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前言

今年的9月底，荷蘭突然甩出73年前的《商品可用性法》，給安世半導(dǎo)體來(lái)了記“回馬槍”，凍結(jié)資產(chǎn)、停高管職務(wù)，擺明了要搶控制權(quán)，要知道安世八成產(chǎn)能在中國(guó)，還是聞泰科技“All in半導(dǎo)體”的核心資產(chǎn)。

荷蘭本想靠斷系統(tǒng)和停工資逼中國(guó)工廠就范，沒成想安世中國(guó)早有后手，17天就完成反擊，不僅生產(chǎn)線沒停，還硬剛荷蘭總部，這事兒鬧到歐盟都出面調(diào)解，而背后藏著的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈博弈才剛剛拉開大幕。

荷蘭沒算到中國(guó)工廠留了后手

前段時(shí)間對(duì)聞泰科技來(lái)說(shuō)是段難熬的日子，荷蘭經(jīng)濟(jì)大臣卡雷曼斯突然掏出1952年的《商品可用性法》，一紙命令凍結(jié)了安世全球30家子公司的資產(chǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)，連人員調(diào)整都被禁了，有效期一年。

這部冷戰(zhàn)時(shí)期用來(lái)應(yīng)對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的法案，如今竟砸向一家年?duì)I收147億的中資控股企業(yè)。

更狠的還在后面，荷蘭時(shí)間10月1日，安世的荷蘭籍首席法務(wù)官魯本?利希滕貝格，拉著德國(guó)籍CFO和COO一起，向阿姆斯特丹法院提交申請(qǐng)。

法院連開庭都省了，當(dāng)場(chǎng)暫停聞泰創(chuàng)始人張學(xué)政的所有職務(wù)，把股權(quán)全交給第三方托管，等到10月7日正式裁決，更是直接給安世塞了個(gè)有“決定性投票權(quán)”的外籍董事。

明眼人都看得出這是場(chǎng)“內(nèi)外合謀”，聞泰剛在2025年初賣掉ODM業(yè)務(wù)，一門心思“All in半導(dǎo)體”，安世就是它的核心資產(chǎn)。

《金融時(shí)報(bào)》捅出真相，荷蘭政府怕安世的汽車芯片技術(shù)流向中國(guó)，而外籍高管早跟中方有戰(zhàn)略分歧，中方想擴(kuò)中國(guó)產(chǎn)能，他們要搞歐洲本土化，這波操作本質(zhì)是借政治壓力搶公司控制權(quán)。

荷蘭那邊打得算盤挺精，覺得三步走就能拿捏中國(guó)工廠，斷系統(tǒng)、停工資、借高管奪權(quán)。

畢竟2024年有歐洲企業(yè)這么干過(guò)，中國(guó)分公司停擺一個(gè)月后乖乖認(rèn)輸，可他們忘了，聞泰把身家都押在半導(dǎo)體上，早做了最壞的打算。

17天反殺

“斷系統(tǒng)”成了笑話，2023年供應(yīng)鏈亂的時(shí)候，安世中國(guó)就偷偷建了套備用系統(tǒng)，訂單、生產(chǎn)全能獨(dú)立跑。

總部切斷權(quán)限那天，東莞工廠直接切備用方案，有員工跟《中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)報(bào)》說(shuō)：“除了郵件跳了個(gè)警告，干活一點(diǎn)沒耽誤”。

“停工資”反而凝聚了人心，荷蘭總部剛放話停發(fā)薪資，安世中國(guó)管理層第二天就開會(huì)拍胸脯：“工資公司全扛，一分不少”。

第三天國(guó)內(nèi)銀行賬戶準(zhǔn)時(shí)到賬，不少人收到錢在朋友圈發(fā)“安心了”，反觀總部還在嘴硬“薪資照發(fā)”，卻拿不出轉(zhuǎn)賬記錄。

“借高管奪權(quán)”更沒奏效，荷蘭法院雖然免了張學(xué)政的職，但中國(guó)工廠認(rèn)的是“中國(guó)法域效力”。

10月23日安世中國(guó)直接發(fā)聲明，總部免去銷售副總裁張秋明的命令沒用，在中國(guó)說(shuō)了不算，這等于直接給荷蘭的裁決判了“無(wú)效”。

10月17日，距離荷蘭動(dòng)手剛好17天，安世中國(guó)突然亮出底牌，一套組合拳打得對(duì)方措手不及。

首先是穩(wěn)住內(nèi)部，給全體員工發(fā)的公開信在部門群里刷了屏：“不管Outlook、Teams來(lái)什么命令，沒中國(guó)法人簽字一律不執(zhí)行”，還附了詳細(xì)的反饋流程。

