采訪對象供圖

作為橫貫嘉定、青浦、松江三區(qū)的交通“主動脈”，嘉松中路串聯(lián)起多個居民區(qū)、學(xué)校以及百聯(lián)奧特萊斯、山姆超市等熱門商業(yè)體，卻也因“行路難、停車難”長期困擾市民。隨著“雙11”線下消費潮與進(jìn)博會溢出效應(yīng)疊加，這條城市動脈即將迎來世界各地的游客與參展商。面對新一輪客流大考，嘉松中路如何“舒筋活絡(luò)”？

記者跟隨趙巷派出所民警提前走訪商圈、布置大客流預(yù)案，發(fā)現(xiàn)嘉松中路及周邊道路有不少新變化，8400余個新車位、一根專用等候進(jìn)場車道、一張停車場共治協(xié)議……城市“主動脈”通行效率在近期得到了極大改善。

堵點一一擊破

嘉松中路上最有代表性的兩處堵點，就是青浦百聯(lián)奧特萊斯與山姆超市。在趙巷派出所副所長孫滔看來，二者擁堵成因截然不同：“山姆超市六成顧客來自松江，購物時間短、車位少、出入口單一，高峰時段車輛排隊嚴(yán)重影響通行；奧特萊斯則因消費者停留時間長，‘一站式’購物餐飲導(dǎo)致車輛流轉(zhuǎn)率低，形成持續(xù)性擁堵。”

山姆超市進(jìn)出口所在的業(yè)錦路優(yōu)化前

山姆超市進(jìn)出口所在的業(yè)錦路優(yōu)化后

找到問題根源，趙巷派出所采取了不同的交通組織優(yōu)化方式，相關(guān)負(fù)責(zé)人楊濤介紹，警方以黨建聯(lián)盟整合奧萊商圈、和睦村等資源，在奧特萊斯周邊挖掘6000余個臨時停車位，實施“三圈層”動態(tài)引導(dǎo)機(jī)制：內(nèi)圈停車飽和后，志愿者立即引導(dǎo)車輛向北至P6等外圈停車場，確保車流有序分流。

山姆超市片區(qū)則通過交通組織優(yōu)化實現(xiàn)“微循環(huán)”。嘉松中路與業(yè)錦路路口實施北向東禁左，設(shè)置隔離欄分離過境與進(jìn)場車輛，并開辟專用等候車道。一系列措施落地后，周邊居民通過12345熱線的相關(guān)投訴量顯著下降。

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接住進(jìn)博會溢出效應(yīng)

今年國慶、中秋“雙節(jié)”期間，青浦奧特萊斯銷售額創(chuàng)下新高。其實，早在長假來臨前，派出所就與百聯(lián)集團(tuán)研究往年數(shù)據(jù)、長假客流潮汐特性，及時全量啟用新增臨時停車位與圈層式交通疏導(dǎo)方法，在較為順暢的保障下，平均每天有3.2萬人次到訪奧特萊斯。

超大客流剛剛平穩(wěn)過渡，“雙11”與進(jìn)博會又來了。圍繞新需求，這幾天，趙巷派出所與重點商業(yè)體的物業(yè)管理人員、保安等進(jìn)行了新一輪培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括交通引導(dǎo)手勢怎么擺、“快處易賠”小程序怎么用、甚至還細(xì)致到了講話方式方法。

此外，奧特萊斯商圈還將設(shè)立融入進(jìn)博會元素的助企服務(wù)點，提供糾紛調(diào)解、遺失物品登記找尋等功能，翻譯志愿者、公益訴訟律師也加入其中，提供力所能及的服務(wù)。在奧特萊斯所在特色商業(yè)商務(wù)區(qū)，警方還設(shè)置了多個暖心驛站，為快遞、外賣小哥提供充電、熱水、休息的共享空間，改善非機(jī)動車亂停放問題。在滬青平公路近趙重公路的小桔充電站點，打造網(wǎng)約車驛站，包括85個充電車位、24小時餐飲店、簡易淋浴房、公用洗衣機(jī)等設(shè)備供網(wǎng)約車司機(jī)使用。

交通組織優(yōu)化，是一項系統(tǒng)性工程。據(jù)悉，市公安局正在探索“自主考評”基層警務(wù)模式改革，趙巷派出所作為青浦分局唯一一個試點，正著力解決諸如道路交通等居民反映強(qiáng)烈的突出問題。“量身定制考核目標(biāo)，用職能科學(xué)、事權(quán)清晰、指揮順暢、運行高效的基層派出所主防體系，集中精力解決自己的問題。”楊濤說。