【信源】 上海地鐵第二運(yùn)營公司

【編輯】范范

【本期責(zé)編】藍(lán)爸爸

【本期編審】Shining靈感

前言

“以前騎共享單車到馬陸站，要么找不到還車點(diǎn)，要么還車后離地鐵站入口遠(yuǎn)，這個(gè)專屬停放點(diǎn)啟用后，停取都方便！”家住嘉定區(qū)馬陸鎮(zhèn)康豐社區(qū)的市民張先生順利將共享單車停進(jìn)軌道交通11號(hào)線馬陸站新啟用的專屬停放點(diǎn)，隨即快步走進(jìn)地鐵車站，全程不過2分鐘。這個(gè)兼具“停放+取用”功能的共享單車專屬區(qū)域，正是軌道交通11號(hào)線馬陸站與馬陸鎮(zhèn)深化“多格合一”融合共治的民生新成果。

為深入踐行“人民城市”重要理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)《關(guān)于堅(jiān)持黨建引領(lǐng)推進(jìn)“多格合一”不斷探索超大城市基層治理新路的意見》，申通地鐵集團(tuán)黨委與嘉定等區(qū)委以共同解決市民群眾急難愁盼問題為目標(biāo)，以共推治理、共享資源、共創(chuàng)機(jī)制為原則，圍繞強(qiáng)化周邊環(huán)境整治等“5+X”方面內(nèi)容，積極推進(jìn)地鐵網(wǎng)格融合共治工程。上海地鐵第二運(yùn)營公司管轄的軌道交通11號(hào)線各車站與嘉定區(qū)等街鎮(zhèn)網(wǎng)格攜手共建合作，更好服務(wù)市民乘客。

馬陸站周邊商圈密集、社區(qū)集中，早晚高峰共享單車供需矛盾突出。為破解地鐵站點(diǎn)周邊共享單車停放難題，嘉定區(qū)提出將地鐵車站下側(cè)封閉空間經(jīng)改造后用于停放共享單車的建議。申通地鐵集團(tuán)與嘉定區(qū)積極溝通，上海地鐵第二運(yùn)營公司多次參加嘉定區(qū)實(shí)地調(diào)研，并就11號(hào)線馬陸站等站點(diǎn)下方封閉空間改造為共享單車停放區(qū)域達(dá)成共識(shí)，以解決車站周邊市民乘客的實(shí)際需求。雙方通過多次實(shí)地勘察和溝通交流，確定在高架車站下方中部區(qū)域騰出空間，建設(shè)共享單車集中停車點(diǎn)。為確保改造項(xiàng)目順利實(shí)施，明確管理責(zé)任和權(quán)限，上海地鐵第二運(yùn)營公司與馬陸鎮(zhèn)商議，就借用區(qū)域范圍、實(shí)際用途、日常管理、消防和治安管理以及施工方案等達(dá)成一致意見，簽訂了相關(guān)協(xié)議，并配合馬陸鎮(zhèn)推進(jìn)改造等工作。

新建投用的馬陸站共享單車專屬停放點(diǎn)占地約360平方米，按照3家共享單車企業(yè)標(biāo)志色，劃設(shè)不同顏色的停放區(qū)域，還加裝了高亮度照明和24小時(shí)監(jiān)控設(shè)備。車站在站內(nèi)張貼共享單車停車區(qū)域引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，街鎮(zhèn)安排專職管理員值守，加強(qiáng)共享單車停放、取用日常管理。

在解決共享單車停車難題的同時(shí)，上海地鐵第二運(yùn)營公司以“安全文化建設(shè)”為紐帶，在車站不定期開展“文明出行”乘客開放日活動(dòng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)宣傳引導(dǎo)，舉辦乘客懇談會(huì)，聽取車站周邊居民意見建議。