東莞車間工人看完直接開機(jī)干活，生產(chǎn)線一天沒停，荷蘭總部急得發(fā)文指責(zé)“散布不實(shí)信息”，卻拿不出讓工廠停工的辦法，還發(fā)長(zhǎng)文“威脅”客戶，話里話外阻攔各方購(gòu)買中國(guó)芯片。

接著是掐住供應(yīng)鏈命脈，安世八成產(chǎn)能都在中國(guó)，歐洲漢堡工廠的晶圓得運(yùn)到中國(guó)封裝。

中國(guó)商務(wù)部10月4日出臺(tái)管制措施，直接卡住中國(guó)生產(chǎn)的特定成品部件和子組件出口，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)當(dāng)場(chǎng)慌了，警告大眾、寶馬的芯片庫(kù)存只夠撐三周，生產(chǎn)線隨時(shí)可能停擺。

最后是財(cái)務(wù)獨(dú)立，安世中國(guó)早就跟國(guó)內(nèi)銀行對(duì)接好了，不僅按時(shí)發(fā)薪，還多補(bǔ)了“辛苦費(fèi)”，這下更是讓員工們“死心塌地”了。

同時(shí)火速跟供應(yīng)商重簽合同，把“總部審批”條款全刪掉，改成“安世中國(guó)直接付款”，有合作多年的供應(yīng)商說(shuō)：“就認(rèn)他們的信譽(yù)，新合同一簽立馬供貨”。

中國(guó)半導(dǎo)體協(xié)會(huì)直接硬剛

這事兒早就超出了企業(yè)內(nèi)部糾紛的范疇，10月14日中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)直接發(fā)聲，堅(jiān)定支持聞泰科技維權(quán)，痛批荷蘭濫用“國(guó)家安全”概念，搞選擇性歧視。

這等于給所有中資半導(dǎo)體企業(yè)撐了腰，遇到不公待遇，行業(yè)不會(huì)坐視不管，聞泰科技也沒慫，在聲明里直指荷蘭的做法“嚴(yán)重違背歐盟市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)則”，是“借合規(guī)之名行奪權(quán)之實(shí)”。

雖然股權(quán)被托管，但經(jīng)濟(jì)收益還在，現(xiàn)在正通過(guò)法律途徑硬剛到底，畢竟對(duì)已經(jīng)“All in 半導(dǎo)體”的聞泰來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)仗輸不起。

更有意思的是市場(chǎng)反應(yīng)，安世中國(guó)訂單反而漲了15%，不少新客戶主動(dòng)找上門：“就想跟自主運(yùn)營(yíng)的中國(guó)企業(yè)合作，踏實(shí)”，這說(shuō)明在供應(yīng)鏈安全面前，所謂的“總部授權(quán)”根本沒產(chǎn)能靠譜。

10月21日，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤直接跟卡雷曼斯通話，戳破了對(duì)方的借口：“反對(duì)泛化國(guó)家安全，得講契約精神”。

卡雷曼斯嘴上還硬著，說(shuō)要“維護(hù)歐洲利益”，但已經(jīng)松口愿意“找建設(shè)性解決方案”，畢竟歐洲車企的壓力實(shí)在頂不住了。

這場(chǎng)控制權(quán)大戰(zhàn)其實(shí)是給技術(shù)保護(hù)主義澆了盆冷水，荷蘭法院能免掉CEO的職，能凍結(jié)股權(quán)，但搬不走中國(guó)工廠的設(shè)備，換不了熟練的技術(shù)工人，更替代不了中國(guó)在封裝測(cè)試環(huán)節(jié)的優(yōu)勢(shì)。

結(jié)語(yǔ)

聞泰的遭遇也給中資企業(yè)提了個(gè)醒，海外布局得早做后手，系統(tǒng)、財(cái)務(wù)、供應(yīng)鏈都得有自主備份。

就像2024年那家突破技術(shù)封鎖的芯片公司，靠的就是不依賴外部的底氣，安世中國(guó)的17天反殺證明，只要自己準(zhǔn)備充分，再狠的“卡脖子”也能變成成長(zhǎng)的磨刀石。

現(xiàn)在這場(chǎng)博弈還沒結(jié)束，但勝負(fù)的天平已經(jīng)開始傾斜，當(dāng)更多中國(guó)企業(yè)學(xué)會(huì)把主動(dòng)權(quán)握在自己手里，所謂的技術(shù)封鎖終將變成笑話。