云南
目前緬甸已進(jìn)入往年通常游客眾多的旅游旺季，但今年并未出現(xiàn)預(yù)期中的長途旅行客流高峰。據(jù)車主透露，為維持運(yùn)營，他們開始轉(zhuǎn)向仰光市區(qū)承接包車業(yè)務(wù)以獲取收入。
長途巴士行業(yè)中，大型公司通常擁有充足的自有車輛，而小型公司則多通過租賃私人車輛維持運(yùn)營。往年此時(shí)正值游客出行高峰，但今年市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)不及預(yù)期，因此不少公司也開始將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向市區(qū)包車服務(wù)。
一位車主表示：“我們接全天和半天兩種訂單，全天服務(wù)時(shí)長為10小時(shí)，半天為5小時(shí)。目前來看，市區(qū)業(yè)務(wù)的收益已超過高速公路長途業(yè)務(wù)?！?/p>
在仰光市區(qū)，包車需求主要來自多個(gè)方面：商品展銷會(huì)的接送服務(wù)、功德活動(dòng)、私立學(xué)校在仰光周邊的考察旅行，以及商販和社區(qū)居民集體組織的朝圣活動(dòng)等。
他補(bǔ)充介紹：“我們提供多種車型，Higer車可載33人，迷你巴士載23人，金龍或宇通客車則有45座、47座和51座等不同規(guī)格?！?/p>
部分車主指出，此前已有大巴車專門在仰光從事包車業(yè)務(wù)，如今長途車輛也加入競爭，形成市場(chǎng)份額的爭奪態(tài)勢(shì)。
包車服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因車型而異：全天（10小時(shí)）租金介于24萬至40萬緬幣之間，半天費(fèi)用則為17萬至35萬緬幣。若需前往仰光以外地區(qū)，租車方還需承擔(dān)路費(fèi)與油費(fèi)。此外，市區(qū)包車如超時(shí)，每超出1小時(shí)需額外支付租金的10%作為附加費(fèi)。
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