文 |林時硯

編輯 | 林時硯

小米口碑大反轉(zhuǎn)：真因不在營銷套路

最近打開數(shù)碼論壇、電商評論區(qū)，小米的差評密集得讓人沒法忽視，雷軍的口碑更是像踩了急剎車，從早年圈里公認的 “營銷標桿”，突然成了不少同行和網(wǎng)友吐槽的焦點。

大家罵小米的點很集中，要么是宣傳時把功能吹得太滿，要么是免責條款藏在小字里不顯眼。

可說實話，這種營銷方式不是小米獨有的，不少品牌早幾年都這么干過。

就像2024年，某國產(chǎn)手機品牌在發(fā)布會上說自家搭載 “滿血版驍龍 8 Gen3”，結果有測評機構實測發(fā)現(xiàn)，日常使用時處理器會主動降頻，性能比宣傳低了15%。

當時消費者也就網(wǎng)上吐槽幾句，沒像現(xiàn)在對小米這樣追著討論個不停。

由此可見，此類營銷小手段，并非小米口碑下滑的關鍵所在，在其口碑滑坡的表象背后，有著更為深刻、影響深遠的內(nèi)在原因，真正藏在背后的問題，得從它現(xiàn)在的業(yè)務里找。

從小米2025年第二季度財報可以看到，其總營收達1160億元，較去年同期增長30.5%。

經(jīng)調(diào)整凈利潤為108億元，同比漲幅高達75.4%，彰顯出強勁的發(fā)展勢頭。

單從數(shù)據(jù)看，著實亮眼奪目，但是然而，看業(yè)務結構，相較三年之前是發(fā)生了翻天覆地的變化。

三年前小米還是 “手機 + AIoT” 兩條腿走路，現(xiàn)在直接變成 “手機 + AIoT + 汽車” 三條腿支撐。

這可不是簡單加個業(yè)務線，等于一頭扎進了三個各自有巨頭把守的萬億級賽道，招來的競爭壓力自然比以前翻了倍。

敵人多是因為動了太多蛋糕

小米現(xiàn)在在三個賽道同時拼殺，每個賽道的對手都不是軟柿子。

在智能手機領域，高端市場被蘋果與華為緊盯不放，二者寸土必爭，中低端市場亦競爭激烈，榮耀、OPPO、VIVO 圍繞客戶資源展開激烈角逐，各施手段搶占份額。

2025 年 IDC 發(fā)布的中國高端手機市場報告顯示，華為Mate 60系列上市后，單季度銷量突破450 萬臺，直接讓小米 14 系列的高端份額從18% 掉到了12%，這種競爭，稍微不留神就會被甩在后面。

再看智能家電這塊，小米更是直接跟美的、格力、海爾這些行業(yè)老大哥搶飯碗。

2024年格力在珠海舉辦的家電行業(yè)峰會上，董明珠就公開提到 “有些新品牌靠低價攪局，可低價不能犧牲質(zhì)量”，明眼人都知道說的是小米。

而且格力市場總監(jiān)和小米的盧偉冰，之前在微博上因為 “空調(diào)能效標注” 吵過好幾次，盧偉冰說小米空調(diào)能效達標還便宜，格力那邊則反駁 “低價背后是減配”，雙方各執(zhí)一詞，最后還引來了行業(yè)協(xié)會的關注。

盧偉冰

從數(shù)據(jù)來看，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院2025年上半年空調(diào)市場報告顯示，行業(yè)總出貨量1680 萬臺，小米以540萬臺的出貨量排在第四，離第三名的海爾只差12萬臺。

冰箱和洗衣機領域，小米的表現(xiàn)也很猛，上半年，家電市場表現(xiàn)亮眼。

冰箱出貨量達79萬臺，較去年同期增長25%，洗衣機出貨60 萬臺，同比增幅高達45%，顯示出強勁的市場活力。

這些增長數(shù)字的背后，是美的、格力等傳統(tǒng)品牌實實在在丟掉的市場份額。

最讓行業(yè)緊張的還是汽車領域，小米汽車一上來就瞄準20萬元以上的中高端市場，小米集團2025年 Q2財報里明確寫了，汽車業(yè)務毛利率達到 26.3%。

為了應對小米SU7的沖擊，特斯拉中國在2025 年5月直接發(fā)布調(diào)價公告，Model3起售價降了 3 萬元，這是特斯拉近一年來第三次調(diào)價。

小米汽車交付量表現(xiàn)出色，2025年第二季度交付8.13萬輛，截至7月10日累計交付超30萬臺。7 月單月交付首超3萬臺，上半年累計交付達15.7萬臺，彰顯強勁市場競爭力。

這種增長速度，讓不少傳統(tǒng)車企的高管在行業(yè)會議上坦言 “壓力很大”。

從數(shù)碼廠商到國民企業(yè)：小米該補的 “價值觀課”

雖說現(xiàn)在罵小米的聲音不少，但平心而論，這些爭議也就讓它的擴張腳步慢了點，還沒到傷筋動骨的地步。

可現(xiàn)在的小米，早就不是當年只賣手機、手環(huán)的小數(shù)碼廠商了 ,它的業(yè)務已經(jīng)涉及家電、汽車這些跟老百姓生活息息相關的領域，慢慢變成了對民生產(chǎn)業(yè)有影響力的企業(yè)。

身份變了，之前的老套路自然就不管用了,做手機的時候，偶爾吹吹自研技術、夸大點參數(shù)，幾千塊的東西，消費者用一兩年可能就換了，就算有點落差也不會太較真。

可汽車不一樣，幾十萬的大件，還直接關系到一家人的性命安全,小米要是在汽車宣傳上出類似問題，后果只會更嚴重。

畢竟現(xiàn)在消費者對汽車安全的關注度，比手機高了不止一個檔次。

小米現(xiàn)在動了太多人的蛋糕，罵聲多其實很正常,畢竟每個行業(yè)的市場份額就那么大，你多拿一點，別人就少拿一點。

可成長路上不能只盯著銷量和利潤，企業(yè)的責任得跟規(guī)模匹配，不然很容易出 “德不配位” 的問題。

就像中國消費者協(xié)會 2025 年上半年發(fā)布的《智能設備消費投訴報告》里說的，小米的投訴量同比上升 23%，其中 60% 都是 “宣傳與實際不符” 的問題。

這表明消費者對小米的期許顯著提升，已不滿足于僅具“性價比”的產(chǎn)品，而是愈發(fā)渴望擁有“實打?qū)嵉钠焚|(zhì)”，反映出消費需求的升級與轉(zhuǎn)變。

展望未來,如果小米能化爭議為改進之動力，潛心聚焦于產(chǎn)品質(zhì)量與用戶安全，不僅可以穩(wěn)固自身口碑，對于行業(yè)而言，也能起到積極引領作用，推動整個行業(yè)向前邁進，畢竟老百姓想要的，從來不是花里胡哨的宣傳，而是靠譜、實在的好產(chǎn)品。

從家電到汽車，從數(shù)碼到智能生態(tài)，小米的每一步擴張都在改寫行業(yè)格局，但真正的長久不是靠搶市場，而是靠守初心 ，守住對消費者的坦誠，守住對產(chǎn)品的敬畏，這才是國民企業(yè)該有的樣子。