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比亞迪4000萬美元入股某4S集團;汽車破窗錘悄然走俏;中國新能源車均價跌破16萬丨AC早報

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【早報摘要】

1、獲比亞迪4000萬美元入股,和諧汽車加速海外布局

2、中國新能源車均價跌破16萬,親民車型成主流

3、中國車企毛利率飆升:賽力斯全球第二,零跑增長最快

4、長城智選零售中心或只賣魏牌汽車

5、湖南將發(fā)放1億元消費券 加油領(lǐng)域資金占比12.5%

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1、汽車破窗錘悄然走俏 有店鋪銷量陡增 500%

快科技消息,汽車破窗錘本周悄然走俏,有些店鋪銷量陡增 500%?!副局芤詠恚?0 月 13 日開始),我們店鋪汽車破窗錘的銷量比上周增長了 5 倍。」某汽車用品銷售店的負責(zé)人接受采訪時說道。

懂車帝原創(chuàng)測試顯示,通過在市面上選用了 3 個價格檔位的破窗器,對汽車玻璃進行了測試。從測試結(jié)果來看,不管是幾塊錢的破窗器,還是幾百塊錢的多功能破窗器,都無法對雙層夾膠玻璃進行破窗,外側(cè)的玻璃會產(chǎn)生裂痕,但內(nèi)側(cè)的玻璃基本沒有受到影響。

需要注意的是,目前市面上大多數(shù)破窗錘僅能擊碎車輛側(cè)窗的單層玻璃,但是,對于新能源汽車常見的雙層夾膠玻璃暫時無法擊碎。建議消費者在購買破窗錘前,明確車輛側(cè)窗是哪一種類型的玻璃,再做判斷。

2、采埃孚制動系統(tǒng)新工廠正式投產(chǎn)

10月18日,采埃孚制動系統(tǒng)武漢新工廠正式投產(chǎn),新工廠進一步擴展了電子駐車卡鉗(EPB)的產(chǎn)能。未來,工廠還將引入下一代線控制動卡鉗(EMB)生產(chǎn)線,這一產(chǎn)品是線控制動的重要組成部分。

主機廠-4S

3、獲比亞迪4000萬美元入股,和諧汽車加速海外布局

比亞迪近日宣布,已完成對和諧汽車旗下海外新能源ICAR公司的戰(zhàn)略投資。根據(jù)協(xié)議,比亞迪以4000萬美元認購該公司10%股份,成為其戰(zhàn)略股東。交易完成后,和諧的直接持股比例由55%降至49.5%。

據(jù)悉,和諧作為比亞迪香港一級授權(quán)經(jīng)銷商,2025年上半年售出4,762輛比亞迪車。自2023年雙方在海外合作以來,和諧I已在亞太、歐洲等經(jīng)營40個4S店、36個展廳及6個服務(wù)中心。海外業(yè)務(wù)已成為其增長引擎。

4、德系豪車在華銷量下滑,新能源車市崛起蠶食市場份額

10月17日,據(jù)快科技報道,德系豪華車品牌在中國市場的受歡迎程度正逐漸下降。今年前三季度,寶馬、奔馳和奧迪等品牌的銷量均出現(xiàn)下滑。寶馬在中國市場累計交付量同比下降11.2%,成為其全球唯一下滑市場。奔馳銷量同比下滑18%,中國成為其下滑幅度最大的市場。奧迪上半年在中國市場的銷量同比下滑超10%。保時捷前三季度在中國市場銷量同比下降26%。

隨著新能源汽車品牌的崛起,20萬以上的價位區(qū)間內(nèi),消費者可以選擇多種類型的新能源汽車,包括理想、問界、蔚來、小米等品牌,這些品牌的銷量猛漲,對傳統(tǒng)豪華品牌形成沖擊。在超豪華領(lǐng)域,尊界S800等新車型上市后表現(xiàn)強勁,9月份交付量接近2000輛,超過奔馳S、保時捷帕梅、奧迪A8等傳統(tǒng)豪華車型。隨著產(chǎn)能提升,新車型與傳統(tǒng)豪華車之間的差距將進一步拉大。

5、長城智選零售中心或只賣魏牌汽車

10月19日,據(jù)報道,長城智選零售中心換上新招牌——“魏牌新能源”。展廳內(nèi),曾經(jīng)與魏牌車型并肩銷售的坦克700參數(shù)圖片)已不見蹤影,只剩下魏牌的藍山、高山和摩卡三款車型。

