明明主動(dòng)給中國打來電話，可為何荷方還是不打算認(rèn)錯(cuò)？如果中荷之間爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)，最大輸家為什么一定是荷蘭？

在中荷關(guān)系因安世半導(dǎo)體而變得敏感之際，荷蘭經(jīng)濟(jì)大臣主動(dòng)給中國打來電話，本以為安世的問題將在高層溝通下得到解決，但結(jié)果卻讓人大失所望。為什么？荷蘭雖然在通話中表示“希望尋找對各方都有利的方案”，卻對他們強(qiáng)行接管中國企業(yè)在荷蘭子公司治理權(quán)這件事，既不認(rèn)錯(cuò)，也不提歸還。這哪里有絲毫解決問題的誠意？分明是死不悔改。結(jié)果可想而知，這通電話，雙方?jīng)]談攏。

這事說起來其實(shí)一點(diǎn)不復(fù)雜。咱們中國有家叫聞泰科技的公司，幾年前是正兒八經(jīng)拿出真金白銀，把荷蘭的安世半導(dǎo)體給收購了。本來這是件雙贏的好事，你想啊，安世半導(dǎo)體在聞泰手里之后，靠的就是中國的大市場和持續(xù)投進(jìn)去的資金，才一步步發(fā)展壯大，這些年給荷蘭交的稅都不少，當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)也帶動(dòng)了，怎么看都是互利互惠的局面。

可誰能想到，今年 9 月底的時(shí)候，美國剛出臺了個(gè)針對中資企業(yè)子公司的新規(guī)，荷蘭那邊第二天就跟得比誰都快，直接動(dòng)手把安世半導(dǎo)體的全球資產(chǎn)全凍結(jié)了，還把聞泰科技手里的股份幾乎全轉(zhuǎn)給了第三方管理，就象征性地留了 1 股，這不跟沒留一樣嗎？更過分的是，他們還把中方任命的首席執(zhí)行官給罷免了，搞得中方管理層連公司系統(tǒng)都登不上去，員工的工資也停發(fā)了 —— 這哪是什么正常的商業(yè)管制啊，分明就是光天化日之下硬搶，一點(diǎn)道理都不講。

出了這事后，荷蘭經(jīng)濟(jì)大臣主動(dòng)打來了電話，可這通電話聽著客氣，實(shí)則根本沒半點(diǎn)解決問題的誠意。他翻來覆去就說 “要找對各方都有利的方案”，可對自己搶了人家企業(yè)治理權(quán)這茬，半個(gè)字的認(rèn)錯(cuò)都沒有，更別提要把管理權(quán)還給中方了。這明擺著就是把搶來的安世半導(dǎo)體當(dāng)籌碼，想逼著咱們讓步??！但中方的態(tài)度一直很明確：咱們肯定重視中荷之間的合作，可合作得講規(guī)矩，荷方必須先糾正自己的錯(cuò)誤，把安世半導(dǎo)體的管理權(quán)依法依規(guī)還給中方，這是底線，沒什么好談的。

可荷蘭那邊不僅沒聽進(jìn)去，反而變本加厲 —— 現(xiàn)在安世中國區(qū)的運(yùn)營系統(tǒng)還癱著呢，員工想討個(gè)工資都沒地兒去，其他中國企業(yè)想跟安世做正常業(yè)務(wù)，也處處受刁難。就這做法，誰還能信他們打電話是真心想解決問題？

不過荷蘭可能沒算明白，現(xiàn)在的中國早不是以前了，手里握著實(shí)打?qū)嵉姆粗婆?，真要是鬧到貿(mào)易戰(zhàn)那一步，他們根本扛不住。先說安世半導(dǎo)體本身，它絕大多數(shù)的產(chǎn)能和業(yè)務(wù)都在中國，咱們要是針對安世中國子公司搞出口管制，它全球的供貨鏈馬上就斷了。這斷了貨誰最遭殃？當(dāng)然是歐洲的車企。要知道，安世半導(dǎo)體給歐洲汽車產(chǎn)業(yè)供著近 3 成的芯片，要是歐洲車企拿不到這些芯片，至少有一部分生產(chǎn)線得立馬停擺，到時(shí)候汽車造不出來，損失可不是小數(shù)目。

再說說稀土，這更是咱們手里的硬牌。汽車的電驅(qū)、傳感器這些核心部件，生產(chǎn)的時(shí)候都離不開稀土，而全球范圍內(nèi)，只有中國有能力供應(yīng)整個(gè)歐洲汽車行業(yè)的稀土需求，沒了咱們的稀土，他們連核心部件都造不出來。之前豐田的高管就說過，“中方在 60 天內(nèi)就能讓整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)停擺”，這話真不是危言聳聽。現(xiàn)在歐洲車企的稀土庫存最多也就維持 60 天，一旦咱們這邊斷了稀土供應(yīng)，再加上之前的芯片短缺，歐洲汽車產(chǎn)業(yè)直接就面臨停產(chǎn)危機(jī)，到時(shí)候整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都會(huì)跟著崩。

荷蘭作為歐洲的一份子，汽車產(chǎn)業(yè)也是他們經(jīng)濟(jì)里的重要一塊，真要是歐洲汽車產(chǎn)業(yè)塌了，荷蘭能獨(dú)善其身嗎？肯定不能。而且他們當(dāng)初跟著美國瞎折騰，搶安世半導(dǎo)體的時(shí)候，可能覺得有美國撐腰沒事，可沒想想自己的軟肋全捏在咱們手里 —— 不管是安世的芯片供應(yīng)，還是汽車產(chǎn)業(yè)離不開的稀土，都得靠中國。他們以為主動(dòng)打個(gè)電話就能讓咱們讓步，卻忘了做錯(cuò)事就得認(rèn)，就得改，現(xiàn)在死不悔改，還想拿搶來的東西當(dāng)籌碼，這根本行不通。

說真的，再這么耗下去，用不了 60 天，荷蘭就會(huì)明白自己是最大的輸家。咱們中國這邊，不管是芯片替代還是稀土管控，都有足夠的底氣，就算貿(mào)易戰(zhàn)真打起來，也能扛??；可荷蘭不一樣，他們的汽車產(chǎn)業(yè)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，還有安世半導(dǎo)體本身的發(fā)展，都離不開中國市場和資源，真要是斷了合作，他們的損失可比咱們大得多。到時(shí)候別說想從中國這兒討好處了，能不能保住自己現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)都難說。所以現(xiàn)在看，荷蘭要是還不醒悟，不趕緊認(rèn)錯(cuò)還回治理權(quán)，60 天內(nèi)成為輸家，那就是板上釘釘?shù)氖隆?/p>