎng)。

所以，特朗普自己心里也很清楚，如果他敢重蹈覆轍，中國絕不會(huì)手軟，到頭來美國還是得求和，自己又得在全世界面前丟一次臉。不過，他也沒打算放棄施壓，關(guān)稅戰(zhàn)打不贏，他又發(fā)起了海運(yùn)戰(zhàn)。

幾天前，美國針對(duì)中國船只的港口新規(guī)正式生效，以后凡是中國制造、運(yùn)營的船只停靠在美國港口，就必須繳納額外的服務(wù)費(fèi)。要知道，中國造船業(yè)掌控著全球近7成的訂單。這個(gè)打擊面可不小。

而特朗普的目的，就是想要通過這項(xiàng)措施，一邊從貿(mào)易伙伴手里索取財(cái)富，一邊打擊中國的造船業(yè)，只不過，他恐怕沒想到，先中招的會(huì)是美國企業(yè)。

美國的港口新規(guī)剛落地，中國的反制措施也隨之生效，美國的造船訂單只占全球份額的0.1%，那么中方就加條規(guī)矩，美方占股25%以上的企業(yè)船只，只要?？吭谥袊劭?，也得繳納特別港務(wù)費(fèi)。

這個(gè)反制力度有多大呢？美國的美森航運(yùn)公司第一個(gè)以身試法，旗下的“曼努凱”號(hào)集裝箱貨輪當(dāng)天在寧波港卸貨，被收取了446萬元的特別港務(wù)費(fèi)，嚇得其他兩艘掛著美國旗幟的船只掉頭就跑。

而且，跟美國的港口措施相比，中方的反制下手更狠。

從數(shù)據(jù)來看，在往返美國的集裝箱貨船里，只有大約11%的船只會(huì)被收取額外?？抠M(fèi)，但與中國有往來的航運(yùn)公司，想要規(guī)避中國頒布的特殊港務(wù)費(fèi)，就必須削弱美方持有的股份。

中美博弈

所以，不只是對(duì)華關(guān)稅不可持續(xù)，特朗普的港口費(fèi)能維持多久，其實(shí)也不好說，現(xiàn)在已經(jīng)有不少海運(yùn)公司，開始踢走美國股東了，這對(duì)美國的海外投資無疑是個(gè)巨大的打擊。

當(dāng)然，這一切都是特朗普自找的。

對(duì)于中美爭(zhēng)端，中方的態(tài)度很堅(jiān)決，美國想打，中國奉陪，美方想談，中方也不會(huì)拒絕，中國人不想惹事，但也從不怕事。

如今，特朗普如果真想解決問題，唯一的辦法就是取消所有針對(duì)中國的不合理措施，中國的反制自然也會(huì)隨之取消，否則，說再多也無濟(jì)于事。