近期,不少細心的消費者發(fā)現(xiàn),遍布各大商圈的長城智選零售中心悄然換上了新招牌——“魏牌新能源”。展廳內(nèi),曾經(jīng)與魏牌車型并肩銷售的坦克700已不見蹤影,只剩下魏牌的藍山、高山和摩卡三款車型。

根據(jù)最新數(shù)據(jù),魏牌的直營門店已覆蓋全國110個城市,數(shù)量達到430家,并計劃在今年年底增加至600家以上,覆蓋全國200個城市。

6、奇瑞尹同躍:未來奇瑞海外市場的營收貢獻會遠大于國內(nèi)

10月18日,奇瑞舉辦2025奇瑞全球創(chuàng)新大會,奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在現(xiàn)場表示,2025年奇瑞開啟了資本市場全球化的新征程,正按照世界500強企業(yè)、全球化上市公司的標(biāo)準(zhǔn),全面提升企業(yè)治理與經(jīng)營水平。現(xiàn)在奇瑞在海外市場的營收已經(jīng)接近一半,未來海外市場的營收貢獻、海外屬地的員工數(shù)量會遠大于國內(nèi)。要讓奇瑞這艘全球化的“航母”,不斷消除浪費,提高運營質(zhì)量,會掙錢,能自我造血。

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞國際業(yè)務(wù)事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理張升山在大會現(xiàn)場表示,奇瑞集團計劃在未來幾年陸續(xù)建立 26 個海外研發(fā)中心。

新能源

7、中國新能源車均價跌破16萬,親民車型成主流

10月18日,中國新能源汽車市場迎來新變化,均價跌破16萬元大關(guān)。最新數(shù)據(jù)顯示,9月份新能源汽車均價較去年同期下降超8%,2025年前9個月均價為16萬元,而9月最新均價為15.8萬元,價格下降趨勢明顯,使得新能源汽車更加親民,進一步走進大眾消費視野。

價格下探的背后,是產(chǎn)業(yè)鏈成熟與政策推動的雙重作用。電池成本較2022年下降約15%,車企規(guī)?;a(chǎn)帶來的成本分攤,為價格下調(diào)提供空間。同時,地方政府持續(xù)推出的新能源汽車消費補貼、免購置稅等政策,進一步降低了消費者購車成本。盡管小米汽車、問界汽車等高端品牌備受關(guān)注,但市場主流仍集中在親民車型上,這些車型價格多在20萬以下,更符合大眾消費需求。

8、中國車企毛利率飆升:賽力斯全球第二,零跑增長最快

10月19日,全球乘用車主機廠毛利率排名公布,中國車企表現(xiàn)突出。賽力斯以28.9%的毛利率位居國內(nèi)首位,全球排名第二,同比增長3.9個百分點。零跑汽車毛利率同比增長13.0個百分點,成為全球毛利率增長最快的車企。

在毛利率增長方面,中國車企表現(xiàn)亮眼。零跑汽車同比增長13.0個百分點,小米汽車同比增長9.5個百分點,極氪汽車同比增長5.0個百分點,賽力斯同比增長3.9個百分點,小鵬汽車同比增長3.0個百分點。賽力斯、小米、理想、極氪等新勢力品牌毛利率均超過20%。

全球毛利率排名前十的車企競爭激烈。捷豹路虎以39.9%的毛利率位居榜首,賽力斯以28.9%的毛利率位列第二,鈴木以26.0%的毛利率排在第三。小米汽車毛利率達到24.9%,位列第四。起亞、本田、理想汽車、極氪汽車、現(xiàn)代汽車、馬自達分別位列第五至第十。

大售后

9、湖南將發(fā)放1億元消費券 加油領(lǐng)域資金占比12.5%

據(jù)湖南省商務(wù)廳網(wǎng)站10月19日消息,湖南省商務(wù)廳聯(lián)合省財政廳,將于2025年10月至12月在全省范圍內(nèi)開展“樂享湖南·湘當(dāng)有惠”消費券發(fā)放活動。本次消費券發(fā)放總金額達1億元,重點覆蓋餐飲、加油、家政服務(wù)、美容美發(fā)四大民生消費領(lǐng)域,資金分配充分貼合居民日常需求,其中加油領(lǐng)域占12.5%。

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