一輛售價(jià)53萬的豪華純電MPV，號稱“家庭科技旗艦”，結(jié)果半年內(nèi)連燒三輛。這不是段子，是理想MEGA正在經(jīng)歷的噩夢。

最近一次，上海一輛MEGA在正常行駛中，車底突然爆炸起火，10秒內(nèi)烈焰吞沒全車。司機(jī)和副駕連滾爬出，命是保住了，可如果后座坐著孩子呢？

10 月 23 號晚上 9 點(diǎn)多，上海一司機(jī)攥著記錄儀，手心里全是冷汗。屏幕里，一輛售價(jià) 53 萬的理想 MEGA 正正常行駛，底盤突然竄出刺眼火花，不過 4、5 秒的功夫，火焰就像瘋了似的往上竄，10 秒剛過，整輛車已經(jīng)被熊熊烈火裹成了 “火球”。

視頻里的一幕讓人頭皮發(fā)麻：車?yán)飪蓚€(gè)年輕人連滾帶爬地逃出來，其中一個(gè)還想回頭拿東西，剛邁出一步就被火浪.逼了回來。短短半分鐘，曾經(jīng)光鮮的 “家庭旗艦 MPV” 就燒成了焦黑的鐵架子，只剩扭曲的車門還能看出原來的形狀。這不是電影特效，是真實(shí)發(fā)生在上海街頭的驚魂時(shí)刻。

更讓人后背發(fā)涼的是，這已經(jīng)是理想 MEGA 半年內(nèi)第三次 “發(fā)火” 了。

今年 6 月，哈爾濱一輛 MEGA 在地下車庫好好停著，突然就冒了煙。理想那邊查完說，車?yán)镉写蚧饳C(jī)殘骸，不算電池自燃。可車主不服氣：“車都鎖了一天，打火機(jī)怎么自己燒起來？” 更詭異的是，當(dāng)時(shí)理想工作人員頻繁聯(lián)系車主，嘴里反復(fù)念叨 “我們法務(wù)很厲害”，這話讓網(wǎng)友越想越不對勁。

8 月杭州高架上，另一輛 MEGA 被撞后瞬間起火，黑煙滾滾的畫面隔著屏幕都嗆人。理想當(dāng)時(shí)曬出車主聊天記錄，說 “理想救我一命”，試圖證明車門逃生沒問題。可沒人敢問：為啥撞一下就燒得這么快？

直到上海這次 “無碰撞爆燃”，所有人都繃不住了。當(dāng)事車主的律師直接發(fā)聲明打臉：“根本不是理想說的‘車門順利打開’，后排電動(dòng)車門全鎖死了，人是從副駕爬出來的！” 還特意澄清，車沒磕沒碰，事發(fā)前也沒任何故障提示。

這話瞬間戳中了家長們的痛處。在理想的宣傳里，MEGA 是 “家庭科技旗艦”，7 座大空間、智能座艙全是為帶老人孩子設(shè)計(jì)的，52.98 萬起的售價(jià)，瞄準(zhǔn)的就是舍得為家人花錢的中產(chǎn)家庭?？涩F(xiàn)在網(wǎng)友算過一筆賬：要是當(dāng)時(shí)后排坐了老人，或者綁著兒童安全座椅的孩子，10 秒時(shí)間根本不夠解開安全帶、爬過中間座椅逃生。

“這哪是家庭車，分明是移動(dòng)炸彈！” 一位有兩個(gè)孩子的寶媽在評論區(qū)急得打字都帶感嘆號，“我上周還去試駕了，銷售把安全吹上天，說麒麟電池是‘穿了防火衣’的，現(xiàn)在看來全是空話！”

大家罵得兇，是因?yàn)槔硐胫暗某兄Z太誘人。就在今年 5 月，寧德時(shí)代還高調(diào)宣布，給理想配套了 100 萬臺(tái)電池包，從沒出過電池原因的熱失控。理想產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人湯靖也拍著胸脯說，130 多萬輛車沒發(fā)生過電池自燃。他們反復(fù)宣傳 MEGA 裝的麒麟 5C 電池多牛，12 分鐘能充 500 公里，循環(huán)壽命比普通電池長一半，卻沒說這電池?zé)饋頃?huì)這么快。

更諷刺的是，按照國家規(guī)定，電動(dòng)車電池?zé)崾Э睾螅媒o車主留至少 5 分鐘逃生時(shí)間。就算是舊國標(biāo)，也要求 300 秒的預(yù)警時(shí)間?？缮虾＿@起事故，從冒火星到燒穿整車才 10 秒，連零頭都不到，說好的 “7×24 小時(shí)電池預(yù)警” 全程隱身，連個(gè)屁都沒放。

面對質(zhì)疑，理想的回應(yīng)堪稱 “模板化敷衍”。三次事故下來，翻來覆去就三句話：“車門能開，人沒事，配合調(diào)查?！?問電池是不是有問題？不知道。問后排車門為啥鎖死？不解釋。問啥時(shí)候給結(jié)果？等著吧。

有網(wǎng)友扒出，理想最近正忙著跟 “黑公關(guān)” 吵架。CEO 李想發(fā)視頻說，知道誰在背后抹黑他們，還曝光了水軍群 —— 拍個(gè)負(fù)面視頻給 8 塊，刷條惡意評論 1 塊 5?？删W(wǎng)友不買賬：“先把燒車的事兒說清楚吧！沒人關(guān)心誰黑你，大家只關(guān)心自己會(huì)不會(huì)被燒！”

現(xiàn)在不少 MEGA 車主已經(jīng)慌了。有人說不敢開了，把車停在小區(qū)角落，離別的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的；有人建了維權(quán)群，就想要個(gè)說法：“花五十多萬買的不是玩具，是全家的代步工具，現(xiàn)在開著心里發(fā)毛。” 還有人翻出理想 i8 上市就降價(jià)、改配置的舊事，吐槽他們 “只會(huì)賣情懷，不會(huì)做安全”。

最讓人心寒的是安全優(yōu)先級的錯(cuò)位?，F(xiàn)在車企都愛堆智能配置，電動(dòng)門、自動(dòng)駕駛說得天花亂墜，可最基礎(chǔ)的安全卻成了 “邊角料”。理想 MEGA 的電動(dòng)門平時(shí)開開關(guān)關(guān)挺方便，真出事了卻掉鏈子，這不就是 “中看不中用”？有老司機(jī)說得扎心：“花里胡哨的功能再多，不如一扇能及時(shí)打開的車門管用。”

截至發(fā)稿，消防部門還在調(diào)查起火原因，理想那邊依舊沒更新消息。但網(wǎng)友的訴求已經(jīng)很明確了：別再拿 “法務(wù)厲害” 嚇唬人，別再用 “配合調(diào)查” 拖延時(shí)間，趕緊說清楚電池到底有沒有設(shè)計(jì)缺陷，后排車門是不是普遍有問題，已經(jīng)賣出去的幾千輛車怎么處理。

畢竟對老百姓來說，買車圖的是方便，不是玩命。一輛車，可以不夠快，可以不夠炫，但絕不能不安全。53萬買輛MPV，不是為了面子，是為了家人能平安回家。

如果連這一點(diǎn)都保障不了，再響亮的口號，都是笑話。

理想不缺錢，不缺技術(shù)，缺的是對生命的敬畏。別等真的燒出人命，才想起安全，從來不是賣點(diǎn)，而是底線。