在購買電動車的時候，小包車因為設(shè)計獨特，受到很多車主的追捧。這種車型大量采用輕質(zhì)塑料打造，車身不僅外形圓潤流暢，色澤鮮艷，而且營造出復古的風格，讓電動車更耐看、更具有個性化，尤其受到女性車主的歡迎。

隨著新國標標準的發(fā)布，明確了電動自行車減少塑料的使用比例，不得超過整車重量的5.5%，這也就意味著電動車不允許大量使用塑料了，很多車主悲觀的認為，小包車將會被徹底淘汰，以后只能選擇金屬框架的簡易款電動車了。

好消息來了，立馬、五羊本田等品牌，破解了新國標標準參數(shù)的約束，讓新版電動車也能生產(chǎn)小包車，受到了車主的好評。

立馬、五羊本田發(fā)布新版小包車

立馬 阿爾法

在近期浙江電動車展會上，立馬電動車展示了新版電動自行車，立馬 阿爾法完全符合最新的新國標標準，不過與其他品牌的新版電動車不同，該車型采用小包造型。

通過大量使用鋁鎂合金材料，取代原來的塑料，打造出了優(yōu)美、復古的小包造型，圓潤且飽滿的車身，大大的提高了整車顏值，同時還提高了車輛的品質(zhì)，外觀看上去更有質(zhì)感。

該車型已經(jīng)取消了腳蹬子設(shè)計，從遠處看，與電動摩托車外觀一致，同時還配備加長加寬的坐墊，讓你坐上去更加舒適。

另外，該車型還支持tcs防側(cè)滑、 Hdc陡坡緩降等使用功能，車輛配備了大容量的鉛酸電池，可以實現(xiàn)80公里的續(xù)航里程。

五羊本田 U-Be

近日，五羊本田也高調(diào)發(fā)布了自家的新版國標電動車五羊本田 U-Be，該車型同樣配備大量的鋁鎂合金外殼，打造出線條流暢，圓潤飽滿的電動自行車。

五羊本田 U-Be前面板采用一大整塊外殼，采用鋁鎂合金材料，沒有縫隙，看上去更加協(xié)調(diào)，飽滿的車身，重塑了經(jīng)典的外觀，而且還完全符合新國標標準。

該車型同時配備鉛酸電池與鋰電池兩種版本，可以根據(jù)用戶的需要，選擇相應(yīng)的電池類型。

新版電動車小包造型有三大特點

立馬與五羊本田通過使用鋁鎂合金的方式，突破了新國標標準對塑料使用比例的限制，新版電動車仍然可以生產(chǎn)小包車，并且這種車型可能有著三大特點。

價格將明顯上漲

眾所周知，鋁鎂合金的成本要明顯超過塑料，相同面積的鋁鎂合金與塑料相比較，價格自然會有明顯的上漲，行內(nèi)人預(yù)計，符合新國標標準的小包車，售價將會上漲30%~50%，入門款車型或?qū)⑼黄?500元。

維修費有可能攀升

原來使用塑料車身的電動車，如果電動車摔倒，塑料件破裂，直接更換塑料件即可，費用比較低。但是鋁鎂合金的維修卻不同，普通的維修店缺乏相關(guān)設(shè)備，無法對鋁鎂合金進行維修，需要專業(yè)的鈑金技術(shù)。

由于需要專業(yè)技術(shù)的維修，接下來使用鋁鎂合金車身的電動車，維修費用可能會上漲，關(guān)鍵是人工費更高，導致電動車買得起卻修不起。

耐用性大幅提高

當然了，使用鋁鎂合金以后對電動車來說也有積極的一面，鋁鎂合金的化學穩(wěn)定性強，不會受到紫外線、濕度的影響， 車身的抗老化能力明顯提升，使用過程中不會出現(xiàn)褪色、顏色變淡的情況，也就是說不怕太陽曬。

長期來看，使用鋁鎂合金車身的電動車，耐用性能會更高，即使騎行多年，依然如同新車一般。

總結(jié)

其目標標準已經(jīng)發(fā)布并且實施，由于該標準對塑料的使用比例有明確的限制，很多車主認為小包車可能會被淘汰，不過立馬與五羊本田發(fā)布的兩款新車來看，他們依然打造了高顏值外觀的小包車，打破了參數(shù)的約束，對車主來說是一個好消息，以后還可以買到自己喜愛的小包造型電動車。