你是否還記得

那些曾經(jīng)在無(wú)錫街頭

常見(jiàn)的“大塊頭”公交車？

它們車身修長(zhǎng)

像一條靈動(dòng)的巨龍

穿梭在城市的大街小巷

那便是無(wú)錫公交

通道車

日前

一場(chǎng)溫馨的“告別之旅”

悄然啟程

駕駛員師傅駕駛著編號(hào)32008的通道車，帶領(lǐng)著專程前來(lái)告別的乘客們，沿著精心規(guī)劃的路線緩緩前行。從揚(yáng)名營(yíng)運(yùn)部到長(zhǎng)橋停車場(chǎng)，從公交三場(chǎng)到新吳萬(wàn)達(dá)，每個(gè)站點(diǎn)都成了拍照打卡的珍貴地點(diǎn)。快門聲此起彼伏，乘客們紛紛與這位“老朋友”留下最后一張合影，用鏡頭封存這份獨(dú)特的城市記憶。

截至活動(dòng)當(dāng)日
32008的運(yùn)營(yíng)里程

已達(dá)到313712.73公里

目前無(wú)錫現(xiàn)存的通道車

大部分已退出常規(guī)線路運(yùn)營(yíng)

每到櫻花季客流高峰

或是職教園周五放學(xué)時(shí)

需要大容量運(yùn)力的時(shí)刻

它還會(huì)偶爾“出山”

要知道

通道車最大載客量159人

比普通公交車的容量大得多

總能在關(guān)鍵時(shí)刻緩解運(yùn)輸壓力

而這輛32008號(hào)通道車

此前一直在11路服役

你坐過(guò)嗎？

“開(kāi)了它整整九年

每個(gè)操作按鈕的位置都刻在肌肉記憶里”

老駕駛員撫摸著方向盤感慨

“它就像我的老搭檔

從來(lái)不掉鏈子

下雨天提醒乘客小心地滑

冬天提前預(yù)熱車廂

現(xiàn)在要說(shuō)再見(jiàn)

真的舍不得”

無(wú)錫公交的通道車歷史

可追溯至1975年

那時(shí)自制通道車

被稱為“巨龍”

2006年最后一輛通道車報(bào)廢

2014年再次引進(jìn)新式通道車

清晨

當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光灑向太湖大道

它已整裝待發(fā)

深夜

當(dāng)萬(wàn)家燈火漸次熄滅

它仍在護(hù)送晚歸的人們回家

每逢節(jié)假日

當(dāng)1路等熱門線路不堪重負(fù)時(shí)

它總是第一時(shí)間前往支援

用寬厚的“臂膀”緩解運(yùn)輸壓力

在無(wú)錫馬拉松等大型活動(dòng)期間

它化身“移動(dòng)補(bǔ)給站”和維穩(wěn)車輛

默默守護(hù)著這座城市的活力與秩序

它見(jiàn)證著無(wú)錫

從太湖時(shí)代走向運(yùn)河時(shí)代

車廂里承載了太多人的青春故事

趕考的學(xué)生、戀愛(ài)的情侶

奔波的中年、遛彎的老人

每一程都是城市記憶的切片

值得一提的是

32008并非孤身奮戰(zhàn)

在眾多通道車中

它有位雙胞胎兄弟32009

兩輛車同年同月

從揚(yáng)名營(yíng)運(yùn)部開(kāi)啟服務(wù)生涯

既是血脈相連的兄弟

更是并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友

就在去年6月29日

32009也在停運(yùn)近一年后被包車

重新駛上樂(lè)游3線路

完成了類似的告別巡禮

這個(gè)秋天

風(fēng)里帶著涼意

可32008號(hào)車的最后旅程

卻滿是溫暖

再見(jiàn)了

32008號(hào)通道車

你和通道車

有著什么樣的故事

希望通道車未來(lái)以什么樣的形式

繼續(xù)在城市中運(yùn)營(yíng)呢？

評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)吧～

采集：壽晨

責(zé) 編：何白

校對(duì)：繆敏

編審：朱琰

來(lái) 源 ：無(wú)錫交通