韓華海洋于2025年10月22日在巨濟(jì)造船廠下水了韓國(guó)海軍第一艘KSS-III Batch-II潛艇“韓國(guó)張永實(shí)”號(hào)（SS-087）。

2025年10月22日，韓華海洋在巨濟(jì)造船廠舉行了韓國(guó)海軍首艘KSS-III型第二批潛艇“韓國(guó)”張永實(shí)號(hào)（SS-087）下水儀式。這艘重達(dá) 3,600 噸的艦艇配備了新型鋰離子電池推進(jìn)裝置、十個(gè)垂直發(fā)射單元以及先進(jìn)的聲納和作戰(zhàn)管理系統(tǒng)。該潛艇將在 2027 年服役前進(jìn)行測(cè)試和試驗(yàn)，作為韓國(guó)正在進(jìn)行的 KSS-III 計(jì)劃的一部分。

這艘 3,600 噸級(jí)柴電潛艇代表了之前的 Dosan Ahn Changho 級(jí) I 級(jí)潛艇的重大結(jié)構(gòu)和技術(shù)演變。下水儀式在海軍的監(jiān)督下進(jìn)行，該艦以 15 世紀(jì)韓國(guó)科學(xué)家張英實(shí)的名字命名。與早期潛艇相比，新型潛艇具有增強(qiáng)的探測(cè)和打擊能力、改進(jìn)的隱身性能以及升級(jí)的戰(zhàn)斗和聲納系統(tǒng)。通過(guò)安裝有節(jié)奏的鋰離子電池，該船的續(xù)航能力得到了加強(qiáng)，從而可以延長(zhǎng)水下作業(yè)時(shí)間。在完成電氣化、系統(tǒng)測(cè)試和海試后，張永實(shí)號(hào)計(jì)劃于 2027 年底服役，成為海軍計(jì)劃到 2031 年建造的三艘第二批潛艇中的第一艘。

KSS-III 第二批計(jì)劃是更廣泛的韓國(guó)攻擊潛艇 （KSS） 計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃包括 27 艘潛艇，分為三個(gè)階段：KSS-I（張寶高級(jí)）、KSS-II（孫元日級(jí)）和 KSS-III（道山安昌鎬級(jí)和張永實(shí)級(jí)）。KSS-III系列是韓國(guó)首個(gè)完全設(shè)計(jì)建造的潛艇，使韓國(guó)成為第八個(gè)能夠自主研制3000噸以上潛艇的國(guó)家。2019年，與大宇造船海洋（現(xiàn)韓華海洋）簽訂了防務(wù)采購(gòu)計(jì)劃管理局合同，開(kāi)始建造第2批，項(xiàng)目總投資額約為3.41萬(wàn)億韓元。第二艘船體于 2024 年 7 月安放，第三艘將于 2024 年底開(kāi)始建造。每艘潛艇都將在韓華海洋巨濟(jì)工廠建造，并于 2027 年、2028 年和 2031 年依次交付。預(yù)計(jì)第二批零部件的國(guó)內(nèi)產(chǎn)量將達(dá)到 80% 以上，高于第一批的 76%。

張永實(shí)級(jí)長(zhǎng)89.3至89.4米，橫梁9.6至9.7米，浮面排水量3600噸，淹沒(méi)排水量4000噸。它采用柴電推進(jìn)和空氣獨(dú)立推進(jìn) （AIP） 系統(tǒng)，集成了 Bumhan Industries 開(kāi)發(fā)的四個(gè) 150 kW PH1 聚合物電解質(zhì)膜燃料電池。三星SDI鋰離子電池取代了之前的鉛酸電池，提供更高的功率密度、更快的充電速度、更長(zhǎng)的循環(huán)壽命和更高的安全性。該潛艇在水面上達(dá)到 12 節(jié)，在水下達(dá)到 20 節(jié)，維持了 20 多天的長(zhǎng)時(shí)間水下作業(yè)。船員容量仍約為 50 人。船體結(jié)構(gòu)由能夠承受深海壓力的 HY-100 高強(qiáng)度鋼制成，同時(shí)先進(jìn)的非聲學(xué)隱身措施，如聲學(xué)消聲涂層、彈性支架和減振，可減少輻射噪聲。引入了帶有異形蓋銷的螺旋槳修改，以進(jìn)一步減少振動(dòng)和氣蝕。

該潛艇配備了 10 個(gè)韓國(guó)垂直發(fā)射系統(tǒng) （K-VLS） 單元，比 Dosan Ahn Changho 級(jí)的 6 個(gè)有所增加。這些單元能夠部署玄武 4-4 潛射彈道導(dǎo)彈 （SLBM） 和未來(lái)的全龍對(duì)地攻擊巡航導(dǎo)彈。前沿武器包括六個(gè) 533 毫米魚(yú)雷發(fā)射管，能夠發(fā)射 LIG Nex1 虎鯊重型魚(yú)雷、UGM-84 魚(yú)叉反艦導(dǎo)彈和海城-III 對(duì)地攻擊巡航導(dǎo)彈。該潛艇還可容納水雷和反潛魚(yú)雷。這些武器通過(guò)巴布科克國(guó)際公司的武器處理和發(fā)射系統(tǒng)集成，該系統(tǒng)為魚(yú)雷和導(dǎo)彈提供液壓水沖壓發(fā)射。Batch-II 的新型 VLS 結(jié)構(gòu)允許更重的有效載荷和更大的導(dǎo)彈艙，同時(shí)保持浮力控制。通過(guò)這種配置，韓國(guó)繼續(xù)擴(kuò)大其常規(guī)潛艇艦隊(duì)在不使用核推進(jìn)的情況下進(jìn)行精確遠(yuǎn)程打擊的能力。

