烏克蘭與瑞典已簽署采購瑞典“鷹獅”E型戰(zhàn)斗機(jī)的意向聲明，計(jì)劃為烏克蘭空軍配備逾百架新型戰(zhàn)機(jī)。這對(duì)烏克蘭軍方而言將是真正具有歷史意義的里程碑，也是其戰(zhàn)機(jī)部隊(duì)換裝西方先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的決定性一步。不過作為現(xiàn)代高技術(shù)裝備的代表，短期內(nèi)烏克蘭立馬收到全新戰(zhàn)機(jī)的可能性并不高，更為現(xiàn)實(shí)的是先接收數(shù)架早期型號(hào)的二手戰(zhàn)機(jī)。

至少，從烏克蘭澤連斯基總統(tǒng)的表態(tài)中可得出這一謹(jǐn)慎結(jié)論。他表示：“我們預(yù)計(jì)烏克蘭將獲得150架此類戰(zhàn)機(jī)，首批應(yīng)于明年抵達(dá)?！迸c此同時(shí)，我們也必須指出，“鷹獅”E型戰(zhàn)機(jī)交付的正式合同尚未簽署。考慮到僅一年多的時(shí)間對(duì)首架戰(zhàn)機(jī)的制造與交付而言極短，合理推測(cè)薩博公司關(guān)于供應(yīng)瑞典戰(zhàn)機(jī)的協(xié)議中，可能也會(huì)包含移交二手戰(zhàn)機(jī)的條款。

盡管瑞典早在2013年1月就下達(dá)了“鷹獅”E型戰(zhàn)機(jī)的訂單，但該國(guó)今年才正式接收首架該型號(hào)戰(zhàn)機(jī)。根據(jù)最初計(jì)劃，60架戰(zhàn)機(jī)的交付本應(yīng)在2018年至2027年間完成。瑞典首相烏爾夫·克里斯特松此前曾強(qiáng)調(diào)，若與烏克蘭簽訂合同，首批“鷹獅”E型戰(zhàn)機(jī)或可在三年內(nèi)交付。

目前，薩博公司位于林雪平的工廠年產(chǎn)量?jī)H為12架戰(zhàn)機(jī)，約合每月1架。盡管該公司計(jì)劃在其他國(guó)家實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)并逐步提升產(chǎn)量（薩博近期已確認(rèn)正考慮在烏克蘭建立新的“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)設(shè)施），但短期內(nèi)大幅提高產(chǎn)能的可能性不大。

因此，現(xiàn)實(shí)的情況是：隨著瑞典空軍逐步讓“鷹獅”C/D型戰(zhàn)機(jī)退役，并由新型“鷹獅”E型戰(zhàn)機(jī)取而代之，瑞典或?qū)⒃诿髂觊_始向?yàn)蹩颂m移交二手JAS-39“鷹獅”C/D型戰(zhàn)機(jī)——這一安排能讓烏克蘭作戰(zhàn)航空兵在新型“鷹獅”E型戰(zhàn)機(jī)機(jī)隊(duì)抵達(dá)并建立完整后勤保障體系前，就能部署1至2個(gè)中隊(duì)的老舊但戰(zhàn)力仍較強(qiáng)的瑞典戰(zhàn)機(jī)。

此外，早在2024年，瑞典就宣布其對(duì)烏國(guó)防援助套餐中包含JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)的零部件，這些零部件足以維護(hù)多達(dá)14架戰(zhàn)機(jī)。今年早些時(shí)候，瑞典官員還表示，已放棄“拆用現(xiàn)有‘鷹獅’C/D型戰(zhàn)機(jī)零部件來生產(chǎn)‘鷹獅’E型戰(zhàn)機(jī)”的想法——這一表態(tài)也明確釋放信號(hào)：一旦這些老舊戰(zhàn)機(jī)從瑞典軍中退役，最終可能移交烏克蘭。

當(dāng)然，另一種可能的情況是：若瑞典同意讓出部分自身的生產(chǎn)配額，并與其他客戶達(dá)成共識(shí)，那么對(duì)烏交付“鷹獅”E型戰(zhàn)機(jī)的工作或會(huì)被優(yōu)先推進(jìn)。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，瑞典空軍目前裝備有96架JAS-39“鷹獅”C/D型戰(zhàn)斗機(jī)。

此前曾有報(bào)道瑞典已撥款1.6億美元用于提升“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)的公路起降能力，并撥款3.7億美元用于反無人機(jī)項(xiàng)目。