張永實(shí)級(jí)采用了多個(gè)升級(jí)的機(jī)載系統(tǒng)，以加強(qiáng)海底探測(cè)、監(jiān)視和作戰(zhàn)管理。其作戰(zhàn)套件基于韓華的海軍盾牌綜合作戰(zhàn)管理系統(tǒng) （ICMS），與 LIG Nex1 開(kāi)發(fā)的增強(qiáng)型聲納陣列相連。聲納網(wǎng)絡(luò)包括側(cè)翼陣列聲納、拖曳陣列聲納、攔截被動(dòng)聲納、連續(xù)主動(dòng)聲納和泰雷茲開(kāi)發(fā)的避雷聲納。電子戰(zhàn)支持由 Indra 的 Pegaso 雷達(dá)電子支持措施 （RESM） 提供。潛望式桅桿已被賽峰集團(tuán)的 30 系列光電監(jiān)視系統(tǒng)所取代，該系統(tǒng)集成了光學(xué)和紅外傳感器用于目標(biāo)識(shí)別。ECA 集團(tuán)的控制臺(tái)和本地開(kāi)發(fā)的噪聲分析處理器提供了改進(jìn)的控制、機(jī)動(dòng)性和態(tài)勢(shì)感知能力。這些元素共同推進(jìn)了水下態(tài)勢(shì)管理，從而在水下作業(yè)期間能夠提高探測(cè)范圍、減少操作員工作量并提高數(shù)據(jù)融合速度。

在編程上，Batch-II 開(kāi)發(fā)遵循了探索和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)階段的定義流程。繼2016年簽訂7050億韓元的勘探合同后，大宇造船海洋工程于2019年開(kāi)始全面進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，并簽訂了價(jià)值1.11萬(wàn)億韓元的首艘船體后續(xù)合同。同年晚些時(shí)候，第二艘潛艇簽署了第二份價(jià)值 9857 億韓元的合同，韓華海洋于 2023 年 12 月獲得了價(jià)值 1.1 萬(wàn)億韓元的第三份合同。第一艘第二批船舶于 2021 年 8 月開(kāi)始建造，第二艘船于 2021 年 12 月開(kāi)始建造。該計(jì)劃還納入了北約標(biāo)準(zhǔn)的通信接口，例如未來(lái)的 Link 22 數(shù)據(jù)系統(tǒng)，并正在準(zhǔn)備無(wú)人水下航行器的集成概念，以支持 2030 年有人無(wú)人聯(lián)合作戰(zhàn)。每艘潛艇的使用壽命預(yù)計(jì)為 20 年，改裝間隔會(huì)針對(duì)鋰離子系統(tǒng)維護(hù)進(jìn)行調(diào)整。

張永實(shí)級(jí)是 2021 年至 2024 年服役的三艘第一批潛艇——韓國(guó)“道山安昌鎬”號(hào)（SS-083）、安武“號(hào)（SS-085）和”申彩浩“（SS-086）的后衛(wèi)。這些艦艇長(zhǎng) 83.5 米，水下排水量 3,750 噸，配備了 6 個(gè) VLS 單元、6 個(gè)魚(yú)雷發(fā)射管以及一個(gè)混合柴電和 AIP 系統(tǒng)。它們實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)達(dá) 10,000 海里的航程和長(zhǎng)達(dá) 20 天的水下續(xù)航時(shí)間。2021年，道山安昌鎬成功發(fā)射了玄武4-4潛射彈道導(dǎo)彈，確認(rèn)了大韓民國(guó)成為第八個(gè)能夠部署潛射彈道導(dǎo)彈的國(guó)家。第一批實(shí)現(xiàn)了 76% 的國(guó)內(nèi)產(chǎn)量，并引入了多項(xiàng)本土技術(shù)，包括海軍盾牌 CMS 和韓國(guó)制造的聲納陣列。張永實(shí)級(jí)通過(guò)更大的導(dǎo)彈容量、新的鋰離子推進(jìn)技術(shù)和升級(jí)的聲學(xué)管理系統(tǒng)擴(kuò)展了這些能力。

KSS-III 計(jì)劃展示了韓國(guó)對(duì)本土潛艇設(shè)計(jì)、制造和集成能力的鞏固。建設(shè)和集成由韓華海洋和現(xiàn)代重工分擔(dān)，國(guó)家電子、推進(jìn)和能源系統(tǒng)制造商提供幫助。每艘潛艇的成本估計(jì)約為 9 億美元，與上一代的采購(gòu)規(guī)模一致。截至 2025 年底，三艘 Batch-I 機(jī)組正在運(yùn)營(yíng)，三艘 Batch-II 船體正在建造中，預(yù)計(jì)在 2030 年代初再建造 3 艘 Batch-III 機(jī)組。隨著張永實(shí)級(jí)的引入，大韓民國(guó)海軍旨在通過(guò)提高續(xù)航能力和自動(dòng)化來(lái)擴(kuò)大其潛基威懾能力，增強(qiáng)反水面和反潛戰(zhàn)性能，并維持持續(xù)的海上巡邏。